一、都说摩托车机油太黑就得换机油,那机油太黑不换的话坏处在哪?
摩托车在换机油时,发动机内的机油并不能完全放净,多少都会留一些在里面,一般把新机油加进去后起动运转一会,再检查机油的颜色就有可能会深一些,但不应该太黑。
用几天后机油变黑,如果粘度合适,没有异味一般也没什么问题。
如果有异响,有可能是机油不好,或是活塞环、活塞、缸体等有些磨损,有积碳等混入机油内,如果车跑长途,或是高温过,以及混合比过浓等,也有可能造成机油更容易变黑。
二、摩托车发动机机油窗起水雾怎么办?
少量没问题的,量多就要注意看看机油颜色有没有变化了,机油发白了,就是乳化了,不能用了。
三、摩托车机油窗出现水雾咋办呀?
无妨啊,跑一跑水会蒸发掉。
除非你往里面灌水了。
不过也要持续关注。
四、摩托车机油油窗烂了怎么办?
先在平地支起大撑,带发动机凉一会,机油会沉下来,在从机油窗看有没有,如果没有,先考虑你的发动机是加多少毫升的机油。而你加了多少,如果发动机是加一升的,而你却加了八百或九百是看不见的
五、摩托车机油窗看不见机油怎么办?
铃木GT125摩托车只有机油窗,没有机油尺,如果机油窗变黑不透明,就无法检查油量了。平时换油可以根据它的机油量,直接按量添加,但无法日常检查。如果不烧机油也不漏机油,那么机油就不会少。如果一定要检查,可以换一个油窗,油窗很便宜的,更换也不麻烦,就象换油封一样,旧的撬下来,接的按上去就行了。
六、摩托车正常机油窗位置?
摩托车的机油液位观察有两种形式,一是带有刻度的油痕标尺,二是油位观察窗,一般来说第一种比较常见,您先把加注机油的那个塑料塞子拧下来看看有没有一个带有刻度的标尺,要是有的话那就没有油窗,如果没有那个标尺,机油窗一般设置在挂挡杆一侧,与挂挡轴相邻。
七、摩托车机油窗在哪里?
摩托车的机油液位观察有两种形式,一是带有刻度的油痕标尺,二是油位观察窗,一般来说第一种比较常见,您先把加注机油的那个塑料塞子拧下来看看有没有一个带有刻度的标尺,要是有的话那就没有油窗,如果没有那个标尺,机油窗一般设置在挂挡杆一侧,与挂挡轴相邻。供参考
八、摩托车机油窗起白雾?
气温低的时候,发动机下行气中的水蒸气会冷凝沉积在曲轴箱内,和润滑油混合后乳化,呈白色乳液,直接表现在机油标尺或者加油口及观察窗上发白。短途行驶的车更甚。这不是故障。但冬季短途行驶的摩托车应多段换油里程。
此情况属正常情况! 夏天或气温高时就不会有此情况了。
九、摩托车机油窗有雾?
气温低的时候,发动机下行气中的水蒸气会冷凝沉积在曲轴箱内,和润滑油混合后乳化,呈白色乳液,直接表现在机油标尺或者加油口及观察窗上发白。短途行驶的车更甚。这不是故障。但冬季短途行驶的摩托车应多段换油里程。
此情况属正常情况! 夏天或气温高时就不会有此情况了。
十、摩托车机油窗更换方法?
机油窗更换方法是
1.拆掉上泵顶盖和密封垫;
2.用针筒(60毫升即可)抽掉油盒内的刹车油,用塑料膜覆盖油盒里面,防止杂质落入油盒;
3.用一字扣螺丝刀(或8㎜钢棒)敲出旧视窗,取出旧O形圈;
4.清理干净安装座孔,装入新O形圈,压入(需压装工具)或敲入新视窗(过盈配合安装,比较紧),敲入时可用平整铁片盖在视窗外侧,榔头轻巧铁片,待视窗外金属框导正后加大敲击力度;
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