110摩托车底部漏机油怎么办？

一、110摩托车底部漏机油怎么办？

110摩托车底部有漏机油，应该是发动机的垫片已坏或变形，导致摩托车的机油流出来。这个问题很容易解决的，你把摩托车开去维修店给维修摩托车的师傅，把摩托车发动机的外壳拆出来，然后把旧垫片清理干净之后，重新造一个新的垫片放进去就可以了。

二、125摩托车底部漏机油怎么回事？

首先将发动机底部擦干净，仔细观察机油渗漏的部位以及原因，然后采取相应的措施予以解决。

常见的发动机渗漏油的原因如下：放油螺钉滑丝，导致的漏油。

解决方法：取大一号丝锥过丝，加装丝套，重新安装放油螺钉。

箱体沙眼或有裂纹，导致的渗油。

解决方法：采用铆接法（主要用于箱体沙眼的修复）或者使用铝制修补剂修补。

箱体磕碰导致的硬伤破损。

解决方法：更换箱体或使用铝制修补剂修补。

箱体纸垫渗油。

解决方法：更换密封纸垫。

三、摩托车为什么漏机油？

摩托车发动机漏油的种种原因2021-09-17-18：0、有的时候因为热胀冷缩的原因，也会造成临时性的漏油或者溢油，例如冬天刚换过机油，行驶很长时间后停放在露天隔夜，有可能出现溢油现象，通常会是白色沫沫油。1、发动机上螺丝松动或缺失。螺栓没有或缺少密封垫、或密封垫不合格。2、密封接口处接触不吻合。3、密封接口处有污垢或异物。4、油封、密封垫有损或规格不完全匹配、或质量不好。5、通气孔堵塞。发动机启动后需要通气，通气孔堵塞后，里面的压力气体无法正常释放，就会压迫油封、密封垫等此处渗漏机油。6、加入的机油过量或油质不合格。或机油加入的位置不正确。7、发动机壳有"沙眼"或"裂纹"。或有其他隐蔽性损伤。8、发动机壳受损。包括在拧螺丝时力量过大过紧，或者螺栓过粗过长，例如三轮摩托固定排气管中部的预留螺丝口，螺丝过长会顶坏发动机内壳。这里就会漏油。9、脚踏杆轴承、变档杆轴承、传动轴力量输出输入的地方等有损而向外浸出机油。10、车体剧烈碰撞或倾倒翻车等造成的漏油。11、带有油封的轴磨损或损坏。螺栓划扣、歪扣造成漏油。12、发动机右侧盖子内那个可以调整换档灵活度的螺丝如果松脱，也会漏油的，从盖子下面的小孔漏油，首先要检查漏油的具体位置，仔细检查、擦干再检查。这是一个实例经验。

13、大修过、被动过、发动机内有松动、异物或者放置时间过长。

四、踏板摩托车这是漏机油吗?

确实漏了，看起来是缸头橡胶密封垫破了，机油漏出来往下淌，长期会缺机油拉缸，应该到车行检查更换一个。

五、摩托车漏机油？

发动机漏机油一般都是油封的问题，那你看看是最先从哪边出来，如果先从右边漏的话那可能是启动轴油封坏了，如果是左边漏的，那可能是小链轮油封，或者是变档轴油封，不必担心，就算换油封也不要拆开发动机，要是换启动油封只要卸下启动杆就行了，要是换左边的油封那就卸下变挡杆和小链轮，很简单的，你就花上十五元银子买套全车油封，找家有资质的修理点花上十元银子给你换好。

绝对不会再漏油。

我就是修车的，这种问题是在不算问题，没听人说过吗：中国造的车不漏油不好发动，不漏油跑不快，不漏油车没劲； 开玩笑的老兄你的爱车没的大问题，祝你好运，行车平安

六、摩托车倒了漏机油还能骑吗？

检查车辆发动机总成有无严重破损开。

七、摩托车水泵漏机油？

摩托车机身上没有水泵，不会漏机油的。

八、摩托车发动机底部的螺丝漏机油怎么办？

     90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

解决的方法：

1.先保证螺丝帽和垫片是好的

2.买一瓶螺丝密封胶，也有叫锁固剂的，一定要买耐用的，不是永久锁固的，一定要是可以拆卸的那种，可以使用很多次。

九、摩托车机油漏完了？

　　摩托车漏机油是因为油封出了问题。机油先从右边漏。应该是启动轴油封坏了，如果是先从左边漏，应该是是小链轮油封或者是变档轴油封出了问题。　　解决办法：更换油封。不需要拆开发动机，换启动油封只要卸下启动杆，换左边的油封需要卸下变挡杆和小链轮，买套全车油封，找家有资质的修理点换一下即可。

十、摩托车机油螺丝漏机油怎么处理？

如果只是轻微的渗机油，可以充分利用铝制箱体良好的金属延展性，用小锤垫上合适的金属物，在裂缝附近轻轻敲击，一般可以将裂缝打实封住，这样就不会再漏油了，但前提条件是该处裂缝为不受力之处。

如果该处壳子温度很低，也可以用502胶水和上小许洗衣粉，先把裂缝处处理干净再涂抹，或是用二各一胶也可以，但如果是温度较高或机油处理不干净就较难沾住了。

如果是用焊铝的方法，由于要产生高温，所以必须要卸下易受热的油封等件才行，而且这样容易产生变形，最好不用。

如果裂缝较大，还是换个新的壳子吧，只要不是太特殊的车型，一般不会很难找，价格也举太高。