一、摩托车排气管冒黑烟的主要原因是什么?
可燃混合气过浓,或者发动机燃油中机油量过多,活塞环或曲轴油封密封不良。 燃油中有水分。火花塞不良,空气滤清器过脏。
二、摩托车喷黑烟是什么回事?
喷黑烟是各种原因造成的混合气过浓引起的,如空滤堵塞,化油器混合比过浓、油面过高、主量孔或油针不当、化油器风门使用不当或化油器本身质量问题,点火时间过晚,汽油不好等都有可能造成喷黑烟。
如果是烧机油,排气管会喷蓝烟,并且排气管口会有较湿的黑粘稠物,且发动机内机油会明显较快减少,可以根据上述症状判断是哪种故障并检修。三、125摩托车冒黑烟是什么原因?
摩托车长时间使用后,空气滤芯吸附着大量的灰尘,这样,在摩托车发动机工作的时候,由于进气受阻而导致可燃混合气过浓。
排除方法~~~清洗或更换空气滤芯
(二)化油器
除了空气滤芯堵塞引起的混合气过浓,化油器本身也会出现排气管冒黑烟的情况。当然,毛病依然是混合气过浓,这是因为化油器怠速量孔和主量孔在长时间使用过程中,不短产生杂质而导致混合气过浓的现象,不过也有因为使用劣质汽油造成的这个现象
四、摩托车排气管冒黑烟是怎么回事?
摩托车排气管冒黑烟,一般是各种原因造成的混合气过浓引起的,如空气滤芯堵塞,化油器混合比过浓,油面或油针位置过高,风门使用不当,化油器本身不良,汽油不好,以及排气门间隙过小或关闭不严,配气正时晚等,这些情况都会造成排气管冒黑烟,需要分别检查,找到具体原因再对症修理。
冒黑烟基本不会是烧机油,烧机油应该是冒蓝烟的。五、摩托车排气管出黑烟是什么原因?
排气管冒黑烟:冒黑烟说明排出的废气中含有过多的炭颗粒,这是发动机工作过程中不完全燃烧造成的。其原因通常有以下几种:
1、可燃混合气过浓。
2、混合油中汽油与机油混合比不正确,或使用的机油牌号不对,当机油过多或机油质量差时,可燃混合气中的机油不能完全燃烧,造成冒黑烟。
3、采取分离润滑方式的二冲程发动机,机油泵失调,供机油过多。
4、二冲程发动机曲轴油封损坏,变速箱中的机油窜人曲轴箱,随混合气进入燃烧室,造成混合气中机油过多。
5、四冲程发动机活塞环中的油环磨损严重或折断,机油窜人燃烧室。
6、四冲程发动机加机油过量,大量机油窜到活塞上部进入燃烧室参加燃烧。针密封不严,应对化油器进行清洗或更换。
排气管放炮原因: 排气管放炮是未燃烧完的可燃混合气在消声器内重新燃烧发出的爆炸声,常伴有火星冒出,俗称放炮。排气管放炮会导致发动机工作温度过高,加速性能差和行驶无力。 其原因通常有以下几种:
1.混合气过浓 发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧,随废气排出,在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。可燃混合气过浓造成消声器放炮的现象,在发动机低速运转时,声音沉重而不稳定;发动机高速运转时,消声器放炮明显好转,甚至消失。
2.浮子室油位过高 浮子室油位过高,不仅会造成可燃混合气过浓,而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内,在气缸内未完全燃烧,又随废气排人消声器内重新燃烧,发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠,停机后仍有燃油流出,说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严,应对化油器进行清洗或更换。
3.点火提前角过小 点火过迟,使可燃混合气燃烧时间拖长,未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧,引起消声器放炮。此时,应调整点火时间或更换磁电机。
4.火花塞断火或火弱 某一冲程的可燃混合气未能点燃,排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律,发动机功率明显下降,加速时很容易熄火。这时,应拆下火花塞做跳火试验,若火花塞断火或火弱,应清除积炭或更换新件。
5.起动时进油过多 多次起动下面功造成可燃混合气过浓,不仅使气缸内积有大量的燃油,而且会从消声器内排出大量的油珠,发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。这和现象,随着发动机的正常运转会自行消失。
六、请问摩托车烟筒冒黑烟是怎么回事?
冒黑烟就是混合器太浓。有几点是造成原因:
1,空滤芯堵了,太脏,清理和换掉。
2,化油器坏了,造成化油有问题。3。凸轮和摇臂磨损。以上几点就是造成黑烟的原因,白烟的原因又不同。
- 相关评论
- 我要评论
-