大家雅马哈机油分跨骑机油和踏板机油吗？

一、大家雅马哈机油分跨骑机油和踏板机油吗？

雅马哈摩托车的专用机油不分跨骑和踏板，两者用的机油是一样的，都可以通用，只要标号合适，加到适量就行了。

二、踏板和跨骑机油通用吗？

踏板车一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具。发明人为高级工程师CorradinoD’Ascanio。有时人们也把它音译为速克达。

踏板车在台湾称为“文车”，相应的，“武车”就是指巡航车、越野车、跑车等，而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。踏板车又根据形式和用途分为很多种：如儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车等等。

车子保养

1.关于保养。要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如，定期更换机油（一般1000公里），齿轮油（5000公里），清洗或更换空气虑蕊（5000公里），定期检查制动，或更换刹车片，定期更换火花塞，定期检查电池容量等。

2.操作时，早上起动后预热三分钟，驾驶时切忌突然加油门，一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。

3.踏板车是无极变速，所以下坡完全可以放松油门转把，让发动机怠速运行。

4.平时尽量少冲洗，冲洗时注意线束，否则受潮短路不能起动。切忌未冷却就冲洗

三、摩托车踏板机油和跨骑机油的区别？

没区别。踏板车和跨骑车都是摩托车的一种，工作原理是一样的，都是靠发动机提供的动力来行驶，所用的机油是根据发动机的冲程决定的。两者只是外观不一样，骑行的姿势也不一样。

四、踏板摩托和跨骑摩托哪个舒服？

踏板摩托车的骑行舒适性绝对会好于跨骑车，即便是长途摩旅状态下也是如此，但这并不是意味着跨骑车就会彻底消失，毕竟它的车型优势还是比较明显的，所以后期大型巡航性踏板车肯定会代替一部分的跨骑车。

这是市场和需求所决定的，因为摩托车正在从代步工具向玩乐型工具转变，所以有如此的表现也不足为奇，因此作为用户选择自己合适的车型就好。

五、同样的粘度，踏板摩托可以用跨骑摩托的机油吗？

踏板摩托车无极变速的，骑跨湿式离合器，泡在机油里。所以还是按照规定来吧。

六、开跨骑摩托和踏板摩托区别大吗？

踏板和电动车差不多，本人最开始买的125踏板，骑了半年，卖了换了启典150G1

刚开始骑的前两周后悔的要死！各种不习惯，各种熄火，原地倒车好几次，还不小心把腰扭了！咬着牙慢慢练习，然后慢慢习惯，直到现在：真TM爽！

感受就是，踏板跟档车是两种东西…… 踏板就是跑得快的电动车，能装能钻，灵活方便，给油就走！

具体的区别大概是这些：

首先，需要挂档，踏板坐上去只需要两个手动就行，而档车需要双手双脚全部都动起来，互相配合好，有一点不好就会熄火，溜车什么的！

第二，后刹车不同，档车刹在右脚，左手是离合，档杆在左脚，踏板骑惯了，这个习惯需要适应好久。

第三，坐姿不同，踏板两个脚在前面，坐姿直立，更加灵活，遇到突发事件很容易把车撑住，档车刚开始骑掉头，转向很难受，不小心就会撑不住倒车，尤其你的还是大排量重量高的！

第四，怠速的油离配合，踏板松了刹车就会慢慢往前溜，跑起来时松油门也不会有强烈的顿挫感，整体平稳顺畅，但是档车由于变速机构的不同，低档松油门会有猛烈的顿挫刹车感，初次掌握不好很容易措手不及，而且也很不适应。

以上这些都需要去慢慢适应，直接上大排量那你需要坚持练习，非常建议你先找个小排量的试一下，借朋友的，或者去试驾一下，再去考虑是否换大排。

如果有信心那就直接上吧！大不了练么！买齐护具！多摔几次啥都会了！

七、介于跨骑和踏板之间的摩托？

弯梁车

从车型结构到自身优势来看，弯梁车更像是一类介于跨骑车和踏板车之间的车型，因为它既会有踏板车的操作简洁性，但又会完全不一样，既会有跨骑车的实用属性，但又会不那么突出，并且在这个过程中还会有油耗上的绝对优势，车身也会更加轻巧。而这类车型中目前有绝对代表性的车型，相对就会少一些，因为弯梁车是通路板块中有点落寞的车型，不过万元内以通路为主的话，我们还是可以考虑一下，新大洲本田的威武110和建设雅马哈的T115。

八、踏板摩托和跨骑摩托哪个维修率低？

维修率跟男式女式摩托车没关系，一个是车辆品质，尽量选一些知名品牌，定期维修，不要暴力驾驶不要急刹急给油

九、踏板摩托和跨骑摩托那个好骑安全？

当然踏板了，遇到危险可以跳车，摔倒的话，跨骑很容易压到腿，装了保险杠也只是腿不被压到，腿夹着摩托车很难跑掉的。还有跨骑要离合换档，操作起来比踏板麻烦多了，自然也更危险。跨骑肉包铁，踏板铁包肉的感觉

十、踏板车机油和跨骑车机油区别？

在早期时候只要踏板摩托车和跨骑摩托车都是四冲程发动机的话机油是通用的，用的都是4T摩托车专用机油，但是现在有很多踏板摩托车用的都是同品牌的踏板专用机油，因为现在的踏板摩托车发动机和整车都越来越先进，所以也就对润滑油的要求越来越高了，因为踏板摩托车的发动机是存高转速发动机，磨损录要高于跨骑摩托车发动机，普通跨骑摩托车用的一直都是4T的摩托车专用机油，而现在的踏板摩托车用的基本都是合成机油，品质要优于普通的4T机油。