4冲程摩托车机油少了？

一、4冲程摩托车机油少了？

现代摩托车一般都是4冲程单缸或多缸，风冷式散热或者水冷式散热的发动机。不论是风冷或水冷式发动机的活塞在缸内运动时起润滑，密封和散热作用的就是润滑油，俗称机油。如果机油不足，就容易造成发动机粘缸，使其不能工作，严重的可使整个发动机报废，因此，平时多检查机油的液面高低，确保发动机正常工作。

二、2冲程机油型号？

现在二冲程发动机机油原则上按照JASO为标准，分为FA、FB、FC、FD等级，用于风冷摩托车发动机。

二冲程摩托车车主买机油时，除了要认清是2T机油外，也要认清自己摩托车使用机油的级别。

以目前进口二冲程日本摩托车汽油机为例，多使用是FC和FD级机油。 各种级别机油的适用范围如下： FA级（相当于TA级）适用于在缓和条件下工作的50ml小型二冲程汽油发动机； FB级（相当于TB级）适用于在中等条件下工作的小型二冲程汽油发动机； FC和FD级（相当于TC级及TC＋级）适用于苛刻条件下中小型二冲程汽油发动机。

三、2冲程机油4冲程机油区别？

二冲程机油的配方与四冲程机油是不同的，由于二冲程发动机的润滑方式和结构与四冲程发动机不同，所以机油的配方也不同。二冲程机油与汽油有更好的预混合性，四冲程机油拥有更好的低温启动保护性能。

机油是每个车主在日常的用车过程中都会接触的东西，机油是发动机的血液，如果发动机内没有机油，那么发动机是无法运行的。

机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

在发动机启动后，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。

机油长时间使用使用性能会下降，所以机油是需要定期更换的。

对于二冲程发动机来说，机油需要定期添加，因为二冲程发动机的机油会进入燃烧室燃烧。

四冲程发动机的机油是需要定期更换的。

并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

四、摩托车4冲程机油加2冲程的机油可以吗？

二冲程机油和四冲程机油不可以通用。二冲程与四冲程发动机因其结构及润滑特性上的差异，决定了其润滑性能的要求及油的成分上有着本质上的区别，两者不能相互通用。

二冲程机油随油气进燃烧室点火爆发,耍有高温中润滑作用，不积炭。

四冲程仅在曲轴箱内润滑，不耐高温，其他油不能代替，极易积炭，咬缸，故障。

五、2冲程的机油能上4冲程的摩托车吗？

不能。

二冲程摩托车汽油机油是混燃式的，即机油与汽油混合在一起，润滑发动机部件后与汽油一起烧掉的。因润滑方式不同，在性能上有许多差别：

项目二冲程四冲程

闪点很低，易燃很高，高于200

稀释剂有无

粘度低高，多为30、40

复合剂不含ZDDP，低灰分高，含ZDDP，灰分高

粘度指数改进剂低分子量的PIB，利于消烟多用高分子量的PIB

二冲程发动机不能使用四冲程摩托车汽油机油，如果使用则会出现下列结果：

原因结果

四冲程油含ZDDP火花塞结垢

四冲程油灰分高燃烧沉积及提前点火

单级油有高粘度基础油沉积物及冒黑烟

多级油有粘度指数改进剂不完全燃烧导致严重沉积物

二冲程摩托车汽油机油不含四冲程发动机所必需的清净及抗磨添加剂，四冲程摩托车使用二冲程摩托车汽油机油会导致：高磨损(于低温及高温操作)；大量曲轴箱油泥(缺乏分散剂)；活塞变黑及粘环(清净性低)(含有聚异丁烯的油特别差)；功率损失及发动机损坏

六、4冲程摩托车机油粘度是多少？

1. 4冲程摩托车机油的粘度通常为10W-40或15W-50。2. 这是因为摩托车发动机的工作条件较为苛刻，需要机油具有较高的粘度来保证润滑效果。较高的粘度可以在高温下保持机油的黏稠度，防止机油在高温下变稀，减少摩擦和磨损。3. 此外，较高的粘度还可以提供更好的密封性能，防止机油泄漏。同时，摩托车发动机的工作温度较高，较高的粘度可以提供更好的润滑性能，减少发动机磨损。不同的摩托车型号和发动机设计可能对机油粘度有不同的要求，因此在选择机油时应该参考车辆的使用手册或咨询专业人士，以确保选用适合的机油粘度。此外，定期更换机油和保持机油清洁也是保证发动机正常运行的重要措施。

七、摩托车4冲程工作原理

摩托车4冲程工作原理

摩托车是一种受欢迎的交通工具，它的动力来源于发动机。而摩托车发动机的工作原理是通过4冲程循环完成的。

1. 进气冲程

在摩托车发动机的第一个冲程中，活塞向下运动，从而使气缸内的气体产生负压。在进气门打开的情况下，混合气体通过进气道进入气缸，填满气缸。进气冲程的目的是将混合气体引入气缸，为后续的压缩冲程提供燃烧所需的气体。

2. 压缩冲程

在摩托车发动机的第二个冲程中，进气门关闭，活塞向上运动，将气缸内的混合气体压缩。压缩冲程会使混合气体的体积减小，压力增加，从而提高燃烧效率。压缩冲程的目的是为了使混合气体达到最佳的压缩比，以提供更强劲的动力。

3. 燃烧冲程

在摩托车发动机的第三个冲程中，进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，使活塞顶部的燃烧室压力升高。随后，高压电闪击火花塞，引发混合气体的燃烧。燃烧产生的高温高压气体推动活塞向下运动，转化为机械动力。燃烧冲程是发动机的关键步骤，它将燃料的化学能转化为机械能，推动摩托车前进。

4. 排气冲程

在摩托车发动机的第四个冲程中，燃烧冲程结束后，活塞开始向上运动。此时，排气门打开，排气门下的气压使燃烧产物通过排气道排出气缸。排气冲程的目的是清除燃烧产物，为下一个循环的进气冲程做准备。

摩托车的4冲程循环

摩托车发动机的工作原理是通过以上四个冲程循环不断重复进行的，从而提供持续的动力。每个冲程都有其特定的功能，彼此之间密切配合，形成高效的工作模式。这种循环的工作原理使摩托车发动机具备了高效、可靠、节能的特点。

值得注意的是，摩托车发动机是通过爆震循环来完成燃烧过程的。爆震循环是指混合气体在燃烧时产生爆震，从而推动活塞运动。而这种爆震循环是通过压缩冲程中的高压电闪击火花塞来引发的。

结论

摩托车4冲程工作原理通过进气、压缩、燃烧和排气四个冲程的循环工作来提供动力。每个冲程都有其特定的功能，协作紧密，形成高效的工作模式。摩托车发动机通过这种工作原理，具备了高效、可靠、节能的特点。

摩托车的工作原理不仅是技术的展示，更是工程师们智慧的结晶。在未来，随着技术的不断创新和发展，摩托车的发动机工作原理也将会不断改进，为用户提供更好的骑行体验。

八、4冲程摩托车机油有几轨？

四轨。四冲程摩托车油均采用符合API分类的SC到SJ级别的汽油机油，它们除了包装形式不同，质量和车用的汽油机油差不多的，几乎可以说是相同的。直到1998年3月28号，日本才出台了首个四冲程摩托车发动机机油标准。

换句话说：在摩托车刚进入我国的时候，由于没有标准，有不少使用的其实就是汽车机油。

九、125摩托车机油用2冲程好还是4冲程好？

125摩托车机油用2冲程还是用4冲程机油，主要取决于摩托车发动机类型。摩托车发动机为2冲程的用2冲程机油，发动机为4冲程的用4冲程机油。二冲程机油的配方与四冲程机油是不同的，由于二冲程发动机的润滑方式和结构与四冲程发动机不同，所以机油的配方也不同。

二冲程机油与汽油有更好的预混合性，四冲程机油拥有更好的低温启动保护性能。

十、4冲程汽油发动机该用什么型号机油？

可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，好的润滑油必须能满足以下几点：　　1.润滑：有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。　　2.冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。　　3.清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，冲洗零件工作面上的污染物。　　4.密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏，防止外界的污染物进入。　　5.防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面，防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。　　6.抗磨：摩擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损，润滑剂在摩擦面间可以减少表面疲劳、粘着磨损等所造成的磨损。　　机油的品种非常多，为发动机买机油不是随便买一种机油就可以了。那么，如何从众多的机油产品中选出适合自己发动机的那一款呢？　　在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度级别，比如：SAE30、10W/30、10W/40等。粘度级别决定了机油所适应的天气气温范围。SAE30代表这个机油只是春夏季机油，适合在气温5度以上使用。而10W-30这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，“W”代表冬天，“W”前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。“W”后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。　　而API后边的标号则标明机油的质量级别。API发动机油分为两类：“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN。“C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：APICA，CB，CC，CD，CE，CF，CF—2，CF—4，CG—4，CH—4，CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。　　在选购机油时，可以参看设备的说明，按说明书中的要求购买合适粘度和等级的机油。一般来说，在为四冲程农机用小型汽油机购买机油时，可选择正规品牌冬夏通用机油10W—30（或10W—40）、等级在SF以上的机油就可以了（因为中国大部分地区的常年气温在—20度到40度之间）。特别要提醒的是：在购买时，要和卖家讲清楚自己需要的是四冲程汽油机油，防止买到二冲程发动机机油或柴油发动机机油。