1、手工扒胎前需要放净轮胎内的气体,随后进行下一步操作;
2、用轮缘拆离片将轮胎胎唇与钢圈离缝;
3、在轮胎及钢圈边缘涂润滑剂;
4、用撬棍将轮胎边缘撬到拆装头上,直至将轮胎与轮辋分离,同理分离另一侧即可拆下轮胎。
手工扒胎是个累人的活,需要花费一定的力气,更需要注重细节,避免造成损伤。此外,在更换完轮胎后,一般还需要做动平衡,因为轮胎在制造过程中可能存在偏差,会造成车轮与钢圈之间的质量分布不均匀,严重的话会使汽车在行驶过程中发生抖动。动平衡可以修正车轮的这种偏差,一般通过增加配重的方式进行修正。
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