轮胎正面割伤要不要换胎？

一、轮胎正面割伤要不要换胎？

必须更换，因为只要能看到钢丝帘布，说明这个轮胎就没有安全性的保障

轮胎正面也就是胎面花纹沟被钉子扎了，需拔掉钉子查看扎的深度，如果扎到了骨架材料，需更换轮胎，因为一旦骨架材料被扎破，势必雨水浸蚀骨架材料，很容易造成爆胎，如果只是扎到表皮看不到骨架材料可以拔掉钉子继续使用，不会有什么影响。

轮胎正面胎冠是最结实的除了最上面胎冠橡胶下面还有好几层的只要没伤到下面钢丝层就没事不放心完了可以用3M胶水粘下我弄过后跑了上千公里都没开的

不知道啥时候割伤的很深还连着一点没掉不管的话再跑下肯定掉了

补胎用的工具

清理干净涂胶压紧用胶带施压固定 24小时后完全固化后就可以开了

跑上千公里完好

一般来说，轮胎凹槽到最里面差不多有4mm左右。当然，根据轮胎品牌和型号的不同，轮胎凹槽到最里面的厚度也会有所差异，具体情况可以到生产轮胎的官方网站或者轮胎店去查询。

轮胎上面的凹槽是排水槽，主要是在汽车高速行驶时将轮胎上的积水从里面排出来，防止汽车因为轮胎积水而出现侧滑或者失控的情况，进一步提高汽车行驶中的安全性。

当然，如果排水槽太多，也会对汽车的行驶产生影响。如果排水槽太多，就会减少轮胎与地面的接触面积，降低轮胎的摩擦力。这样汽车在高速行驶时不利于其车身稳定，容易产生安全事故。

一般来说，汽车轮胎上的排水槽为3条或者4条，根据轮胎品牌和型号的不同，排水槽的数量和深度也会不一样。

关于汽车轮胎需要注意的事项：

1、按时对汽车轮胎进行检查和维护，将胎压保持在2.5bar左右。

2、汽车每行驶30000公里左右时就要对调一次前后轮，用来平衡轮胎的磨损程度。

一般来说，新轮胎凹槽到最里面差不多有4mm左右。

当然，根据轮胎品牌和型号的不同，轮胎凹槽到最里面的厚度也会有所差异，具体情况可以到生产轮胎的官方网站或者轮胎店去查询。

1cm钉子如果是扎进轮胎凹槽里面的话是可以导致轮胎漏气的，而如果凹槽扎钉1cm不漏气，那应该是斜着扎进去的。如果是在行驶的过程中发现这种情况的，可以正常继续行驶至维修厂处理。但不能不处理，如果不处理，可能会对行车安全造成威胁。

轮胎正面会起皮：一方面可能是车主在日常保养出现了问题，另一方面可能是轮胎本身的问题。轮胎本身的质量一般就是在生产过程中天然橡胶的掺入比例不够引起的，排除轮胎质量的因素。轮胎起皮，有时是和轮胎的选配、安装和使用环境有一定的不良影响。

汽车轮胎胎冠厚度在13mm左右(胎冠花纹深7mm、胎冠厚6mm），

胎侧厚度5mm。但事实上，汽车轮胎的厚度并没有一个定数，毕竟不同品牌对轮胎侧面厚度的要求是不一样的。有些汽车轮胎的厚度是偏厚的，从而带来更为优异的耐用性，对汽车轮胎的使用期限自然是有一定帮助的。而有些汽车轮胎的厚度则是偏薄，就例如米其林品牌，更注重于轮胎的舒适型能。

判断轮胎割伤很简单，割伤处很干净没有泥土一定是人为割伤，因为轮胎在使用中割伤一定带泥土割伤，我们在轮胎使用中要观察路面状况，遇到障碍物要尽量绕道而行，不要硬撞造成轮胎割伤而报废，人为割伤轮胎一定是在仃车情况下割伤的。

如果轮胎排水槽被石子割伤是比较危险的，因为轮胎排水槽底距离骨架材料厚度只有4mm左右，很容易割伤骨架材料，一旦骨架材料受到割伤则轮胎报废了。

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