轮胎扁了还能开吗？

一、轮胎扁了还能开吗？

　　不能继续开了，车身很重，会碾压坏轮胎，同时会导致轮毂变形，要是强行开，到时只能轮胎轮毂一起换。　　轮胎爆胎强行行驶也存在安全隐患，如果是前胎，就像人瘸着一条腿在跑，如有颠簸，容易翻车。后胎爆胎，对整车的平衡影响没有前胎那么大，但也可能出现甩尾现象，所以轮胎爆胎后，可以短距离缓慢移动到安全地带，不可以继续形式了。　　【突然爆胎操作不当的危险】　　而此时若由于紧张而踩下刹车，后果更加不堪设想。因为轮胎泄完气后，与钢圈的结合变得很松，轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离，加上踩刹车，爆胎的那一边车轮因阻力大，速度降得快，容易刹住，造成钢圈与轮胎的彻底脱离。而另一车轮相应不易刹住，可能要继续前进，这就像奔跑的人突然被撞，跪下一条腿，致使汽车发生翻滚。　　后胎爆急刹车会造成甩尾，一旦出现甩尾，方向要顺着甩尾方向打，将车修正过来，避免转向过度和转向不足。　　【爆胎的正确操作】握紧方向，修正方向，平稳停车或利用发动机减速，酌情点刹减速，让车辆在行驶中减速最佳。在轮胎破裂、方向跑偏时，千万不能猛踩刹车，有经验的司机会适时适度地边修正方向边点刹制动，直到车辆停下来为止。　　【轮胎没气的应急处理】　　

1.第一时间双闪，提示后面车辆，这里有状况；　　

2.确保安全的情况下，靠边停车，不要停在路口以及禁止停车的地方；　　

3.确保安全情况下开车门，下车，拿出三角警示牌，放于车后，城市路面放于车后50米，高速公路放于车后100米处。　　

4.更换备胎，更换备胎时要注意安全，勤观察路过车辆。　　如果没有备胎，不建议强行继续行驶，会损坏轮毂，可以叫拖车或者叫流动补胎来补胎，就算叫拖车，费用比换轮毂经济得多。　　【预防爆胎】　　平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，若发现气压不足应查找漏气的原因。经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉、割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过，应及时调整到后轮使用，确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子，以免轮胎冠的变形。应避免轮胎接触油类和化学物品。定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，则要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎的使用寿命。

二、摩托车轮胎扁了怎么办？

轮胎变形就换掉 整不回来 影响安全 你骑着也抖！ 轮圈不圆可以整 轮胎不行

三、防爆轮胎这样了还能开吗？

首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:

1、胎侧不可以修补。

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。

若您有任何关于轮胎使用的问题，欢迎在帖子发布时加上#HELP米#呼叫米工，米工会第一时间给您答复。

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四、扁扁的轮胎是什么轮胎？

有的轮胎看着很扁很薄，那是扁平比低的轮胎

五、摩托车轮胎爆了还能开吗？

摩托车轮胎爆胎了，肯定是不能开的。直接跟地面接触的人只有轮胎一天轮胎都没有了，你怎么去开？根本就没有办法去行使，你的方向盘也把握不准。这摩托车保胎的事完全不能去行事的，再说你去行事的话，对对您的外胎和钢圈的话是一个很大的损害的人的感觉，会把他贬掉，还有说外台的话可能会压的断裂掉。

六、摩托车轮胎没气了扁了还可以骑吗？

摩托车轮胎没气了扁了应该还可以以较慢的速度骑到修车店加气，这是因为摩托车轮胎是橡胶做的，在摩察力较小的情况下对轮胎的钢圈损害不会太大，如果修车店路途不是太远，应该是可以的，但若很远可能造成轮胎里的钢圈变形，这对摩托车的损害就大了。

七、65扁比轮胎标准胎压

在驾驶车辆时，正确的轮胎胎压是至关重要的。不仅可以提供更好的操控性和舒适性，还可以延长轮胎的使用寿命并提高燃油效率。然而，有时候我们会对正确的胎压缺乏了解，导致车辆性能下降甚至发生安全事故。今天我们要谈论的是65扁比轮胎标准胎压，它是一项重要的汽车安全知识。

胎压的重要性

为什么正确的轮胎胎压如此重要呢？首先，正确的胎压会提供最佳的操控性能。如果胎压过高或过低，车辆在转弯和制动时的稳定性都会受到影响。过高的胎压会导致轮胎接地面积减小，减少了与地面的摩擦力。这可能导致车辆在急刹车时容易打滑，增加事故的风险。相反，过低的胎压会增加轮胎的摩擦力，使操控变得不稳定，增加燃油消耗。

其次，正确的胎压可以延长轮胎的使用寿命。如果胎压过高或过低，轮胎可能会磨损不均匀，导致某些部位磨损更快。这不仅浪费了金钱，还可能导致轮胎在使用过程中突然爆胎。合适的胎压可以均匀分布轮胎的磨损，延长其寿命。

最后，正确的胎压可以提高燃油效率。过高的胎压会增加轮胎与地面之间的滚动阻力，使发动机需要更多的燃料来推动车辆。而过低的胎压会导致轮胎滚动阻力增加，同样会增加燃油消耗。只有当胎压调整到适当的范围时，才能实现最佳的燃油经济性。

65扁比轮胎标准胎压

对于使用65扁比轮胎的车辆来说，正确的胎压是确保安全驾驶的关键。根据专家的建议，一般情况下，65扁比轮胎标准胎压应为30-32 psi（磅力/平方英寸）。这个范围是根据轮胎和车辆的设计以及相关安全要求来确定的。

然而，需要注意的是，这仅仅是一般设置。具体的车辆和轮胎胎压要求可能会有所不同。因此，我们建议车主在进行轮胎胎压调整时参考车辆制造商提供的具体规格。这些规格可以在车辆使用手册或车辆标牌上找到。

胎压的检查和维护

保持适当的胎压并定期检查是至关重要的。以下是一些简单的步骤，帮助您正确地检查和维护轮胎胎压：

1. 使用正确的工具： 要检查胎压，您需要一个胎压计。确保选择适合您车辆需求的胎压计。同时，检查胎压前，请确保轮胎是冷的，以获取准确的读数。
2. 确定正确的胎压范围： 根据车辆制造商提供的信息，找出正确的胎压范围。这些信息通常可以在车辆使用手册、车辆标牌或制造商的网站上找到。
3. 检查轮胎胎压： 从胎压计上移除阀盖，将胎压计紧密地连接到轮胎上的阀口。确保它连接牢固，没有漏气。稍等片刻，胎压计会显示轮胎的胎压。将其与正确的胎压范围进行比较。
4. 增加或释放气压： 如果胎压低于推荐范围，您需要增加气压。您可以使用气泵来增加气压，但请确保您不要过度增加。如果胎压高于推荐范围，您需要释放一些气压。使用阀棒或针将阀门轻轻按下，以释放一些气压。
5. 定期检查： 检查胎压不是一次性的任务。定期检查胎压，特别是在进行长途旅行之前，可以确保您的车辆保持最佳性能和安全。

其他胎压注意事项

除了定期检查和保持正确的胎压之外，还有一些其他胎压注意事项值得留意：

• 温度变化： 胎压会受到温度变化的影响。在寒冷的天气中，胎压会降低。因此，在冬季，您可能需要调整胎压以保持在正确范围内。
• 载重： 载重也会影响轮胎的胎压。如果您携带大量货物或乘客，胎压可能需要相应增加。请参考相关的车辆手册或标牌以获取准确的胎压信息。
• 异常磨损： 如果您观察到轮胎磨损不均匀，可能是胎压不正确导致的。请定期检查轮胎磨损情况，并及时调整胎压。

总之，保持正确的轮胎胎压对于车辆的性能和安全至关重要。了解65扁比轮胎标准胎压及其重要性，以及如何正确检查和维护胎压，将帮助您在道路上驾驶更安全、更节能的车辆。

八、汽车长时间不开轮胎扁了？

车胎瘪了长时间停放对轮毂没有多大影响，轮胎应该是报废了。车胎瘪了长时间停放只要轮毂没有搁到硬东西变形是没有问题的，但是轮胎长期没有气压变形厉害，就失去真圆度，即使充满气压也可能已经变形，行驶起来一高一低的，有颠簸感。

九、轮胎瘪了还能开么？

轮胎瘪了不能继续行驶。

车胎没气强行开的话会导致以下问题：

1. 胎面被碾压烂；

2. 钢圈与地面硬物接触会损坏、变形；

3. 严重的话损坏汽车悬挂。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

十、轮胎开口了还能开吗？

最好不要开

汽车高速行驶时轮胎有裂口存在很大隐患，应及时更换以免爆胎。

1、如果裂口在轮胎侧面，那就很危险了，建议及时更换。要是从正面，裂口不大，建议做备胎还可以。

2、如果行驶过程中不方便更换新轮胎，建议将有裂口的轮胎用在后轮上。慢速平稳驾驶，到维修站及时更换，以免发生危险。