风扇多加个电容会怎样？

一、风扇多加个电容会怎样？

风扇加大电容的后果几个：

1、正常运行，转速提高，这种情况是加大更换的电容在风扇电机厂家范围内，意味着电扇耗电增加。

2、正常运行，转速不变，这种情况时加大的电容实际电容值与原电容值接近。如果原先标称1uF ±20%的电容，实际值为1.1uF；而更换为1.2uF ±20%，实际值为1.15uF，那么这种情况是没有后果的。

3、转速提高，使用时间一长电机烧毁，这种情况时更换的电容值过大。如原先标称1uF ±20%的电容，实际值为1.1uF；而更换为劣质的标称1.2uF ±20%，电容器实际值为1.8uF（误达50%，这种情况在市场上很常见），那么这种情况的后果就是烧毁电机。更别说更换成2uF、甚至5uF的电容了

二、机油多加了点会怎么样？

油液面增高：

当我们发动机机油加多后发动机的机油液面会增高，如果液面太高的话，机油就窜到气缸。当增高到一定程度时，汽车发动机的故障灯就会开始亮起，这种状态下汽车就不要再行驶了，需要立即停下车子检查，如果我们再继续行驶的话，可能会有一些安全隐患比如汽车的发动机损坏。

烧机油：

当机油加过量以后，机油箱里机油越多曲轴压力就越大，就和水压一样，逆水行舟，不进则退，机油太多后会从阀门排出，之后会经过油气分离器进行分离，分离出的蒸气实际上并不能被完全分离，因此有一部分会重新燃烧。

三元催化器中毒：

空燃比也是发动机燃烧不充分的主要原因，发动机燃烧不充分会造成混合气也会不完全燃烧，这样就会产生的积碳，而排气管并不能排所有积碳，可能残留的积碳就会粘在三元催化剂上。机油进入燃烧室太多就会排放恶化，三元催化器损坏的主要原因大部分就是因为机油太多造成。

发动机功率损失：

发动机动力损失里摩擦占总功率的40%，而我们机油过多时曲轴箱压力就会越大，动力会受其影响。每个零件都有可能会产生搅动现象，发动机内部功率的损失不仅会成倍的增加，而且还会因为搅动的原因溅到发动机缸壁上。发动机阻力变大的同时动力输出变小。

在保养时一定要选择信得过的养护中心，对车子的精心判断，选择适合的机油。油是汽车的血液，合适的油量，不仅保障发动机的工作正常，还能延长发动机使用寿命。

三、摩托车机油少会怎样？

机油过少的危害： 1、机油少了会导致拉缸。

四、摩托车机油加盐会怎样？

看量多不多。

少量的话可以让机油格格掉就完全没影响；量大的话会死火发动机不能动。

量加得适当的话，会没什么感觉，但冷车启动的时候加速发动机的磨损。

严重的话会造成机油劣化加快，增加发动机磨损。

五、摩托车没机油会怎样？

摩托车没机油了会造成的后果如下：

1、发动机过热；

2、损坏发动机活塞、气缸、曲轴、摇臂、凸轮轴；

3、损坏发动机的使用寿命；

4、损坏曲轴及缸体导致活塞抱死；

5、发动机报废。

六、摩托车加错机油会怎样？

机油加错了型号会对发动机造成损坏，机油粘度指标买低了：这种情况机油加进去之后会感觉跑起来会更轻快，但是由于油膜厚度不够，发动机里面的部件在运行的时候，覆盖的油膜就会很薄一磨就磨破了，就变成铁跟铁之间在磨，会加剧发动机的磨损，对发动机造成一定的物理伤害，所以尽量不要去轻易降低机油粘度指标。

七、摩托车缺机油会怎样？

摩托车缺少机油的后果有：轴承与轴颈接触部位会因机油量少而润滑不良发出异响；出现水温高现象；气门异响；出现敲缸声；出现拉缸现象；发动机出现烧瓦、抱轴故障；发动机零件过度磨损。

缺机油的原因是：气门油封老化、橡胶失去弹性造成密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧；缸筒磨损或活塞环张力差；涡轮增压器出现故障；活塞环与气缸壁间的配合间隙大、活塞环安装不当或密封性差；导管与气门杆之间发生磨损；气门挡油圈失效；曲轴箱通风阀发生粘结。

八、摩托车机油加满会怎样？

摩托车机油不可以加满，过满会对摩托车的性能和安全产生负面影响。加满机油可能导致以下问题：

1. 过高的油位会导致机油在运行时产生过多的气泡，影响机油的润滑性能。

2. 过多的机油会增加发动机内部的油压，可能导致密封件泄漏，甚至导致发动机故障。

3. 过多的机油会使发动机内部的摩擦增加，引起额外的热量和摩擦损耗。

4. 油泡过多可能会影响曲轴旋转的均衡性，导致运行时的振动和噪音。

5. 过量机油还可能造成机油污染，因为在过载油位下，机油无法有效循环和冷却。

因此，在添加机油时，应根据摩托车制造商的建议和指示，在油标的高低线之间保持适当的机油量。如果您加入过多的机油，建议立即排出多余的机油，以恢复适当的油位。如有必要，您可以参考摩托车的用户手册或咨询专业技术人员获取更详细的建议。 

九、摩托车机油没了会怎样？

1、温度上升，机油的作用除了润滑以外，还有散热的作用，发动机缺机油就会出现发动机温度上升过快的现象；

2、动力下降，摩托车发动机缺机油，随着发动机温度的上升，就会出现动力下降现象，这主要是因为发动机润滑不彻底，运转阻力增加造成的；

3、噪音变大，发动机缺机油因为润滑不够彻底，就会出现明显的噪音，如果行驶过程中出现噪音逐渐变大的现象，这时候只能停车，不可以再继续骑行，不然发动机会发生抱缸。

十、冬天摩托车机油多加点好吗？

稍多一点没事，太多就不好了，最好是用注射器加输液管啥的抽出多余部分，我的车上次在售后换机油时就给我加的稍多了些，过上限一点点，现在冷车启动时会闻到类似烧机油的味道，不知道是不是机油多了在机体里乱蹿造成的，等有空时我就抽出多余部分再看看