摩托车机油里有汽油，什么原因？

一、摩托车机油里有汽油，什么原因？

摩托车机油里有汽油的原因可能有以下几种：

1. 汽油混合气浓度过高，导致机油中混入过多的汽油。这可能是由于化油器的油面过高或者浮子针卡住不能控制油面，导致进气门在停车时处于开启状态，汽油从进气门进入缸体，再进入发动机中。

2. 车辆漏油。部分车辆的机油刻度尺可能不明显，长期使用后，引擎可能会渐渐漏油，导致机油缺少而汽油进入机油中。此外，如果油嘴变脏或积碳较多，可能会导致油嘴工作不正常，使得汽油没有被混合而直接进入机油中。

3. 在某些车型中，汽油和机油管路可能是共用的，如果使用过程中出现分类问题，就会影响到另一种油品。

请注意，以上只是可能的原因。对于摩托车机油里有汽油的情况，应该及时检查和解决，以确保发动机的正常运转和车辆的安全。建议将车辆送到专业的维修站进行检查和维修。

二、摩托车机油里有汽油什么原因？

出现这种情况的原因如下：

1、发动机连续使用时间过长，活塞与缸内壁的配合间隙变大。由于燃烧室内压力总是大于箱体的，导致少量混合气进入曲轴箱体中、

2、长期未更换润滑油导致润滑油的油膜度降低，活塞润滑不到位。缸体内度壁有拉伤的情况，导致窜气。总的来说大部分是由于燃烧室内的混合气 窜入曲轴箱体中所引起的。因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修。

三、汽油进入机油里的原因？

如果汽油进入机油里的原因就是因为发动机在运转过程中由于气缸燃烧压力的作用，会有部分可燃混合气从气缸壁和活塞环的缝隙中窜到曲轴箱里，可燃混合气中的汽油就会渗入机油当中.

四、踏板车机油里有汽油味？

机油里有股汽油味的原因：

1、长期未更换润滑油导致润滑油的油膜知度降低，活塞润滑不到位；

2、缸体内壁有拉伤的情况，导致窜气；

3、发动机连续使用时间过长，活塞与缸内壁的配合间隙变大；

4、经常短途行车，冷车启动没有热车，导致汽油没有经过足够时间的烘烤，汽油挥发不出去。窜气引起的后果：

1、窜入曲轴箱内的汽油蒸气凝结后导致机油变稀，机油性能变差；

2、废气中的水蒸气凝结在机油中形成泡沬，破坏机油的供给；

3、废气中的二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸再遇到空气中的氧而生成硫酸，会腐蚀、损坏发动机零件；

4、使曲轴箱内的压力增大，破坏发动机的密封，导致机油的渗漏。

五、踏板摩托车机油里有铁屑？

发动机磨合期间清洗的铁屑 颗粒非常微小。和面粉差不多。和更换的机油一块儿流出。肉眼是看不出来的。只有把机油沉淀后。才能看到磨合后产生的铁屑。

踏板摩托车磨合期是2000公里。磨合到500公里的时候更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。后轮齿轮箱的齿轮油也需要更换。磨合就完成了。在以后正常行驶的过程中。每2000公里更换一次机油。后轮的齿轮油一年更换一次。空气滤清器的滤芯儿，一年更换一个。其他的就是日常的保养了。日常保养的主要内容是。保持车辆的整洁。轮胎气压正常。电瓶电量充沛。以上这些做到了。就可以延长踏板摩托车的使用年限。

六、踏板摩托车烧机油原因？

1、一般来说，摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化，橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况，这种情况下，现象是我们一启动摩托车排气管就有黑烟产生，解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。

2、我们知道，摩托车行驶过程中，缸体和活塞是要高速运转的，消耗汽油转化为动能输出，所以假如缸体和活塞使用过久磨损的厉害的话，也是会导致机油流进缸体燃烧室的，那么，这时候就会燃烧消耗机油了，解决的办法就是更换缸体和活塞咯。

3、一般摩托车烧机油的情况就是以上两种了，还有一个情况就是缸体密封不严，行驶时链条上的机油跑到了缸体里面导致烧机油，这种情况很少发生，一般也不比考虑。

扩展资料 ：

一、常见故障：

1、机油老化：润滑油老化主要是指润滑油失去粘度及粘度降低，原因是润滑油使用时间过长、高温、乳化的作用结果，机油长时间处于高温、高压的发动机中，它会不断混入有害物质，时间久了会产生化学变化，使机油变稀、变脏，产生油泥。

2、杂质和灰尘是造成汽缸及整个发动机磨损的主要原因，而磨损又会产生大量金属屑。这些东西混入机油中逐渐氧化，就会使机油变质老化。

二、机油老化鉴定：油滴检查

1、方法：取一张干净的白纸，拧开油标尺，滴一滴在白纸上，经仔细观察后，一般油滴在白纸上会有以下表现方式：

2、如油滴呈黄色且透亮，说明润滑油品质很好可正常使用；

参考资料：

人民网---电动自行车禁止加装改装 平衡车滑板车上路扣留器械

七、125摩托车机油里有汽油咋办？

125摩托车机油里有汽油必须更换机油。

一般是化油器油面过高或油面失控、浮子针阀关闭不严等造成的，这样油面过高就会顺着化油器与发动机之间的通气管进入燃烧室，然后再通过缸体与活塞及活塞环之间的空隙渗漏进发动机里面，与机油混合，使机油变稀和劣化，检修化油器并换掉机油即可。另外，有时车子如果倾倒，也可能会造成这种情况。

八、踏板摩托机油里面有汽油味的原因？

原因：

1、长期未更换润滑油导致润滑油的油膜知度降低，活塞润滑不到位；

2、缸体内壁有拉伤的情况，导致窜气；

3、发动机连续使用时间过长，活塞与缸内壁的配合间隙变大；

4、经常短途行车，冷车启动没有热车，导致汽油没有经过足够时间的烘烤，汽油挥发不出去。

窜气引起的后果：

1、窜入曲轴箱内的汽油蒸气凝结后导致机油变稀，机油性能变差；！2、废气中的水蒸气凝结在机油中形成泡沬，破坏机油的供给；

3、废气中的二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸再遇到空气中的氧而生成硫酸，会腐蚀、损坏发动机零件；

4、使曲轴箱内的压力增大，破坏发动机的密封，导致机油的渗漏。

九、踏板摩托车启动时漏汽油什么原因？

检查一下负压开关以下油管是不是破裂了。

十、机油里有汽油味什么原因？

原因是汽油净化碳罐橡胶管路老化：车龄较长的车，发动机舱内的橡胶件就易老化。碳罐到节气门之间是用橡胶管路连接，只要老化就可能泄露至发动舱，需要及时更换橡胶管。

汽油管接口出现渗漏：汽油管出现渗漏，汽油味就可能顺着空调系统进入车内。