摩托车大概多久更换发动机瓦片？

一、摩托车大概多久更换发动机瓦片？

大概十年更换。

轴瓦的寿命很难计算，我们一般来讲是看他们的磨损量来计算，不如是内径磨损2mm就不能用，这个轴瓦就说没有用了，一般使用寿命我们在5000-15000小时无定位突榫的一端锉低；如垫片能抽出，说明轴瓦长度适合；如未拧到规定力矩值垫片就抽不出，说明轴瓦过短，应重新选配。

二、发动机垫多久更换？

发动机脚垫正常使用可以达6年以上,并没有明确的更换周期,但是当检查发现发动机脚垫有破裂、老化、腐蚀等迹象则必须更换。

发动机机脚胶一般为三个,固定在车身大梁上,如果其中的一个损坏后不及时更换,就破坏了平衡,会引发另两个加速损坏。

三、发动机水泵多久更换？

汽车水泵开了六万公里就最好可以换了。

6万公里对车需全面保养，需要更换正时皮带、涨紧轮、水泵为正时三件套，换机油机滤、防冻液,正时皮带的重要性不多说，一旦皮带损坏，发动机就彻底完蛋了。

正时皮带涨紧轮是涨紧皮带的，涨紧轮轴承坏了，轮发涩就会损坏皮带。水泵是靠正时皮带带动的，如果水泵漏水（防冻液），防冻液会将皮带泡糟。三件一起换，以免换了皮带开了两万公里，不是涨紧轮坏了就是水泵漏了，还得换（也可能还得换皮带）。

提示：换水泵同时可以换防冻液，如果水泵换的快只需补充一些防冻液，但是如果使用的防冻液与4S店的不一样就不能在4S店补充。

拓展内容：

汽车水泵：

汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时(冷车)时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环(俗称小循环)，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

四、发动机垫圈多久更换？

发动机垫圈是汽车中非常重要的零部件之一，主要起到密封汽缸和水道的作用。发动机垫圈要根据使用情况定期更换，预防更好，这能够保证发动机正常工作，也可以避免一些重大损伤。根据一般的建议，在以下情况时要更换发动机垫圈：

1. 漏水：如果发动机升温后出现冷却液泄漏的现象，可能是由于发动机垫圈损坏所致。您可以观察发动机下方是否有残留液体，进行初步诊断。

2. 温度：如果您的汽车发动机温度长期过高，甚至会因此导致冷却液烧开、发动机散热系统的垫圈损坏等问题，这将需要您更换垫圈。

总体来说，建议您每行驶10万公里就要更换一次。此外，如果汽车使用的时间较长，建议进行定期检修和保养，并在每次换机油时检查发动机垫圈是否损坏。汽车发动机垫圈的严重磨损或损坏会给汽车带来非常大的危害，因此保养检查十分有必要。

五、摩托车化油器多久更换？

摩托车化油器并没有任何时间规定进行更换。化油器的使用更换标准主要看你的油针磨损程度，摩托车的耗油量的大小，如果耗油量过大，一定要进行更换化油器，说明你的化验器已经磨损，超限了或者是油针磨损过度造成了漏油现象，无法止住这种现象的发生都是需要更换化油器的，希望我的回答能够帮助到你。

六、摩托车油管多久更换？

一般没有固定时间，但是要定期去保养，专业人员会为你更换。

刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的。

在水中行驶时，车轮几乎都浸在水中，使得刹车片与刹车鼓之间留下一层水膜，就像涂抹了润滑油一样，使刹车片与刹车鼓之间摩擦力减小，无法控制汽车停止，而且鼓内的水也不容易散出。这种刹车失灵的现象来得非常快，在离水后边走边踩刹车，连续几次，刹车片与刹车鼓之间的水滴就会被擦掉。

这种刹车失灵的现象对于采用碟形刹车系统的汽车来说几乎不会发生，因为碟形刹车系统的刹车片面积很小，碟盘外围又全部暴露在外面，留不住水滴。由于车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动散失，不影响刹车系统的功能。

七、摩托车凸轮多久更换？

凸轮轴过早磨损一般是由于配件本身质量不佳、机油润滑不好或气门间隙调得太紧造成的，只要更换正品合格配件就行了，正常情况下，如果配件质量过硬，装配也得当，凸轮轴和气门摇臂用上几万公里是完全可以的，更换后注意要换时换合格机油，气门间隙要保持正常即0.05毫米，不能过大或过小，合理驾驶，正确使用档位，避免过急加速或高档大负荷等情况。

八、发动机传动皮带多久更换？

汽车发动机皮带一般2年或者6万公里更换一次，发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，转向助力系统失效，发电系统失效等等故障现象。

判断发动机皮带可以用手摸摸摸皮带的内侧，如果有粗糙的砂纸手感，那说明皮带有点老化。

用手抠感受橡胶皮带的韧性是否良好，或者光照眼辨看用手电可见皮带外侧尼龙层是否泛白。

九、发动机附件皮带多久更换？

    一辆车皮带有两根，正时皮带和附件皮带。正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多，大约是三年或者六万公里更换一次。

     更换的同时，涨紧轮和惰轮需要同时更换掉。因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几，皮带寿命到了，即使现在涨紧轮还能用，但寿命还剩多久则不得而知。也不可能用两万公里后再更换，因为换皮带的工时费是非常高的，相当于花了两次工时费，为了安全和省钱起见，要同时更换

十、宝马发动机支座多久更换？

发动机支架一般都是10万公里左右更换一次。发动机支架垫损坏的征兆如下：

1、征兆一：

发动机支架垫破损，会使发动机振动到汽车上，感觉方向盘在振动，降低了驾驶感，驾驶过程有异响。

2、征兆二：

胶垫是起固定发动机和缓冲汽车行驶过程中发动机震动作用，当出现冷车启动挂后挡时发动机出现抖动或者行驶过程中遇到某些颠簸路段发动机出现抖动情况就是说明需要更换胶垫。

3、征兆三：

更换出来的胶垫会发现胶垫的胶跟金属连接的地方已经分离，不能缓冲打洞机的震动，久而久之会导致发动机的螺丝部件会因震动而容易松脱，造成行车危险。