15科鲁兹低速踩油门发动机噪音大？

一、15科鲁兹低速踩油门发动机噪音大？

1。节气门上的积碳会产生噪音。汽车的加速是否灵活与油门的清洁密切相关。处理:清洁油门。

2.测试正时皮带正时皮带已经使用了很长时间。如果超过5万公里，要立即测试更换，否则会产生各种噪音。

3.检查发动机的气缸塞和保护塞。

二、发动机低速声音大？

汽车怠速发动机噪音大一般是机脚磨损严重，换新的机脚即可。发动机机脚的作用是把发动机固定在车架上，与车架连接处有块橡胶垫，俗称机脚胶，起缓冲减震作用，防止发动机的抖动传到到车内。

当机胶胶老化或破损时，减震失效，车内就会感觉到明显的振动。机脚胶的设计寿命一般为8到10万公里，但是由于材质或设计不当，有些车系的机脚胶减震作用在一两万公里就开始衰减。甚至有些车因为机脚装配问题，新车提回家就发现抖。

抖动不是小问题，新车抖动，表明这个车有质量缺陷，一定不能提。运气不好提了抖动车，要及早维权。老车抖动，先排除机脚问题，防止套路

三、低速大油门顿挫？

汽车低速加油有顿挫的原因：

1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。

2、燃油品质不合格，燃烧不充分。

3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到维修厂检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

四、云内发动机低速加油门哗哗响？

1、踩油门时有滋滋的声音，可能就是汽车的油泵或者是离合器的分离轴承坏了，可以到修理厂修理一下就好了。　　

2、要检查一下发动机的进气管道有没有出现漏气的地方，空气滤芯有没有安装正常，看看声音出现在什么地方，看一下发动机的皮带有没有出现老化松动或打滑的现象，这些都会导致汽车在踩刹车的时候出现滋滋声。　

　3、要观察滋滋声到底在哪一个地方，如果在发动机的右侧，就是发动机的皮带出现了问题，出现在左边就是节气阀的问题。　　

4、滋滋声如果是在离合器的位置，可以观察一下离合器部分是不是有磨损情况，可以尝试着踩油门。

如果汽车正常转动但是没有加速的情况，这就是出现了打滑的现象，大多数都是因为离合器片被磨薄了，离合器的分离轴承坏掉了，就会出现滋滋的声音。

五、老天籁低速加油门发动机有异响？

异响有以下4个可能：1、汽油泵电机异响；2、节气门异响；3、油门踏板轴承润滑不良产生异响；4、离合器分离轴承损坏，导致离合器片分离不彻底产生异响。

踩油门有异响原因及解决办法：

1、汽油泵电机异响。当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着我们踩油门发出异响。出现这种问题需要更换汽油泵。

2、节气门异响。如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。

3、油门踏板轴承润滑不良产生异响。可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。

4、离合器分离轴承损坏，导致离合器片分离不彻底产生异响。拆下离合器更换分离轴承。

六、风冷单缸柴油发动机油门不稳定？

原因如下

气量较大：怠速时气缸漏气量较大，气缸内能量损失多，使得压缩温度和压力较低，燃油雾化不好，燃烧波动较大。

供油量较小：怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同。这种怠速时各缸供油量的不均匀会导致柴油机的怠速游车现象。

七、致胜低速发动机声音大？

原因是 发动机噪音大，最根本的原因有两个：发动机积碳过多。发动机机油使用不合适或者机油变脏。除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。发动机机爪垫老

八、摩托车低速松油门顿挫正常吗？

正常。

低挡位突然松油就会这样，驾驶技巧就是维持很小的油门开度，或者升到更高的挡位即可减小顿挫感。

九、低速档踩油门松油门时会有顿挫感是怎么回事？

谢邀。

新车磨合期多多少少会有些轻微的不平顺，不过按你说的离合松得慢就没这些问题来看，应该跟车子关系不大

最大可能还是驾驶习惯的原因，低速档传动比都是设计的很大的，没掌握好油离配合肯定就很容易顿的。

十、油门低速控制不住忽快忽慢？

   大胆的放离合器，注意半联动后先稳住，不要在抬了，这个时候汽车就平稳起步保证不熄火了。等车速达到怠速以上你就可以完全抬起离合器了。只有大胆的放离合器，油门踩大了才不会出现忽高忽低的情况。因为这个时候你已经顺利起步了。

先快抬离合器至半联动汽车有振动的感觉，【此时压盘与从动盘开始摩擦】，松抬离合器踏板的速度放慢，离合器处于半联动状态，此时稍停顿离合器踏板，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。