一、冲锋舟机油与摩托车机油可通用吗?
不能通用。因为摩托车使用的是2冲程机油,但不可用别的代替。 由于二冲程摩托车发动机独特的润滑方式和工作条件比较苛刻,如比功率大、转速高、工作温度高,对润滑油提出了一些特殊性要求,而且由于日益提高的环保排放标准,要求二冲程汽油机油要降低排烟。
因此,与四冲程汽油机油比,二冲程摩托车汽油机油必须具备与燃料的相溶性良好,特别是在低温下,能与燃料迅速混合,保证发动机操作良好。
二、摩托车机油小车能用吗?
可以的,因为摩托车机油比汽车机油要好,但是这只是理论情况,因为摩托车发动机工作条件比较苛岢,又是风冷却,不推荐使用摩托车机油,二者的工作状况相差太大。 机油是指专门用在内燃机中的润滑油,除润滑外,还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃(PAO)及聚内烯烃(PIO)等成分所组成,均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类
三、摩托车机油和小车机油有什么区别吗?摩托车可以叫小车机油吗?
摩托车不可加小车机油,不能相互加。
区别在于:
1、摩托车机油和汽车机油在使用性能上差别不大,但是两者的粘稠度却不一样。因为摩托车发动机的转速以及汽车发动机的转速不同,这就导致使用的机油粘稠度会不同。而且摩托车机油主要是给多种零件添加润滑的效果,所以在制作时会更注重于耐磨性,但汽车机油是由天然气与原油提炼出来的化合物,制作出来的机油会更注重于粘稠程度。
2、摩托车机油和汽车机油中的添加剂含量以及种类不同。摩托车机油的润滑性能会更强一些,但使用寿命却比较短。汽油机油的润滑性不高,但使用寿命却更长。
3、两者机油在制造时,所使用的基础油都一样,但在配方上会有所改变。摩托车使用的添加剂配方属于MA配方,其中含有离合器片防滑剂,但是汽车机含有抗磨剂,属于是MB配方。
四、汽车机油和摩托车机油通用吗?
不通用。
汽车机油和摩托车机油不通用,汽车发动机与摩托车发动机的结构上有差异,机油滤清及冷却效果不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别。
摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性,能有效地清除发动机部件上的沉积物,防止油泥的产生。汽车机油可以保护发动机在苛刻条件下不受损伤,在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护,从而延长发动机的使用寿命。机油要保证在高温条件能保持稳定的性能,确保一定的油膜厚度,保证各运动摩擦部件能得到润滑,发挥摩托车高功率、大扭矩和瞬间的加速性,所以无论何种型号的汽车机油,也满足不了摩托车对机油性能的要求。
五、摩托车机油和汽车机油通用吗?
任何时候、任何情况下都不能用汽车机油来代替程摩托车机油,他们两者是不通用的。
摩托车发动机与汽车发动机相比,由于其结构上的差异、机油滤清及冷却效果的不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别。
1、摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性,它能有效地清除发动机部件上的沉积物,防止油泥的产生,保护发动机在苛刻条件下不受损伤,减少机油的消耗量,在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护,从而延长发动机的使用寿命。
2、机油要保证在高温条件能保持稳定的性能,确保一定的油膜厚度,保证各运动摩擦部件能得到润滑,发挥摩托车高功率。大扭矩和瞬间的加速性。所以说,无论何种型号的汽车机油,哪 怕是最高级别的也满足不了摩托车对机油性能的要求。
六、摩托车机油滤芯通用吗?
是通用的,呵呵,爱车的用不用都没关系,及时清理换机油,300公里换机油,500公里换机油,往后1000公里换一次,磨合期不要超50码技术好的话,定位45码磨合,注意换机油时,一定要用气磅,把气磅上的充气头换成枪头把机箱里的垃圾吹出来,还有剩的黑都是脏东西!
七、摩托车机油加小车能用吗?
托车机油不可以加汽车用。
1、汽车的发动机和变速箱是分开的状态;而摩托车的变速机构和发动机在一起。摩托车机油用到汽车上会造成离合器打滑。
2、汽车机油和摩托车机油加的添加剂不一样。而且汽车行驶时的转速要比摩托车低很多,发动机的机油氧化变质速度要比摩托车慢,所以汽车的机油(包括高级轿车)添加的化学添加剂要比摩托车机油的强度差得多。
八、摩托车机油可以加小车吗?
摩托车机油和小车机油共用是不可以的。摩托车机油和小汽车的机油的特性是不一样的,它们对机油的要求也是不一样的,比如耐久性,润滑性等等,所以说摩托车的机油和小汽车的机油是不能共用的。如果摩托车的机油加到小汽车发动机里,有可能会损坏发动机。
九、摩托车机油能加小车吗?
不能。主要是因为汽车机油有着更高的性价比,在享受高质量的同时又能降低用车成本。并且,在长期的使用中,车主们也没有觉察到自己的摩托车有什么异常之处,所以他们也就心安理得地坚持着自己的做法。
但其实,摩托车机油与汽车机油在很多地方都存在差异,随便混用两种机油会带来比较严重的后果。首先,根据摩托车和汽车不同的发动机结构可以看出,摩托车机油主要是用来减少发动机与离合器之间产生的摩擦,而汽车机油则主要起到润滑和降温的作用,它们有着截然不同的工作原理,自然是不能互相替代的。
它们的效果也是完全不同的。摩托车的转速更高,在润滑上的需求自然不同于汽车。而这种需求,只有摩托车专用的机油可以满足。当然,摩托车机油和汽车机油还有着其他的不同之处,比如冷却效果、粘度以及升功率等方面。就拿机油升功率的表现来举例,摩托车的升功率一般是在每升60-80KW,但汽车机油的升功率却高达每升120-150KW,两者的差异十分巨大。
十、摩托车保险片可通用吗?
同一个型号的摩托车车保险片可以通用。摩托车上的保险丝一般是10-15安的,只要规格一样,就可以通用。
它与电瓶或整车电路的电压等没有关系,只要尺寸合适,适合电流一样就行。现在也有一些摩托车会有20A甚至更大的保险丝,如果是汽车用的30A的保险丝,摩托车其实也是可以用的。
摩托车保险管的接法
保险管都是接在正极线上的。因为电流经过电瓶的正极流向用电器再流向负极构成回路,只有这样才能形成一个完整的电路做功。也就是说这个完整的电路才能够让用电设备保证正常的运行工作。
只有把保险管接在正极线上,在电路工作时出现短路和影响用电设备工作的故障出现后保险管才会自动熔断以保证用电设备不会被烧毁受到经济损失。能够保护电路没问题。
如果接在负极端出现电路故障保险管不会自动熔断,正极电流依然会流到用电设备里,用电设备就会烧毁。就是这样的原因才要把保险管接到正极上的线路上。
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