abs泵底闷盖漏油？

一、abs泵底闷盖漏油？

abs泵出现漏油无非两个原因，第一是泵的本身出现损伤，二是连接泵的油管出现漏油状况，建议最好到维修店检修，如果只是油管管头出现损坏可以换条管子就好的。

如果刹车分泵不漏油的情况下，刹车管内的刹车油能保证刹车系统的正常工作，如果是刹车分泵或者刹车管漏油的话，时间长了就会存气导致刹车失灵。最好准备好刹车油及时添加到油杯的标记处，并且及时维修或者更换刹车系统中漏油不分零件

二、发动机盖漏油怎么办？

1、找个修理店换原厂垫和胶圈，大概600左右；曲轴箱强制通风阀堵塞，造成曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，造成漏油；

2、气门室盖衬垫、机油散热器、机油滤哺器、分电器壳体承装孔、摇臂室盖、凸轮轴承后封盖以及发动机支架板变形等密封不严而产生的发动机漏油状况。汽车的曲轴的前后油封以及油底壳衬垫在不同的程度上受到一定的损害时，从而也会导致发动机漏油；

3、如果汽车的正时齿轮盖衬垫在安装的时候操作不恰当，或者是其受到一定的损害时，产生的螺丝松动漏油。

三、别克君威发动机底盖漏油解决了吗？

君威发动机如果是轻微的渗油的话,更换一下密封圈或者密封垫就可以了。如果是漏油多的话就要重视了,建议去维修站进行检修。发动机漏油的常见原因: 1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;油底壳放油螺塞衬垫损坏、松动漏油; 2、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油; 3、气门室盖衬垫密封不严漏油; 4、曲轴前、后油封损坏漏油;凸轮轴承后封盖不严漏油; 5、涡轮增压漏机油; 6、机油散热器密封不严漏油。

四、现代悦动发动机油底盖漏油怎么解决？

解决方法

首先我们要检查一下漏油到底是螺丝松了还是垫子坏掉了，多数情况都是垫子坏掉了才导致漏油的，其实螺丝松了根本也不可能会去漏很多油，我们必须把油底壳里面的鸡油放干以后，拿下油底壳这个时候垫子就一起拿下来了，买一个新的垫子更换上以后再把螺丝均匀地拧紧就可以了。

五、发动机油底壳漏油怎么办？

油底壳漏油后果很严重轻则机油消耗增大，让底盘变脏，严重则发动机缺少机油造成润滑

不良，拉缸，然后车就要大修发动机了，机油灯报警点亮了，这时候就千万不要开，不然会拉

缸，让发动机抱死后果很严重。那油底壳漏油我们该怎么办呢？

油底壳漏油

油底壳漏油原因分析

1

、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；

2

、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油；

油底壳漏油

3.

发动机机体漏油渗到油底壳

4.

油底壳密封垫

5.

油底壳紧固螺栓未拧紧或滑牙

油底壳漏油

6.

油底壳损坏破损

油底壳漏油的其实这个不是什么毛病

...

就是时间久了原来的紧固件和胶水之间老化或者

底盘碰动造成的

...

或者是在路上刮到东西造成的。

在判别漏油时，首先应确认是何部位、何零件漏油，不能主观就想到是密封件问题，应依

据由迹查找真因再对策，否则可能换错零部件还不能解决问题。

简单的判断油底壳漏油方法

第一当然是先检查发动机的机油量了，再查看油底壳位置或者底板是否有油迹，如果时间

比较久会有布上很厚的灰尘很容易察觉

油底壳漏油

油底壳漏油油漏处理方法

停车车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。

过松压不紧衬垫会渗漏

;

过紧又会使螺孔周

围金属凸起或将丝扣努而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机

油油漏。

检查衬垫

汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合

技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而

不易压实，由此造成漏油。

检查油封

车上很多动置部位会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过

久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新

检查单向阀、通气阀是否堵死

由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高消

耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，

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增加了的运动阻力，使油

耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检

查、疏通、清洗。

检查各类油管接头密封。

车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解

决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种：

一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳的话一定要注意用原厂的粘合

胶

;

二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的技术，但是费用比较低。

油底壳漏油处理

油底壳漏油处理步骤

放掉旧机油把油底壳拆下来清洗干净，

油底壳清干净了等打，

把旧的清干净，

重新打上新的，打好密封胶后对位装上去，打螺丝固定。

加足量新机油，启动发动机运转一段时间或者路试，再次检查油底壳漏油情况是否已经解

决

六、发动机前盖漏油？

发动机出现漏油，应该立即维修，对于一些因装配缺陷造成漏油的新车，甚至可以要求更换发动机总成。但需要注意的是，要区分好"渗"与"漏"，发动机渗油不一定是故障，但漏油一定是故障。

如果出现漏油，是较为严重的问题，漏油肯定会造成发动机机油大量缺失，应立即查找原因，进行维修。渗油更多的是涉及到各橡胶密封圈的密封不严，而漏油则很可能是密封处直接破裂，如缸体碎裂，或者相关零部件破坏受损。

七、发动机盖漏油了怎么办？

拆下上盖，清除盖内的积碳。密封垫是塑料质的，有些软。漏油原因，密封垫有些老化，紧固螺丝有些松动。用化油器清洗剂清理完积碳后，密封垫上下面打密封胶（硅质红色的）。用扭力扳手按规定顺序和扭力拧紧就可以了。

八、发现发动机盖漏油怎么办？

如果发动机出现机油的渗漏，别急，这里有可行的4招，分别针对不同的4种情况，有一定的代表性，或许有用。

一、渗漏很轻微就不必在意

渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是“不明原因”造成的。

像这种情况，显然不必过于担心，应以观察为主，找出问题所在，多数没有维修的必要，但应定期检查机油刻度。因为考虑到发动机一旦漏油，最怕的就是发动机因缺失机油而出现润滑不足，造成磨损，所以定期观察机油液位还是非常有必要的。如果发动机表面出现不明油泥的原因不好找，可以选择粘度大一些的机油，粘度大的机油自身密封性会更好，可以减轻症状。

二、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点

这种情况多发生于新车或准新车等非老车上，可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关，密封垫圈密封先天性不足，需要打密封胶协助密封，这种情况无需更换衬垫，但需打胶。发动机出现这种情况，也要保证渗出的油不能接触到刹车盘及各皮带。这种渗油情况较为少见，而且也有可能是因为放油螺栓过松造成密封差而渗出的油，再加上颠簸、甩溅造成的。

三、发动机明显的渗油

发动机出现明显的渗油现象，像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显，机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损，此时，就不可以不管不问了。找到渗漏点并不难，而且出现的渗油现象，多是和油封、密封圈老化有关，如常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化，像这种情况，只有一个字，换！哪里的橡胶密封件老化或损坏，就换哪里，一般这种情况多集中出现在6~15万公里的正当”壮年“的车型上。

四、漏油

多数发动机容易出现渗油现象，但漏油较为少见，如果出现漏油，就是较为严重的问题，漏油肯定会造成发动机机油大量缺失，应立即查找原因，进行维修。渗油更多的是涉及到各橡胶密封圈的密封不严，而漏油则很可能是密封处直接破裂，如缸体碎裂，或者相关零部件破坏受损。

毫无疑问，发动机出现漏油，应该立即维修，对于一些因装配缺陷造成漏油的新车，甚至可以要求更换发动机总成。但需要注意的是，要区分好“渗”与“漏”，发动机渗油不一定是故障，但漏油一定是故障。

九、发动机渗漏油怎么办？

如果发动机出现机油的渗漏，别急，这里有可行的4招，分别针对不同的4种情况，有一定的代表性，或许有用。

一、渗漏很轻微就不必在意

渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是“不明原因”造成的。

像这种情况，显然不必过于担心，应以观察为主，找出问题所在，多数没有维修的必要，但应定期检查机油刻度。因为考虑到发动机一旦漏油，最怕的就是发动机因缺失机油而出现润滑不足，造成磨损，所以定期观察机油液位还是非常有必要的。如果发动机表面出现不明油泥的原因不好找，可以选择粘度大一些的机油，粘度大的机油自身密封性会更好，可以减轻症状。

二、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点

这种情况多发生于新车或准新车等非老车上，可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关，密封垫圈密封先天性不足，需要打密封胶协助密封，这种情况无需更换衬垫，但需打胶。发动机出现这种情况，也要保证渗出的油不能接触到刹车盘及各皮带。这种渗油情况较为少见，而且也有可能是因为放油螺栓过松造成密封差而渗出的油，再加上颠簸、甩溅造成的。

三、发动机明显的渗油

发动机出现明显的渗油现象，像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显，机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损，此时，就不可以不管不问了。找到渗漏点并不难，而且出现的渗油现象，多是和油封、密封圈老化有关，如常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化，像这种情况，只有一个字，换！哪里的橡胶密封件老化或损坏，就换哪里，一般这种情况多集中出现在6~15万公里的正当”壮年“的车型上。

四、漏油

多数发动机容易出现渗油现象，但漏油较为少见，如果出现漏油，就是较为严重的问题，漏油肯定会造成发动机机油大量缺失，应立即查找原因，进行维修。渗油更多的是涉及到各橡胶密封圈的密封不严，而漏油则很可能是密封处直接破裂，如缸体碎裂，或者相关零部件破坏受损。

毫无疑问，发动机出现漏油，应该立即维修，对于一些因装配缺陷造成漏油的新车，甚至可以要求更换发动机总成。但需要注意的是，要区分好“渗”与“漏”，发动机渗油不一定是故障，但漏油一定是故障。

十、本田发动机油底漏油？

1.如果是新车并还在保修期内请立即去4S店检修。

2.如果巳出保修期请立即去修理厂检查一下是否是发动机油底壳的放油螺丝未上紧所致还是其它地方漏油。

如是其它地方漏油建议你即去专业4S店修复。

反正越快越好，切记！