摩托车机油全合成哪个级别最好？

一、摩托车机油全合成哪个级别最好？

摩托车机油全合成sn级别最好。

摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称。摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油（简称摩托车机油），摩托车齿轮油，摩托车减震器油等。飞溅润滑具有结构简单的优点，利于发动机的轻量化。但是润滑效果往往较差，尤其是对于各轴承而言，从外部甩油很难进行充分的润滑。

二、摩托车机油级别？

摩托车机油按使用季节的不同，分不同的等级，具体如下：

1、SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

2、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

3、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

扩展资料

一般来说冬季应选用复式粘度的机油保证机油的低温流动性能。夏季主要是考虑机油的粘度保持，因为夏季温度较高粘度太低的机油不能保持足够的机油压力，使发动机得不到润滑。

机油长时间处于高温、高压的发动机中，它会不断混入有害物质，时间久了会产生化学变化，使机油变稀、变脏，产生油泥。

杂质和灰尘是造成汽缸及整个发动机磨损的主要原因，而磨损又会产生大量金属屑。这些东西混入机油中逐渐氧化，就会使机油变质老化。

汽油燃烧所产生的积碳、水和一氧化碳会与机油产生化学变化，导致机油老化变质。

三、摩托车机油有哪些区别？哪个级别最好？

摩托车半合成机油，基本都是SJ或SL级别的，理论上是SL的好。但是，实际上不是绝对的，机油级别高，不一定就是性能好。

很多国内的小机油厂，根本没有经过世界权威机构认证，他说他的机油是SN级，谁认可？谁认证啦？

所以，不要一味的看级别，主要还是看品牌看价格。

西班牙产的威爽圣科，120元一升，性能非常好的全合成，只是SJ级，谁敢说它不如小厂家的SN级？

圣爽雷神，180元一升，世界摩托GP本田赛车用油，达喀尔拉力赛KTM赛车用油，这么好的顶级摩托车机油，只是SM级，但是谁敢说它不如哪个品牌的SN级的机油？

建议你用威爽圣达，或者摩特5100，这两个都是半合成，都80元左右，绝对远超国产小品牌的所谓全合成。

四、长城机油什么级别最好？

长城金吉星机油。

长城金吉星系列产品以优异品质赢得了全球主流车企的信赖，装车及服务站用油份额占在华车企的65%。润滑油产品在成为汽车生产商每款新车配套用油前，都要经过理化试验、模拟实验、台架试验、行车试验等重重验证和严格标准的筛选。

五、摩托车半合成机油用什么级别最好？

摩托车半合成机油，基本都是SJ或SL级别的，理论上是SL的好。但是，实际上不是绝对的，机油级别高，不一定就是性能好。很多国内的小机油厂，根本没有经过世界权威机构认证，他说他的机油是SN级，谁认可？谁认证啦？

所以，不要一味的看级别，主要还是看品牌看价格。

西班牙产的威爽圣科，120元一升，性能非常好的全合成，只是SJ级，谁敢说它不如小厂家的SN级？

圣爽雷神，180元一升，世界摩托GP本田赛车用油，达喀尔拉力赛KTM赛车用油，这么好的顶级摩托车机油，只是SM级，但是谁敢说它不如哪个品牌的SN级的机油？

建议你用威爽圣达，或者摩特5100，这两个都是半合成，都80元左右，绝对远超国产小品牌的所谓全合成。

六、摩托车机油的级别？

看机油瓶上的等级和粘度。分：SF,SG,SJ,SL,SM,SN，越靠后的级别超高。

摩托机油大多是SG,SJ,SL级的，SF基本已经停产了，太低啦！只有摩特和力索等少数品牌有SN那么高级别的。至少粘度，中国大多摩托大多地区，用10w40的最适合。

七、摩托车机油级别分类？

摩托车机油按使用季节的不同，分不同的等级，具体如下：

1、SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

2、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

3、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

八、嘉实多机油分几个级别？

嘉实多的机油就有3个档次。嘉实多的产品分为三个系列分别为：极护、磁护、嘉护。它们的品质从高到低为：极护、磁护、嘉护。嘉实多主打汽油机的机油产品有：冠军全合成机油、磁护机油以及嘉护机油。

冠军全合成机油的名称从字面上就可以看出，这款机油和赛场是分不开的。该款机油是一种全合成赛车发动机油，能够辅助发动机输出澎湃动力。

磁护机油：车辆启动至热车阶段，由于机油还未完全覆盖部件的表面，磨损特别大，而磁护机油的UMA磁性分子在汽车启动时，能像磁石般吸附在发动机的表面，大大减少发动机启动时的磨损。

嘉护机油里面含有活性分子，能在低温的环境下保持很好的流动性，提高润滑效率。嘉护机油还具有很强的防锈和抗磨功能。

汽车的机油一直被人们称为汽车的血液，是汽车发动机正常运转的保证。众多车主对应该给爱车添加什么品牌、什么型号的汽油这个问题，一直是大家茶余饭后的谈资。如今，机油市场上品牌繁多，而每一个品牌下面还有很多的系列，各种各样的型号，让人难以选择。无论选择什么机油，最终目的都是为了维护好自己的爱车。

九、壳牌机油哪个级别的最好？

美孚和壳牌差不多，只能说同级别的机油比较美孚基础油稍微好一些，但是也只有金美孚含有PAO的添加，别的都没差，美孚注重动力，壳牌推广清洁能力，各有优点别的方面也都欠缺一些。

十、摩托车sp机油什么级别？

摩托车使用的机油一般会标注其粘度等级和性能等级。对于摩托车SP级别的机油，它是根据美国汽车工程师学会（SAE）的标准分类，代表了该机油符合一系列特定的性能要求和测试标准。

SP级别通常是指摩托车机油符合美国石油协会（API）的最新性能规范，目前最新的规范是API SP。这个规范主要包含了对摩托车发动机保护、摩擦性能、清洁性和耐用性等方面的要求。

在选择摩托车机油时，应优先考虑符合制造商推荐的规格和要求。可以在摩托车的用户手册或制造商的网站上找到相关信息。此外，还要注意机油的粘度等级，如10W-40、15W-50等，以适配当前的气候和使用条件。

总之，在选择摩托车机油时，应根据制造商的推荐和要求，选择符合API SP规范以及适合当前使用条件的机油。