三轮车启动马达转发动机不转？

一、三轮车启动马达转发动机不转？

1、有高压火，曲轴位置传感器或点火线圈异常；

2、油泵不能正常工作，油压不够；

3、喷油嘴堵塞；

4、点火系统受到湿气影响；

5、发动机内积碳严重。起动机转但发动机不能启动的解决方法是：

1、检查燃油输送系统是否向燃油喷射器提供足够的燃油量；

2、检查燃油喷射器的喷嘴部分是否堵塞，或电磁阀是否有故障；

3、启动发动机，向点火系统部件和导线上喷水，检查发动机是否能持续运行，有问题及时维修。

二、三轮车飞轮不转？

三轮車飞轮不转是由于三轮车长期不用，飞轮内油泥太多变硬造成的，只能清洗掉飞轮内部的油泥才能解决，找一瓶汽油或煤油，最好用煤油，把三轮车翻过来，把少量的油延着飞轮缝中倒入，边倒边搖动脚蹬，看是否可以转动，如还转不动，再倒上些油等一会经过几次反复作，就可以转动了。

三、空调发动机不转不制冷？

空调无法启动没有制冷功能的解决方法：大多是制冷系统所引起的。首先检醒压缩机运转状态；冷凝器及风扇状态；鼓风机风扇运转状态；制冷剂液量的检查；暖通阀或热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常。由于空调系统较复杂，建议找4S店相关人员进行详细检查。

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空调无法启动没有制冷功能的解决方法具体如下：

1、压缩机运转状态：

①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。

②压缩机内部是否有噪声。

噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。

③压缩机离合器是否打滑。

2、冷凝器及风扇状态：

①冷凝器散热片是否被尘土覆盖。

如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。

②冷凝器风扇是否运转良好。

3、鼓风机风扇运转状态

使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。

4、制冷剂液量的检查

①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。

②检查各装置连接处和接缝是否有油污。

在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件（可用检漏仪测漏）。

5、暖通阀或热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常

（注：若压缩离合器不能吸合，鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能运转等等，应先进入相关电气系统检查，如继电器、传感器、电路断路或短路，控制单元等）

四、卡罗拉不走的时候发动机是多少千转？超过一千转？

正常情况下，汽车在冷车打火后发动机会保持高转速一段时间，以便使发动机快速达到工作温度，年限长的或者公里数较多可能高转速保持时间长一些，如果是新车时间则会短一些。

五、冬天发动机风扇转还是不转？

发动机不管是冬天或夏天都得转，如果发动机风扇不转，那这个车就有毛病了，得到修理厂去修理了

六、三轮车刹车不转原因？

主要原因有以下几个。

一、手刹出现问题

刹车是每个车辆必备的原件，一旦出现问题，很有可能造成人员伤亡的惨烈事故。由于有刹车断电的功能，所以刹车不回到原位，车子是不会动的。对此我们可以重点检查手刹问题，及时进行处理。

二、转把的问题

我们可以从控制器中导出线，寻找转把线用转把试一下，如果直接接上线有旋转，说明转把可能坏了，所以接下来我们可以去找通向前面的转把接插件直接再去用转把试试，如果确定是转把坏了，要及时更换。

三、控制器原因

我们可以用万用表将直流电压调整到200V档位，检测电源线供电是否正常。在确保电源线和电源锁线通电的情况下，可以去测量控制器输出线，如果没有电压输出，说明控制器坏了。有的时候控制器内部元件损坏也会造成轮转不动，我们可以将电机相线其中的“粗线”任意两根拔掉，如果电机变灵巧了说明控制器坏了。

一般电动车三轮车动力大电流大在安装控制器时一定要非常注意，为了安全要让电源线、电机线、转把线一定要接触实在，不然接触不良会发生线烧焦最终导致车辆自燃的危险！转把线最好不要接插件，直接接上以防遇到水，在控制器没有防飞车保护的情况下容易飞车，控制不住，触发危险！

七、风冷发动机风扇不转？

风冷风扇不转可能是风扇坏了，也可能是连接风扇的电线，也可能是电脑板。

先检查风扇上的电线有没有电，如果有，哪就是风扇坏了，如果没有，就看一下电脑板上连接风扇的线有没有电，如果有，线坏了，如果没有，电脑板坏了。

八、货车发动机风扇不转？

风扇不转的常见原因就是皮带断了皮带打滑

九、发动机抖风扇不转？

1、缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

2、积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

3、喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

4、水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

5、怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。

6、高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

7、火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

十、三轮车副轴坏了传动轴转不转？

三轮车副轴坏了是带不动传动轴的，空挡可以转动传动轴