轮胎磨冒烟了会坏吗？

一、轮胎磨冒烟了会坏吗？

假如轮胎冒烟了，表明遭受很大摩擦导致，车在行驶全过程中，驾驶人员发觉轮胎冒烟，应当立刻把车调到马路边，不必再次行驶，检查下是不是刹车沒有彻底学会放下，或是轮胎周边有其它脏东西导致，轮胎毁坏较为严重，应当马上托车到汽车4S店检查维修，总而言之轮胎冒烟了，买车人一定要马上路边停车检查车辆状况，联络4s解决，切勿报心存侥幸再次行驶损人不利己！

二、轮胎冒烟是怎么回事?

轮胎冒烟大概率是刹车抱起又沾水后导致，也有可能是轮胎气压太低沾水行驶后也会冒烟，这样冒烟估计轮胎都快费了。

三、磨标轮胎？

题主指的是轿车轮胎还是卡客车轮胎？目前轿车轮胎非正品货（窜货、水货）基本已无磨标胎（磨掉轮胎趾口部位的白色条形码之轮胎），因各轮胎厂家对窜货打击力度已趋于零，窜货商不再担心被查出货源而受罚，因此基本不会再费力磨标。

但非正品货存在一定的风险，现常见的改动为：

1，修改生产日期：

因现在网络信息发达，各车友基本可秒速查知如何识别生产日期，就会想当然按照买酸奶、面包之类食物的方式，过分要求最新生产日期。而轮胎特别是进口轮胎，经过生产、厂方库存、长途运输（进口需海运）、代理商库存、零售店库存，日期可能无法保证最新。这一“现实需求”催生了一个行业，即轮胎日期修改，这些货多经广州、郑州等专业人士按照老板要求修改过生产日期，甚至不止一次。此类修改导致车主甚至专业轮胎人士也无法判定该轮胎真正生产日期（有可能09年的胎被改成了16年），也就无法判定该轮胎可能存在的故障发生概率及建议使用时间。

也就是说，因为市场要求“”最新胎”，所以有改日期，譬如市场需要“银耳”，就有人用硫磺熏黑木耳成白木耳，市场需要“8成新”二手车，所以所有经二手市场的车，都必须经过整车油漆、内饰更换等包装。

（注：按照各个生产厂家的建议，轮胎不是食品，轮胎生产后应当存放半年至2年左右，各种化学添加剂充分析出、轮胎内部分子硫化等化学变化最充分时，轮胎性能最好，新鲜出炉的胎反而在耐磨性、稳定性等方面存在不足）

2，修改轮胎规格：

现各大汽车厂商不断更新车型，不断更新轮胎规格，导致目前市面有近400种轮胎规格（常规约60种），各种规格因为销量原因导致轮胎成本及定价策略有差异，但部分规格其实可勉强通用，但价格差距极大，有利润空间就有“改规格”动力，譬如米其林215/60R16 改225/55R16，195/65R15改205/65R15,倍耐力245/45R18改255/40R18等，若某一车辆使用了这种改规格胎，特别是不是4条同时是改标胎，可以想见，跛着腿高速使劲跑是一个什么样的体验。

个人建议：

轮胎是车辆唯一接触地面的部件，特别是高速时，轮胎不给力或者直接带病，再好的发动机、再好的刹车片、甚至再高明的老司机都没用的。而轮胎正常的使用周期大概3年（普通私家车使用频率计算），20万以内轿车所装轮胎，均到每天的使用成本单胎仅在0.3-1.5元之间，基本等同于各车1公里的油耗，那是否可以少开1公里来节省钱，而不是让这3年的每一公里都存在潜在风险？

1，尽量选择正规专卖店正规品牌购买、安装，‘“坐商”有家有口有门店，绝对比“行商”或者“网商”更在乎自己的口碑及售后纠纷；

2，不要过分要求价格，只要在合理范围内没被宰即可，因为买胎不同于在4S店买车，并不是你不管怎么坎价，买到的车都是一样正品保证。有可能消费者过分要求价格，压缩了轮胎店的利润甚至是亏本，带来的结果只有两个：a，老实的老板告诉你卖不了。b，“灵活”的老板为了做成生意，设法找更低进价的货卖给你，而这低价货源肯定是有原因的，但可保证绝大部分低价的原因绝对不是有人愿意亏钱，而是有人可以“创造”利润空间，细说如上文；

3，不要过分要求生产日期，对于一个理性的人来说，面临可控的风险和不可控的风险，二者当然应选前一个，例：店里告诉你，目前库存胎是2015年初的（目前为2016年8月），如上文日期部分所述，这个胎其理论性能应刚刚达到顶峰，反而最好的，选择了它，你至少知道，他被改的概率比较小，且可心安理得的使用4年以上不用担心因老化存在的风险。而若你因嫌弃此胎库存1年多，强烈要求2016年的新胎，店主也许能在正规渠道找到最新胎，但也许所有正规渠道都是这个批次的货，只能迫使他去窜货渠道找“最新胎”，那么这个“最新胎”到底是否如它显示，而不是12年胎改来，店主大多数也不知道，只有天知道。

四、摩托车压弯轮胎偏磨？

主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。

充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。

轮胎偏磨的原因一般包括四轮定位问题、轮胎层级问题和气压问题；四轮定位问题一般跟前轮前束、外倾角、主销内倾角和主销后倾角四项有关；轮胎层级问题是由于轮胎尽管同型号但是不同层级的轮胎会导致高层级的轮胎磨损加快。

气压问题是某个轮胎气压过于强烈，胎冠中部磨损加快，或者气压不足，轮胎内弓，胎冠外侧磨损加快，还有左右轮胎气压不同，气压小的轮胎遭到磨损。

五、磨标轮胎是什么意思，和没有磨标的轮胎有什么区别？

磨标就是出厂检验不合格的轮胎，存在瑕疵或者内伤，本应回炉或者销毁，但是某些人觉得太可惜，把轮胎商标磨了低价出售，就算出事了也能甩锅。

这种轮胎，非常危险，我亲眼看到一个司机，刚装好出门轮胎炸了，把司机两条腿都炸成拖把了。

自己脑补现场！

六、摩托车前轮轮胎磨半边？

需要检查和修复。

摩托车轮胎偏向一侧磨损较大,可以检查减震器是否左右软硬不一样,平叉或车架是否变形,轮辋是否不正,轴承是否损坏,轮胎是否安装不当等,这些原因有可能造成轮胎偏磨。

另外,由于公路路面设计及驾方式问题,摩托车轮胎大多左侧磨损相对大一些,路面是中间高两侧低,我国交通是靠右侧行驶,且摩托车驾驶员从左侧上车,平时车向左侧倾斜。

七、下雪天轮胎冒烟？

下雪（雨）天轮胎冒烟是因为汽车行驶时轮胎与地面接触产生摩擦就会发热，车速越高发热越大。在遇到有水（雨或雪）时就被蒸发就会有白色烟气。

雨雪天气轮胎保养和其他季节保养没有多大区别。

1.至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。

2.不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度(例如:遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让)。

3.定期进行车轮定位和平衡对于保证您的驾驶安全和获得理想的里程数很重要。

4.为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命,轮胎调位是必须的。

5．防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。

6. 需要养成良好的驾驶习惯,例如:避免紧急刹车,猛打方向盘等。

八、角磨机冒烟怎么修？

经常检查电源线连接是否牢固,插头是否松动,开关动作是否灵活可靠。

检查电刷是否磨损过短,要及时更换电刷,以防因电刷接触不良而形成火花过大或烧毁电枢。

注意检查工具的进、出风口不可堵塞,并清除工具任何部位的油污与灰尘。应及时添加润滑脂

九、摩托轮胎品牌

摩托轮胎品牌：选择最佳品质保障您的行车安全

在我们日常生活中，越来越多的人选择摩托车作为通勤和休闲的交通工具。而摩托轮胎作为保障骑行安全的重要组成部分，摩托轮胎品牌的选择显得尤为重要。本文将为您介绍一些顶级摩托轮胎品牌，并帮助您选择最佳的品质，以保障您的行车安全。

1. 米其林（Michelin）

作为世界领先的轮胎制造商之一，米其林无疑是摩托轮胎品牌中的顶尖品牌之一。米其林公司凭借着多年的技术创新和优异的性能，赢得了广大摩托车骑行者的青睐。

米其林的摩托轮胎不仅具有卓越的抓地力和操控性能，还拥有出色的耐磨性和舒适性。无论是在公路上高速行驶还是在山区弯道驰骋，米其林摩托轮胎都能带给骑行者稳定而安全的行车体验。

2. 普利司通（Bridgestone）

普利司通作为全球最大的轮胎生产商之一，在摩托车轮胎领域也有着卓越的表现。普利司通的摩托轮胎以其卓越的质量和可靠性而闻名，被众多专业摩托车手和骑行爱好者所认可。

普利司通的轮胎技术始终处于行业的前沿，并且经过了严格的安全测试和性能验证。无论是在干燥的公路上还是在湿滑的路面上，普利司通摩托轮胎都能提供出色的抓地力和稳定性，确保骑行者的安全和舒适。

3. 柔性（Pirelli）

柔性作为意大利知名轮胎品牌，其摩托轮胎以卓越的性能和精良的制造工艺而闻名于世。无论是公路骑行还是赛道冲刺，柔性摩托轮胎都能展现出其卓越的性能优势。

柔性的摩托轮胎注重操控性能与抓地力的平衡，使得骑行者在高速行驶和急转弯时都能获得出色的响应和稳定性。同时，柔性的轮胎设计也兼顾了舒适性和耐磨性，为骑行者提供了愉悦而持久的骑行体验。

4. 韩泰（Hankook）

韩泰是韩国著名的轮胎制造商之一，其摩托轮胎品牌在全球范围内备受认可。韩泰摩托轮胎以其卓越的品质和性能而闻名，为广大摩托车骑行者提供安全可靠的行车保障。

韩泰的摩托轮胎采用先进的胎面设计和复合材料技术，具有优异的抗磨损性能和湿滑路面的抓地力。韩泰摩托轮胎还经过了严格的质量控制和安全测试，确保其性能稳定和可靠性。

5. 其他优秀品牌

除了上述几个顶级品牌之外，还有一些其他优秀的摩托轮胎品牌也值得一提。比如德国的慕尼黑（Continental）和美国的邓派克（Dunlop），它们在摩托车轮胎领域也有着杰出的表现。

慕尼黑的摩托轮胎以其卓越的性能和可靠性而备受赞誉，常常被赛车手和骑行爱好者选择。邓派克的摩托轮胎则以其耐用性和稳定性而受到广泛认可，成为许多长途骑行者的首选。

无论选择哪个品牌的摩托轮胎，都应该根据自己的骑行需求和偏好进行选择。同时，还需注意摩托轮胎的规格和尺寸是否与自己的摩托车匹配，以确保安装的合适性。

综上所述，选择优质的摩托轮胎品牌是保障骑行安全的重要一环。米其林、普利司通、柔性和韩泰等顶级品牌在质量和性能方面都具有卓越的表现，而慕尼黑和邓派克等其他优秀品牌也可作为备选。根据自身需求选择合适的摩托轮胎品牌，将为您的骑行带来更安全和愉悦的体验。

十、弯梁摩托车后轮胎挨链条这面磨轮胎？

调整一下轮胎，调整一下链条。

摩托车链条需要保养，骑行一段时间，就得调整一下链条松紧度，链条太松了，有安全隐患。

摩托车链条太紧了，骑行时，磨损严重，对前后齿轮磨损部位加大，需要定期加油保养，

如果磨轮胎，看看后轮是否平衡，后轮螺丝那，有刻度，两边都得一致。