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轿车气门哒哒响怎么办?

248 2024-01-23 01:39 admin

一、轿车气门哒哒响怎么办?

1.着车后发动机“哒哒哒”响,这是气门的声音,尤其是冷车着车之后,是因为此时机油油压还没上去,气门处还没有润滑到位,过一会儿自然就好了;

2.如果这种声音一直响个不停,就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油,需要调节气门间隙或者更换相关油封;

3.还有可能是使用的机油不合格,比如高公里数的车使用较稀的机油等,更换机油即可消除;

(发动机怠速时有轻微的、均匀的、有节奏的“哒哒”声是正常的。这个声音主要是气门发出来的。其他还有活塞、轴瓦(主轴、连杆轴、配气凸轮轴)、喷油嘴等发出的声音。因为它们有间隙,运转做功时会发出敲击声。如果声音变得尖锐、没有规律,不均匀,就可能有问题了。就应该检修排除。

二、发动机哒哒哒响是敲缸还是气门响?

可能是气门异响

气门异响:会出现在发动机上面,发动机的气门室盖下面就是气门。气门出现异响的原因有很多,可能是异常磨损,也可能是润滑不良。按时保养按时更换机油,使用机油时最好选择全合成机油。

三、请问发动机哒哒哒异响怎么解决?

可能是高压油泵声音,气门顶杆间隙噪声(常见于冷机状态下液压挺柱还没有消除间隙),活塞上下行的左右碰撞,燃烧声等。

合上机舱应该声音不大,就可以了。

四、发动机气门顶杆哒哒响?

汽车发动机气门顶杆响的原因:

1、现象此响声是有节奏的间歇响声,发响部位是在凸轮轴一侧。侧置式气门的发动机,把气门室盖板拆开,听得更加明显。挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声,好像小钢球落在石板上的声音。发动机在怠速运转时,响声较明显,中速以上,一般减弱或消失;

2、原因挺杆或导孔有较大的圆柱度、圆度偏差,或配合松旷;由于挺杆大端球面或凸轮磨损变形(凸轮失去原有轴向斜度),致使挺杆在导孔内不转动或转动不灵活;飞溅润滑不良;

3、检查判断在发动机怠速运转时,听到凸轮轴一侧出现比气门脚响坚实清脆,且“断火”试验不消失的响声时,可将发动机转速提到中速试验,如响声减弱或消失,可能是挺杆异响。

五、465发动机气门哒哒响?

这种情况是正常的,因为汽车长时间停放之后,发动机的机油会回流到油底壳中,当发动机再次启动时,油道内虽然还存在机油,但是并不能在第一时间建立有效的油压,各个部件之间,润滑油不到位,没有油膜产生,尤其是气门摇臂之间会存在一定的缝隙,这就导致发动机在启动时会有“嗒嗒”的响声,当发动机的运行一段时间后,油膜形成油压建立,这种声音自然就会变小。

六、发动机气门哒哒响怎么解决?

1、气门间隙过大会产生哒哒哒的声音,但不全是气门间隙过大所致,活塞敲缸,摇臂与摇臂轴间隙过大同样会产生哒哒哒的声音;

2、气门间隙超差最直接的影响就是耗油高和发动机的动力衰减,如果不及时调节,过大的间隙,严重时甚至导致摇臂断裂;

3、气门之所以有间隙,主要是金属存在热胀冷缩的物理特点,气门间隙的确定是依据所选材料在工作环境中的温度产生的热膨胀率来确定的,排气门温度高,间隙就大,进气门温度低,间隙就小,一旦工作温度达到合理值时,气门在实际工作中是没有间隙的,在明白了吧,是调还是不调,你自己决定。

七、比亚迪气门哒哒响?

原因:1、发动机爆震;

2、气门异响;3、发动机回火故障;

4、发动机缺缸;5、发动机正时调整错误。

除了以上原因,还有这几种:

1、机油长时间没有更换。没有特别规律的声音,只是感觉发动机声音明显变大,极有可能是机油变脏变质,更换新的机油之后,能够明显的感受到发动机噪音减弱。

2、发动机舱内的塑料件松动,比如说发动机上边的塑料盖板,发动机进气管,空气滤芯外壳等,紧固相关配件的螺丝、卡扣等。

3、发动机皮带异响。是比较烦人的“吱吱吱”的声音,比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等,可能是皮带过松或过紧,也可能是皮带老化,调整皮带松紧度,往皮带上涂抹黄油,或者更换皮带即可解决。

4、轴承异响。有规律的“嗡嗡”声,极有可能是轴承异响,比如说发电机轴承、涨紧轮、惰轮等(一般轮状旋转物都是有轴承的),更换相关配件即可。

5、起动机故障。发动机在起动的时候有“哧哧”的噪音,有时候还感觉启动困难,是起动机故障,需要更换起动机。

八、高尔夫气门哒哒响?

导致此情况的常见原因有:

一、液压气门挺柱与凸轮产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,挺柱内部机油泄压较快造成异响,需更换液压挺柱;

二、曲轴箱油面过高或过低造成的异响,需检查发动机液位及机油状态;

三、气门导管磨损造成的异响,需要维修或更换损坏的气门;

四、使用的机油粘度不对导致,需更换合适粘度的机油;

五、机油压力低造成的异响,需检查排除机油压力低的原因。

九、帕杰罗气门哒哒响?

1. 气门间隙过大:气门间隙过大,可以产生敲击声音,此时需要进行气门调节。

2. 气门磨损:气门磨损,如果磨损严重无法保持密封,会导致气门哒哒响声音增大,此时需要进行气门更换。

3. 气门导轨磨损:气门导轨磨损会导致气门摆动不稳,产生哒哒响,此时需要更换气门导轨。

4. 油路问题:如果油路清洁度不好或是油品不合适,也会产生噪音,此时需要及时更换合适的油品。

建议可以选择到正规的汽车维修店进行检查和维修,检查时需要对发动机进行全面的检查,确定哒哒响的具体原因,然后选择对应的维修措施进行处理,以保证车辆的正常运行。因为哒哒响可能会影响车辆的性能和稳定性,需要尽早处理。 

十、欧蓝德气门哒哒响?

你车的这个声音有可能是气门响,你这个车的气门间隙是可以调整,可以到维修中心找师傅调一下

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