一、迈腾跑完高速发动机声音大了?
1、发动机爆震:燃油不合格,使用劣质燃油或者标号过低的燃油。
2、发动机正时控制错误:比如点火提前角过大等,重新调节正时。
3、发动机内部积碳过多:可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果,不然只能通过拆解发动机清洗积碳。
一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。
4、发动机缺缸:某一个气缸不工作,发动机就会失衡产生异响,而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障,可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障,更换相应配件即可。
二、换完机油发动机声音大?
1、机油加注过多:机油加注过多,会使曲轴旋转产生的阻力变大,发动机功率会下降,同时造成燃烧室空燃比发生变化,增加爆震的几率,噪音因此变大。
2、机油黏度不合适:如果机油黏度过低,其润滑程度不够,发动机零件磨损产生异响;如果机油黏度过高,则会使发动机负荷过大,也会产生噪音。
3、中度积碳:老机油越用越稀,积碳越来越多。机油稀了容易窜机油,造成积碳越来越多。当换上新机油时,发动机不能适应机油粘度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音大。
三、发动机换完机脚高速行驶共振声音大?
解决办法:1、如果是因为油品质量差导致发动机噪音变大时,需要及时的更换高质量的燃油;2、如果是发动机固定松动导致发动机噪音大,需要对发动机的固定部件进行检查,没有特殊情况时,紧固部件就可以缓解发动机噪音;
3、如果是发动机舱内塑料件松动导致噪音,同样可以采用紧固的方式进行调整;
4、如果是冷启动时发动机噪音大,汽车由于长时间停放,润滑油全部流回壳底,发动机不能得到充分的润滑,属于正常现象。
四、高原上发动机声音大?
这种现象只会出现在以前使用化油器供油系统的发动机车型上。
因为机械式化油器供油系统到了高原上,确实会因为海拔高气压低影响化油器的工作,导致油气的混合比失调而油浓度过高。如果你懂得通过调整化油器上的控制油气混合比的螺丝,就可以调整油气混合比,解决动力不足的现象。
现在的车都是采用电子控制的电喷供油系统,取代了传统的机械式的化油器供油模式。发动机系统供油的油气混合比,是行车电脑通过发动机排放系统中的氧传感器,实时监测燃油的燃烧值,实时自动调整油气混合比。以达到最好的燃油能效比,同时通过各种传感器将发动机的温度、空燃比、油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等实时数据输入行车电脑,计算并控制发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻,以及点火时间,从而确保发动机始终工作在最佳状态。
五、天籁换完机油发动机声音大?
机油更换后的发动机噪音可能是由于机油加注过多、机油粘度不合适、积碳适中、添加劣质机油等原因造成的。也有可能是水温过高,要看水温表是否正常。如果怠速时噪音很大,车辆怠速很高,很可能需要清洗汽车的节气门、进气口和喷油器。
1.机油加注过多
其实发动机换油后声音变大是很常见的。可能是机油加得太多,会增加曲轴转动带来的阻力,降低发动机功率,同时改变燃烧室的燃烧比空,会增加爆震的概率,增加噪音。
2.机油粘度不合适
更换新机油时,发动机无法适应机油的粘度,可能会增加转速,从而导致发动机噪音大。这时候需要一段时间的磨合,适应之后就能恢复正常。此外,添加的油的粘度也可能不合适。如果机油粘度过低,说明其润滑程度不够,发动机零部件磨损并产生异常噪音;如果机油粘度过高,发动机负载会过高,并产生噪音。
3.中度积碳
用过的机油越来越稀,积碳越来越多。油稀的时候容易漏油,导致积碳越来越多。更换新机油时,发动机无法适应机油的粘度,可能会增加转速,从而导致发动机噪音大。建议高速使用高标号汽油,最好保持在2500 rpm以上运行。开一箱高级油要改进,当然也可以进行预防性清洗。
六、车子发动机声音大?
发动机噪音大,最根本的原因有两个:
1、发动机积碳过多。
2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。
除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的:
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。
6、气门异响。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响,就要考虑换比较“稠”的机油了(如何选择机油请参考《如何正确选择机油》)。
7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音,多是气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时。
8、发动机缺缸。某一缸不点火,多数是火花塞或点火模块故障,更换即可。
9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音,比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等,更换相关零部件即可解决。
七、跑完高速后发动机声音变大--求解?
新车600公里就跑高速?还跑了1100KM,你胆够肥的你要跑完声音不大我才觉得奇怪,350这发动机够先进,够牛B!除非是出厂前就完全磨合的发动机,否则无论多先进的发动机各部件没有充分磨合下最好不要跑高速。
2500万的布加迪发动机够牛吧,人家交给客户前必须由专业试车员不低于400英里的路磨,才交给客户去“折腾”,其目的就是完全磨合发动机,保证品质,不至于非专业的车主拿到车后跑出问题来。显然量产车是不可能这样的,所以新车首保期内温柔驾驶是必须的。八、福特福克斯高速时发动机声音大?
可能是发动机磨损造成的,采用石墨烯技术的SMK石墨烯润滑油添加剂具有润滑抗磨的效果,纳米级的石墨烯片层能够迅速填补气缸中的磨损造成的刮痕、裂缝,以往的金属与金属的摩擦,改变为石墨烯层与层之间的摩擦,进而大幅度降低了磨损,降低振动噪音。
九、大修完发动机磨合期间声音大?
发动机大修以后新零件需要磨合,这属于正常现象,一般开上半个月就好了。
十、轩逸换完机油发动机声音大?
换完机油后发动机声音变大的原因是:1、机油加注过多;
2、加注的机油黏度不合适。
更换机油的注意事项是:
1、在热车状态下进行,把旧机油排放干净;
2、添加机油并保证机油加入量合适;
3、加入机油后启动发动机,检查各部件是否有盛漏现象,启动发动机后,运转3分钟确认机油的油量到正常刻度。
更换机油的方法是:
1、启动发动机进行预热让变速器达到工作温度;
2、拆开放油螺栓收集变速箱内的旧油;3、等到旧油放完打开油底壳更换波箱滤网;
4、装好油底壳扭上放油螺塞;
5、加入变速箱油;
6、启动汽车进行各个挡位的换挡;
7、检查自动变速箱液位是否正常适当调整。
- 相关评论
- 我要评论
-