五羊本田125-a发动机黑条与不黑条怎样？

一、五羊本田125-a发动机黑条与不黑条怎样？

五羊本田125-A黑条机是指最早时进口的发动机,其发动机边盖上有一个黑色的装饰条,上面有本田的HONDA商标,这款发动机质量性能非常好,比后来的国产发动机

二、五羊125黑条机和cg125哪个好？

cg125好，本田内部经过讨论，确定了使用易维护的顶杆发动机的形式。1974年开发团队得到新车研发任务，要求这款车能够大规模廉价生产，并且极端耐用。1976年CG125研发成功，正式投入生产。CG125最初在日本生产，80年代初曾整车进口到国内，被称为“白金一代”。和那个时代的很多进口车一样， CG125的售价不菲。那时骑一辆CG125上街，绝对是焦点。

三、五羊本田125a黑条机与新五羊125区别？

当然 当年原料比较足。

其他倒是没有什么差别哦

四、九星 黑条 五羊发动机怎么？

五羊本田生产的黑条机。

黑条机就是指发动机外观是黑色的，车轮是辐条轮。当然在不同品牌不同车型（摩托车）中也可能有其他含义，也有可能是指黑色的车身。也有的黑条机是特指五羊本田的一款经典老车即老五羊，不过它的黑是指商标是黑底的一条，不是发动机是黑色的。

五、五羊本田黑条机铃木tr125那个跑的快？

这个毫无疑问是TR125跑得快。

。TR125这种发动机这70年代被用于赛车。而且那时基本用于下场比赛的赛车上。。。而黑条机是80年代初的低端城市代步车。。从设计上就区别非常大了 tr125的发动机虽然是60年代的设计但机动性能上依旧比黑条机强悍 TR125跑将近150码，90码过后提速依旧强劲 本田链条机跑到90码就开始累了最高也就120码

六、五羊本田125A黑条年哪年的最好？

2005年之前的比较好，配件主要部分是进口的，后期就是国产化的为主。

七、五羊125-a黑条机和白机器的区别？

五羊125a是个名牌儿。摩托。黑条机白机器。就是颜色不同功能是一样的。

八、九七年黑条 五羊发动机怎么？

五羊本田生产的黑条机。

黑条机就是指发动机外观是黑色的，车轮是辐条轮。当然在不同品牌不同车型（摩托车）中也可能有其他含义，也有可能是指黑色的车身。也有的黑条机是特指五羊本田的一款经典老车即老五羊，不过它的黑是指商标是黑底的一条，不是发动机是黑色的。

九、五羊本田nx125 五羊本田nx125发动机怎么样

五羊本田nx125，作为一款新兴的摩托车品牌，备受骑行爱好者的关注。这款车的发动机究竟如何呢？本文将为您详细解读五羊本田nx125发动机的性能和特点。

五羊本田nx125发动机性能

五羊本田nx125采用了先进的液冷单缸4冲程发动机，能够为骑行者提供稳定而强劲的动力。该发动机具备以下特点：

• 排气量：125cc，属于中小型摩托车，适合城市骑行和短途旅行。
• 最大功率：9.5马力，发动机性能出色，提供流畅而可靠的动力输出。
• 最大扭矩：10Nm，骑行起步迅猛，爬坡能力强，适应各种路况。
• 燃油喷射技术：采用电喷技术，燃油利用率高，烧油更加经济。
• 低噪音和低排放：配备了先进的噪音控制和排放控制系统，环保又节能。

五羊本田nx125发动机特点

除了强劲的性能外，五羊本田nx125的发动机还具备许多独特的特点，让骑行更加愉悦：

• 平衡轴技术：采用平衡轴设计，减少振动，提高驾驶稳定性和舒适性。
• 多片湿式离合器：采用湿式离合器设计，换挡平稳，骑行更加顺畅。
• 涡轮增压装置：配备了涡轮增压装置，提供更强的加速性能，让您能够轻松超车。
• 双凸轮轴：采用双凸轮轴设计，提高气门控制精度，发动机响应更迅速。
• 轻量化设计：采用轻量化设计理念，整车重量轻，操控灵活，省力而稳定。

五羊本田nx125发动机的保养与维修

保养和维修是保证发动机长期稳定运行的关键。以下是一些保养建议：

• 定期更换机油和机滤，保持发动机正常润滑，防止磨损。
• 检查冷却液水平，保持正常温度，防止发动机过热。
• 定期清洗空气滤清器，确保正常气流，防止发动机氧气供应不足。
• 检查火花塞，及时更换磨损的火花塞，保证点火正常。
• 定期检查传动系统，包括链条和齿轮，确保传动平稳。

在遇到故障时，及时寻求专业的维修和保养服务。五羊本田nx125的发动机采用了先进的技术和设计，因此维修需要由经验丰富的技术人员进行。

结论

五羊本田nx125发动机以其卓越的性能和独特的特点，为骑行者提供了出色的动力和操控体验。不仅如此，它还拥有低噪音、低排放和高效能的特点，体现了环保和节能的理念。然而，在享受骑行乐趣的同时，保养和维修也是不可忽视的。只有通过定期保养和维修，才能确保发动机的长期稳定运行。

十、五羊本田新F车WY125-P改装五羊黑条机？

你说的本田黑条机，是指老五羊125A那种进口发动机吧，这种发动机年限都比较长了，状况好的不太多，而且买台旧机放在新车上并不划算，还涉及到上牌和年检以及保修等问题，二手发动机的状况也不一定比新顶杆机强，再好的发动机时间长了都会问题越来越多的，不必太迷信以前的老机器。

新车易熄火，如果调怠速后还不行，应清洗化油器，检查化油器的混合比，检查气门间隙是否偏小，火花塞是否不良。新车油箱盖封闭较严，再加上国三车为环保油箱盖有防蒸发要求，所有可能会造成油箱出油慢而出现熄火。另外，检查油箱是否因加油太满或油箱与碳罐之间的管子、单向阀有问题，造成供油不畅，有一些国三车会有这种情况，可以暂时把油管与碳罐上的管子拔下来，一般会有帮助。怠速应该在热车时调整并以热车时的怠速为标准，热车情况下应该在1500转左右，冷车时怠速会变得低一些，这是正常现象。