换了机油为什么容易熄火？

一、换了机油为什么容易熄火？

使用不合格的机油；发动机积碳严重，保养时没有清理干净；油路损坏。汽车维修是在规定的时期内，对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，也称汽车维修。汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维修范围。

保养项目包括换变速器油、换变速器油滤芯、换刹车片、换正时皮带、检查蓄电池、换火花塞、换机油、换空气滤芯、换汽油滤芯、换机油滤芯、换空调滤芯。

二、车子换了机油经常熄火？

清洁节气门主要是针对发动机怠速不稳，容易熄火。发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，喷油嘴的积碳，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车；火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动；节气门处的积碳过多时也会造成启动困难和怠速抖动及加速灭车等故障。同时还要检查节气门位置传感器工作是否正常。同时也会由于由于发动机在低速运转时，机油压力没有及时跟上，使得发动机没有得到较好的机械运转条件，而造成发动机抖动。

在发动机转速低时，热车时机油受热变稀，导致机油压力无法达到厂家规定的数值，造成机油灯报警。在凉车时，机油粘稠度较高，机油在机油泵各部件的间隙中泄漏的少，所以机油压力可以达到厂家规定的数值，机油灯就不会亮。因此，建议您尽快检查机油泵故障，如果长时间使用，会造成发动机严重磨损。还有要提醒您的就是，在检修机油泵的同时，也要检查机油油道有无堵塞现象。

三、为什么摩托车换了火花塞容易熄火？

这是因为压力对跳火的影响!也就是说压力越高,需要的击穿电压就越高。三轮车处于负荷状态时,发动机转速低,而节气门开度比正常状态时大,开度越大,进入气缸的混合气就越多,气缸压力自然升高,如果火花塞存在跳火性能不佳时,此时会断火,车就会出现一冲一顿的现象,甚至熄火。

四、加差的机油容易熄火吗？

加差的机油容易熄火。加了质量差的机油，能明显的感觉到车子无力，严重时会出现怠速不稳，并且震动大，甚至无故熄火的情况，假如车子是自动挡的话，就危险了，要是在行驶时熄火，车子就会暴死，而且很快就停下来，另外，实际上，新换的机油在发动机运转五分钟就会转变为暗黄色，行驶一定距离后，会变成黑色。

五、摩托跟车容易熄火？

摩托车熄火，主要有以下几种原因：

1、供油系统，化油器堵塞，自吸泵损坏，油箱油位过低都会造成车辆行驶途中突然熄火。

2、点火系统，火花塞击穿，点火器烧坏。

3、机械故障，发动机缺少机油拉缸，气门间隙过小，顶杆断裂。扩展资料：摩托车行驶途中突然熄火的排除故障的方法：1、检查燃油，机油，高压火花，如果这三个都正常，应该重点检查一下化油器。其次还需要检查一下气门间隙。

2、根据检查结果做相应的维修，清洗化油器，更换火花塞，调整气门间隙，必要时还需要拆机检修。

3、清理一下油路，将油路里的堵塞或者沉积物给清理出来。

六、摩托车容易熄火？

摩托车总是熄火的原因有9点：

1、摩托车传感器出现问题，解决办法是更换传感器。

2、摩托车进气系统和油路堵塞，油箱盖不通气、汽油管有扭折、曲轴箱油封损坏、化油器油路堵塞等原因都可导致摩托车出现熄火的问题，解决办法是去摩托车维修点查找原因，再根据具体原因进行维修。

3、化油器的混合气体浓度异常，摩托车之所以熄火，与混合气体的浓度也有一定关系，混合气体的浓度过浓过稀都不行，解决办法是调整混合气螺钉。

4、点火系统零部件损坏和故障，点火系统零部件损坏的话，会导致发动机无法正常启动，进而导致摩托车出现熄火的问题，解决办法是到修理厂检查并更换点火系统损坏的零部件。

5、机械故障，当机械出现故障时，也会导致摩托车出现熄火的问题，比较常见的原因有发动机低速作动时气门作功异常、浮子舌片凹坑、发动机出现漏气现象等，解决办法是更换故障的机械零件。

6、发动机温度过高，温度过高和润滑不良会杀死活塞和气缸，导致熄火，解决办法是让摩托车停下冷却一会。

7、燃油不足，摩托车燃油不足，就会导致摩托车熄火，解决办法是补充燃油。

8、供油系统故障，空气滤清器堵塞，化油器长时间未清洗，过滤器过脏都会出现行驶途中熄火的现象，解决办法是清理空气滤清器、化油器。

9、电路故障，线路的连接不稳定，点火元件损坏，火花塞击穿也都会引起，摩托车行驶过程中熄火，解决办法是到修理厂维修

七、摩托车换了缸套活塞环后怎么容易熄火？

活塞也换了吧，运转一会或者行驶一段距离自动熄火，稍等会启动后可以继续行驶，活塞气缸的装配间隙过小，热胀冷缩现象，俗称反热，正常现象，几百公里后会有缓解，注意别缺机油

八、换了个加油站加油容易熄火？

油品差造成。

这种情况主要是油品差导致的，需要到汽修店，更换里面的汽油，清洗一下油路，喷油嘴，更换汽油滤芯，达到恢复正常， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全

这箱油烧完后去加正规点的中石油的油试试看。我在上海，到了冬天，中石化的油冷车发动会熄火，中石油的正常。

九、摩托车低速容易熄火？

摩托车低速熄火是一种比较常见的车辆使用过程中出现的现象，但造成这种现象的原因有很多种，不过我们可以将这种现象总结为两大类。

1.人为因素，摩托车低速状态下如果操作不到，就会出现熄火的现象，比如油离配合不到位，延后换挡等，都会迫使车辆出现熄火，而解决这种现象的唯一办法，就是养成良好的操作习惯，提升驾驶技能。

2.车辆故障，车辆故障也有很多种，比较常见的就是怠速过低，点火性能稳定性不够，供油系统供油不畅等，至于是哪一种故障造成的这种现象，还需要根据车辆的具体表现进行排除。

当车辆出现这种现象时我们首先应该判断，是否是我们的操作手法和车辆的性能不相匹配，使得车辆本应该有的性能没有很好的利用和发挥出来，如果能够排除这方面的因素。那么就应该根据故障表现进行维修。

这时候我们应该判断摩托车的怠速是不是过低，参考标准是化油器车型1500rpm，电喷车型1200rpm只要热车状态下能够维持在这个转速左右，那么怠速就是正常的，如果有偏低现象就可以适当调高一点发动机怠速。

如果调整过程中没有任何反应，那么表明供油系统和点火系统就有问题，按照维修经验来看供油系统出现故障的几率会大一些，所以对供油系统进行清洗和调整，这种现象基本上都可以排除，如果故障继续存在就需要检查点火系统和气门间隙，通过专业的检查和调整，低速熄火的现象就可以排除。

通过以上的介绍可以看到，造成摩托车低速状态下熄火的原因比较多，但这种故障可维修可改善，至于如何操作还要看车辆的具体表现，不过可以结合文中所述，进行相关的判断和维修，如此操作后，合理骑行当前车辆就可以避免这种现象的困扰。

十、拖拉机油门小了容易熄火？

这种情况是油门脏了或者油门位置传感器有故障。也可能是调速电机的问题。建议尽快去4S店检查维修，必要时更换新零件。 

一些旧车在松开油门时经常抖动。无论空挡是吹油门还是挂挡行驶，松开油门都会抖动，严重时发动机会熄火。失败的原因有很多:最常见的是与怠速有关的部件故障，即油门或怠速电机太脏，或怠速电机坏了。一松开油门，他们本应该调整好间隙，保持空怠速所需的风量，但因为积碳或自身故障，慢了半拍就会感觉像在晃动。