修理摩托车专家空压机油能否代替摩托车机油？

一、修理摩托车专家空压机油能否代替摩托车机油？

（1）空压机机油可代替摩托车机油，但是不能长期使用。

（2）原因：摩托机油属于汽机油 一般机械有油都用柴机油浓度高一些。汽机油太稀容易润滑不良。

摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称。摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油（简称摩托车机油），摩托车齿轮油，摩托车减震器油等

二、12马力柴油机烧机油修理视频？

如果您的12马力柴油机烧机油，需要进行修理，以下是一些可能的原因和解决方案：

活塞环磨损：如果柴油机活塞环磨损，会导致燃烧室内的燃油和空气进入机油中，导致机油变薄并烧掉。解决方法是更换活塞环。

油底壳密封不良：油底壳密封不良会导致机油泄漏，增加燃油和空气进入机油的机会。这种情况可以通过更换密封件来解决。

飞溅系统故障：柴油机的飞溅系统可能会出现故障，导致机油无法正确流回油底壳中。这种情况可以通过清洗或更换飞溅系统中的过滤器来解决。

油冷却器故障：柴油机的油冷却器也可能会出现故障，导致机油过热并烧掉。这种情况可以通过清洗或更换油冷却器来解决。

如果您不熟悉柴油机的维护和修理，请务必寻求专业技术人员的帮助，以确保安全和正确性。

三、摩托车烧机油，该不该修理，修理了，会不会复发？

烧机油更换修理气缸、活塞、活塞环即可解决。费用并没有多么高。摩托车其他部位也不是那么容易损坏的，只要基础好，状态好，是值得修理的。修理要比买新车费用低很多很多，并且使用效果不会差。想想吧，新车不也是经常搭钱做保养维持运行的吗？

四、摩托车修理店机油哪来的？

大部分都会是批发市场正规渠道进来的。不过也有不少是一些厂家通过对修理厂或4s店等回收的机油进行沉淀、过滤、热沸腾等手段而来。 机油最主要功能就是润滑，但劣质机油自然润滑能力会大大的减弱。

正常的机油来说，是可以在活塞和气缸、主轴、轴瓦之间形成足够厚的油膜，来减小零件间的磨损，但劣质机油润滑效果自然是大大减弱的，所以来说，故障也会增多。

五、摩托车不上机油的修理方法？

摩托车不上机油修理方法如下：

1.确定发动机有足够量的润滑油，油位过低机油也是无法送到指定位置的。

2.检查并清洗机油滤网，大部分的发动机不上机油都是因为机油滤网堵塞造成的。

3.机油泵，虽然机油泵发生故障的几率不大但它还是会坏的。

4.机油泵传动轮，这项主要是针对弯梁车的因为弯梁车的机油泵是通过小链条带动的。

六、摩托车机油和汽车机油的区别，摩托车能否用汽车机油

很多摩友在保养摩托车的时候都会产生一个疑问：摩托车能用汽车机油吗？其实，摩托车机油和汽车机油在配方和使用上存在不小的差别。

摩托车机油 vs 汽车机油

首先，摩托车机油和汽车机油的主要区别在于摩托车引擎和汽车引擎的工作环境和工作方式不同。摩托车引擎通常会以更高的转速运转，因此摩托车机油需要能够承受更高的剪切力，保持稳定的润滑性能。而汽车机油通常更注重高温高压下的性能表现。

其次，摩托车机油中所添加的杀菌剂、清净剂等添加剂会根据摩托车独特的引擎结构和工作环境有所不同，而汽车机油则有更多添加剂来满足汽车引擎的需求。

此外，摩托车机油和汽车机油的粘度等级也不同。摩托车通常需要更高的粘度等级来确保在高速行驶时仍能提供充分润滑。

摩托车能否用汽车机油

因为摩托车机油和汽车机油的配方和性能针对不同类型的引擎和工作环境，所以摩托车最好不要使用汽车机油。如果使用汽车机油会导致摩托车引擎在高速高温运转时润滑不足，增加摩擦和磨损，严重的话甚至会造成引擎故障。

因此，为了确保摩托车引擎的稳定运行和延长使用寿命，最好还是选择专门为摩托车设计的机油。

总之，摩友们在保养摩托车时一定要选择适合的机油，不要因为图省事而使用错误的机油影响了摩托车的性能和安全性。

感谢您阅读本文，希望能帮助您更好地了解摩托车机油和汽车机油的区别，以及摩托车适合使用何种机油。

七、摩托车修理原理

摩托车修理原理是摩托车维护和修理工作的基础，它涉及到摩托车各个部件的工作原理、故障排除和维修方法。对于摩托车爱好者和维修人员来说，掌握摩托车修理原理是非常重要的，它可以帮助他们更好地理解摩托车的工作机制，并能够准确判断故障和进行修理。

首先要了解的是摩托车的工作原理，摩托车是一种内燃机动力车辆，它的动力来源于发动机。发动机在点燃混合气后产生的爆炸力驱动活塞运动，通过连杆传动将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，从而提供动力。摩托车的发动机类型主要有两种，分别是两冲程发动机和四冲程发动机。两冲程发动机的工作原理相对简单，但污染较大，而四冲程发动机则更加节能环保。

摩托车引擎维修

当摩托车出现故障时，我们需要根据摩托车修理原理进行故障排除和维修。常见的摩托车故障有发动机无法启动、动力不足、行驶中抖动等。我们可以根据摩托车修理原理逐步进行排查。

首先要检查摩托车的电路和点火系统。摩托车无法启动常常是由于电路或点火系统出现故障引起的。我们可以检查电池是否充电，是否能启动起摩托车。如果电池正常，那么可能是点火线圈出现问题，需要检查其中的电阻和连接是否良好。

如果摩托车启动后动力不足，可能是由于供油系统故障。我们可以检查油箱中的油量是否充足，并且检查油泵、油嘴和油管是否有堵塞现象。同时，还要注意检查油品是否符合要求，过期或劣质的油品会影响摩托车的性能。

另外，摩托车在行驶中出现抖动问题，可能是由于悬挂系统故障引起的。我们需要检查摩托车的减震器和避震器是否出现异常。如果减震器或避震器老化或损坏，就需要进行更换或修理。

摩托车齿轮传动原理

摩托车的齿轮传动是摩托车工作的重要组成部分，它通过不同大小的齿轮之间的啮合来实现动力传递和转速变换。摩托车的齿轮传动原理较为复杂，需要根据具体的传动结构和齿轮配置来进行分析和修理。

摩托车的齿轮传动系统主要包括变速器和后轮齿轮传动。变速器可以通过齿轮组合的不同变换输出转速，使得摩托车能够在不同的行驶情况下保持合适的动力输出。后轮齿轮传动则通过主传动齿轮和链条来传递动力，并将其转换为后轮的旋转动力。

在实际修理过程中，我们需要根据齿轮传动的原理来判断故障原因。如果摩托车在换挡时出现异响或不顺畅，可能是变速器齿轮损坏或啮合不良引起的。我们可以进行拆解检查，对受损的齿轮进行修复或更换。如果后轮传动出现松动或噪音较大，可能是链条松弛或主传动齿轮磨损造成的，我们需要进行相应的调整和更换。

摩托车制动原理

摩托车的制动系统是保证行驶安全的重要组成部分，其原理主要包括前后轮制动和液压制动系统。

摩托车的前后轮制动通常采用摩擦制动原理，通过制动片对轮胎施加摩擦力来减速或停车。前轮制动多采用盘式制动，后轮制动多采用鼓式制动。对于盘式制动，制动片通过制动钳夹紧盘刹，摩擦产生制动力。对于鼓式制动，制动片和制动鼓接触，通过一定的力量使其相对旋转，在摩擦的作用下实现制动效果。

摩托车的液压制动系统主要采用液压放大器原理实现制动力的放大。它通过刹车主缸和刹车分泵将踏板力量转换为液压力量，并将液压力量传递到制动片上，从而将制动力放大，提高了制动的效果。

摩托车电气系统原理

摩托车的电气系统主要包括电源系统、点火系统和照明系统。电源系统负责为摩托车提供电能，点火系统负责点燃混合气，照明系统负责提供照明。

摩托车的电源系统通常由直流发电机和蓄电池组成。发电机通过发电，将摩托车运行过程中产生的机械能转换为电能，供给摩托车的电装设备使用。蓄电池则负责存储一定的电能，以备启动摩托车和在发电机输出不足的情况下供电。

点火系统负责点燃发动机的混合气。点火系统的工作原理主要涉及点火线圈、点火塞和点火时机的配合。当发动机运转时，点火线圈产生高压电流，通过点火塞将这个高压电流引导到燃烧室，从而点燃混合气，推动活塞工作。

摩托车的照明系统主要用于提供车辆的照明。它包括前照灯、尾灯、转向灯和仪表盘灯等。照明系统的工作原理比较简单，通过开关控制电路的通断，使灯光正常工作。

通过对摩托车修理原理的了解，我们可以更好地维护和修理摩托车，确保其正常运行和行驶安全。无论是对于摩托车爱好者还是维修人员来说，掌握摩托车修理原理都是非常重要的。

八、摩托车烧机油为什么不建议修理？

油环正常磨损，造成的刮油不干净。主要是气门油封或者导管磨损，引起进气门打开时，机油被吸进气缸引起的“烧机油”。

在套缸里，其实是有配套新气门油封的，但换气门油封需要拆解气门弹簧，许多师傅就不会干这一步。

九、摩托车烧机油修理后还能骑几年？

烧机油多是缸体、活塞、活塞环和气门油封磨损造成的，发现烧机油后要及时修理，不然有可能出现更大的故障，如粘缸、烧曲轴等。

修理一下大约需200元左右（好件），修好后能用几年，那要看修理的质量和所换配件的质量及平常的保养情况了。

十、摩托车修理铺卖机油门吗？

有的.假机油用到下次换的时候放下来的机油会很少.