摩托车刚换的机油就变黑？

一、摩托车刚换的机油就变黑？

可能是由于发动机变速箱内，铁屑多，污染机油

二、刚换的机油底下漏了，是机油吗?

两种情况 换机油时候的修理工是否把放掉的机油流到下护板上了

如果不是上面这种情况，看看是不是油底壳位置，或者管路，机油滤芯，机油螺丝，还有一个可能是不是变速箱渗油！

三、摩托车为什么漏机油？

摩托车发动机漏油的种种原因2021-09-17-18：0、有的时候因为热胀冷缩的原因，也会造成临时性的漏油或者溢油，例如冬天刚换过机油，行驶很长时间后停放在露天隔夜，有可能出现溢油现象，通常会是白色沫沫油。1、发动机上螺丝松动或缺失。螺栓没有或缺少密封垫、或密封垫不合格。2、密封接口处接触不吻合。3、密封接口处有污垢或异物。4、油封、密封垫有损或规格不完全匹配、或质量不好。5、通气孔堵塞。发动机启动后需要通气，通气孔堵塞后，里面的压力气体无法正常释放，就会压迫油封、密封垫等此处渗漏机油。6、加入的机油过量或油质不合格。或机油加入的位置不正确。7、发动机壳有"沙眼"或"裂纹"。或有其他隐蔽性损伤。8、发动机壳受损。包括在拧螺丝时力量过大过紧，或者螺栓过粗过长，例如三轮摩托固定排气管中部的预留螺丝口，螺丝过长会顶坏发动机内壳。这里就会漏油。9、脚踏杆轴承、变档杆轴承、传动轴力量输出输入的地方等有损而向外浸出机油。10、车体剧烈碰撞或倾倒翻车等造成的漏油。11、带有油封的轴磨损或损坏。螺栓划扣、歪扣造成漏油。12、发动机右侧盖子内那个可以调整换档灵活度的螺丝如果松脱，也会漏油的，从盖子下面的小孔漏油，首先要检查漏油的具体位置，仔细检查、擦干再检查。这是一个实例经验。

13、大修过、被动过、发动机内有松动、异物或者放置时间过长。

四、踏板摩托车这是漏机油吗?

确实漏了，看起来是缸头橡胶密封垫破了，机油漏出来往下淌，长期会缺机油拉缸，应该到车行检查更换一个。

五、刚换完机油一月，发现漏机油怎么办？

不管怎么搞，尽快处理，机油是可燃的，滴到排气管上是要自燃的。先处理干净，才能看清是哪漏油。螺丝漏油该换垫片，机油滤子漏油换橡胶圈，有地壳沙眼，换油底壳

六、摩托车倒了漏机油还能骑吗？

检查车辆发动机总成有无严重破损开。

七、摩托车漏机油？

发动机漏机油一般都是油封的问题，那你看看是最先从哪边出来，如果先从右边漏的话那可能是启动轴油封坏了，如果是左边漏的，那可能是小链轮油封，或者是变档轴油封，不必担心，就算换油封也不要拆开发动机，要是换启动油封只要卸下启动杆就行了，要是换左边的油封那就卸下变挡杆和小链轮，很简单的，你就花上十五元银子买套全车油封，找家有资质的修理点花上十元银子给你换好。

绝对不会再漏油。

我就是修车的，这种问题是在不算问题，没听人说过吗：中国造的车不漏油不好发动，不漏油跑不快，不漏油车没劲； 开玩笑的老兄你的爱车没的大问题，祝你好运，行车平安

八、换踏板摩托车机油多少钱

摩托车踏板换油需要了解的事项

摩托车是现代都市生活中流行的代步工具，很多人都会选择摩托车作为日常通勤的交通工具。然而，随着使用时间的增长，摩托车的各个部件也会逐渐磨损，需要定期保养和更换。其中，踏板和机油是摩托车保养当中的重要部分。

为什么需要更换摩托车踏板机油？

摩托车踏板机油在摩托车运行过程中扮演着至关重要的角色。它不仅用于润滑踏板运转的关键部件，还能有效降低发动机的磨损程度，延长发动机寿命。由于使用时间的增长和摩托车工作环境的恶劣，机油中的添加剂会逐渐失效，油液容易变质，降低了其润滑性能。

因此，当发现摩托车踏板运转不顺畅、噪音增加或发动机功率下降时，说明机油性能已经下降，此时就需要更换新的机油来保障摩托车的正常运行。

如何选择合适的摩托车踏板机油？

在选择适合的摩托车踏板机油时，需要考虑以下几个方面：

• 粘度等级：摩托车机油有不同的粘度等级，通常以粘度等级数字开头，如10W-40和20W-50等。第一个数字代表了机油在低温下的粘度，第二个数字代表了机油在高温下的粘度。根据所处环境温度和摩托车的使用状况，选择适合的粘度等级是非常重要的。
• 机油规格：不同摩托车品牌和型号可能对机油规格有所要求，例如特定的API标准或JASO标准。查看摩托车的说明书或咨询专业人士，选择符合规格要求的机油。
• 品牌信誉：选择知名度高、信誉好的品牌机油可以更好地保障摩托车的运行质量。大品牌的机油在研发和生产方面拥有更多资源，品质更可靠。
• 使用经验：可以参考其他摩托车车主的使用经验和评价，了解不同机油品牌和型号的性能表现，选择适合自己摩托车的机油。

如何正确更换摩托车踏板机油？

更换摩托车踏板机油需要具备一定的专业知识和技巧，以下是更换机油的简要步骤：

1. 准备工具和材料：需要准备好适量的新机油、机油滤芯、扳手、密封垫和油桶等工具和材料。
2. 排放旧机油：先将摩托车停放在平坦的地面，使用扳手拧松油底壳下的螺丝，小心排放旧机油，注意避免油液溅到皮肤。确保机油完全排空后，将螺丝重新拧紧。
3. 更换机油滤芯：打开油底壳，取出旧的机油滤芯，用新的滤芯替换并紧固好。注意滤芯的安装方向。
4. 添加新机油：找到摩托车发动机上的机油加注口，使用喇叭口漏斗等工具将新机油缓慢地倒入发动机内，直至达到正确的刻度线。
5. 检查并清理：确保机油加注口及密封垫无杂质，清理干净后将加注口盖紧。
6. 启动发动机：在确保操作安全的情况下，启动摩托车发动机，并让其运转几分钟，确保机油循环到各部位。
7. 检查机油量：停止发动机运转后，检查机油量是否在正确的刻度范围内，如有需要，再次添加机油。
8. 清理工具及处理旧机油：将使用过的工具和旧机油妥善清理，按照环保规定进行处理。

摩托车踏板机油的价格

摩托车踏板机油的价格因品牌、规格和市场供求等因素而异。在市场上，普通合成机油每升的价格在50元左右，全合成机油每升的价格在80元以上。一般情况下，每次更换机油的用量在1升左右。

为了保障摩托车的正常运行和延长使用寿命，定期更换摩托车踏板机油是必不可少的保养措施。希望各位摩友们能够掌握正确的换油方法，并选择适合的机油，让你的摩托车始终保持良好状态。

九、为什么换完汽车机滤一直慢慢漏机油？

一是安装机油滤芯必须使用扭矩扳手。机油滤芯并不是拧得越紧越好，必须按照保养手册规定的力矩去拧紧，才能保证不漏机油。二是新机油滤芯橡胶密封圈必须涂抹新机油后才能使用。主要是为了防止拧紧时撕裂橡胶圈，增加密封性，更重要的是为了下次好拆卸。

三是密封圈坏了。

十、摩托车机油螺丝漏机油怎么处理？

如果只是轻微的渗机油，可以充分利用铝制箱体良好的金属延展性，用小锤垫上合适的金属物，在裂缝附近轻轻敲击，一般可以将裂缝打实封住，这样就不会再漏油了，但前提条件是该处裂缝为不受力之处。

如果该处壳子温度很低，也可以用502胶水和上小许洗衣粉，先把裂缝处处理干净再涂抹，或是用二各一胶也可以，但如果是温度较高或机油处理不干净就较难沾住了。

如果是用焊铝的方法，由于要产生高温，所以必须要卸下易受热的油封等件才行，而且这样容易产生变形，最好不用。

如果裂缝较大，还是换个新的壳子吧，只要不是太特殊的车型，一般不会很难找，价格也举太高。