柴机油怎么加黏度？

一、柴机油怎么加黏度？

解决方法：

1）用增粘剂5%左右，品种有乙丙增粘剂、氯丁胶增粘剂。这个成本很低。而且可以提高粘度指数，适合低温起动。

2）用高粘度基础油500SB 25% 或光亮油150BS，因这两个基础油粘度在24~30之间，所以用它调节，但这样成本高。

1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，

符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写，

W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；

2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；

3.冬夏通用油牌号分别为：

5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、

10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、

15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、

20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，

代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

二、机油黏度等级怎么分？

机油粘度分冬季和夏季，W代表冬季，前面的数字越小，粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

三、摩托车机油黏度太高有哪些损害？

1. 低温时发动机启动之初由于机油泵送速度慢，导致磨损加剧（要知道在发动机寿命中，启动磨损占70%）。

2. 粘度高导致油耗增高，加大经济负担。

3. 由于粘度过高，机油循环速度降低，致使机油不能带走大量热量。冷却效果降低，使发动机温度偏高，润滑油氧化变质加快，产生油泥和沉积物。

4. 粘度大，摩擦系数大，发动机动率损失大，输出功率降低，燃料耗量也会增大。

四、150号机油黏度？

该型号机油的黏度为40℃mm2/S33.66。

       润滑油黏度，是一种行业术语。粘度越大，各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚，对机件摩擦表面的保护性越强。

五、30黏度机油容易烧机油？

30黏度机油不容易烧机油，应该使用5-30机油才不会烧机油，因为5-30的机油粘度比较稀，流动性能强，不粘发动机的缸体，而标致408原装是使用5w30的机油,所以,推荐使用5w30的机油。机油5W-30和5W-40的主要区别就是：

1、5W-40比5W-30的粘度要大一点,也就是说40的油耗高些；

2、低温条件下,虽然两者适用的环境温度形同,但5W-30的黏度明显好于5W-40,也就是说5W-30的低温性能更好。

六、美孚机油黏度怎么样？

行美1号 5w30 运动粘度：40℃ cSt 63.1 100℃ cSt 11.1 HTHS粘度：3.13;速霸2000 5w-40 运动粘度：40℃ cSt 79 100℃ cSt 13 HTHS粘度：3.7;速霸1000 5w-30 运动粘度：40℃ cSt 68 100℃ cSt 11.1 HTHS粘度：3.3;嘉实多磁护5w40 运动粘度：40℃ cSt 87.19 100℃ cSt 14.18;蓝壳hx7 SAE粘度等级：5W-40 运动粘度：40℃ cSt 82.5 100℃ cSt 14.4;黄壳hx5 SAE粘度等级：10W-40 运动粘度：40℃ cSt 94.8 100℃ cSt 14.3

七、摩托车机油黏度对发动机影响？

摩托车机油粘度对发动机影响：

摩托车如果机油粘度过高，发动机会以较大的阻力运转，导致发动机油耗增加，踩下油门后发动机转速会缓慢升高。如果机油粘度过低，发动机工作时机油不会在各部件表面形成稳定的油膜，导致发动机润滑不良。

机油被称为发动机中的血液。在发动机中，机油不仅起到润滑的作用，还起到清洁、密封和散热的作用。

发动机运转时，机油会到达发动机各部分表面形成油膜，可以减少发动机磨损，减少运转时产生的热量。

如果机油粘度过低，发动机运转时机油无法在各部件表面形成稳定的油膜，会导致发动机润滑和散热不良。

发动机工作时，内部温度很高，所以机油会被稀释，因此需要选择粘度合适的机油，以有效减少发动机磨损。

一般自然吸气发动机用30粘度油就够了，涡轮增压发动机用40粘度油，大排量、高转速、高性能的自然吸气发动机用60粘度油。

机油需要定期更换，长时间不更换会加重发动机磨损。

八、道达尔机油黏度？

道达尔机油有合成机油和全合成机油两种，机油粘度指数有：0W30、5W30、5W40、10W40、20W50、10W30、15W340。

道达尔机油W，这个是英文winter(冬天)的意思，W前面的数字越小代表机油的低温流动性越好：0代表外部温度—35度、5代表外部温度—30度、10代表外部温度—25度、20代表外部温度—35度。W后面显示的数字，则是代表100摄氏度时运动粘度标准，分为20、 30、 40 、50 、60

其实达到国标的机油，粘度指数都一样的。

九、长安之星465机油黏度？

465发动机使用说明书上说是15w一40合成机油。

十、机油黏度是多少意思？

什么是机油粘度？

SAE（Society of Automotive Engineers）指的是美国汽车工程师学会，由其所制定的机油粘度标准为世界通用。机油粘度为机油最主要的特性，简单来说就是流体流动时的阻力，一般所谓油料的粘稠、稀薄指的就是粘度的大小。

机油粘度分级

SAE采用的是粘度等级分类法，将机油分为夏用高温型、冬用低温型及冬夏通用的全天候型。 冬季用油6种，夏季用油4种，冬夏通用油16种。

1. 冬季用油

0W,5W,10W,15W,20W,25W，符号“W”代表冬季，“W”前面的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

2. 夏季用油

20,30,40,50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。

3. 冬夏通用油

5W/20,5W/30,5W/40,5W/50,10W/20,

10W/30,10W/40,10W/50,15W/20,15W/30,

15W/40,15W/50,20W/20,20W/30,20W/40,

20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏用部分的数字越大，其适用的气温范围越广。

发动机对机油粘度的要求

低温启动性好：低温时粘度要小，油品的低温流动性好，使得机油能迅速流动到达各机件以发挥润滑保护性能。发动机磨损大部分是在启动时造成的，尤其是冷车启动造成的磨损最大，只有少部分磨损是在运转中造成的。

高温油膜抗剪切性能好：高温时粘度要大，粘度与机油油膜的强度成正比关系，粘度越大，通常油膜越强韧，粘度越大，附着于金属面的油膜越厚，油膜要足够厚才能发挥润滑保护性能。但是，机油粘度会随温度变化而变化：温度上升，粘度下降（变薄），温度下降，粘度升高（变厚）。