2019款Dio 110新增了两个配色,一个流光溢彩富有张力的金属蓝和一个优雅质感的珍珠冰川白,而黑色车身+红色装饰线条、红色刹车卡钳、红色后减震弹簧、红色尾翼的运动版和黑色、银色单色版也将被保留。
Dio110使用了前后14寸的大轮毂,是让它看起来和国内车型最大不同的地方,前脸造型偏向新款佳御110、SH150的“V”字家族脸谱,相比国内新款Dio大灯在面板上的款式要精神许多。这类偏向欧系大轮踏板的设定,也越来越被车友接受,除了踏板的灵活性和储物能力,更优良的通过性能解决小踏板经常遇到的托底问题,更适合城市代步。
动力方面到是没有让我们羡慕的地方,因为这台排量108cc,单缸风冷eSP清新发动机,最大功率6.6kw,最大扭矩9.3nm,在国内也是被应用在多款车型上,油耗是它的优势,1L油57.9km的表现,结合5.2L的油箱和怠速自动启停技术,续航里程达到300km。
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