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双星轮胎耐磨指数?

154 2024-11-07 05:25 admin

一、双星轮胎耐磨指数?

这款双星轮胎,耐磨指数520(家用车一般在200-300之间,越大越耐磨)。

Traction 抓地指数

A(即湿地牵引力等级,级别由高到低分为AA、A、B、C四种)

Temperature 温度指数

A(即耐高温等级,级别由高到低分为A、B、C三种)

胎冠聚酯层数。希望我的回答能帮助到你。

二、轮胎耐磨指数范围?

轮胎的耐磨指数指的是轮胎的耐磨性能,也就是轮胎磨耗寿命等级。

Treadwear耐磨指数以数字来表示,数字的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少,数字越大,可以理解为该款轮胎更加耐磨。

抓地性能出色的轮胎耐磨指数却比较低,这就是为什么通常高性能轮胎的耐磨指数都在200以下,而一般在300以上的轮胎虽然耐磨,但是民用、舒适的定位让轮胎的抓地性能要逊色于那些竞技、运动定位的高性能轮胎。

三、轮胎耐磨指数360算不算耐磨?

不算耐磨。

马牌cc5轮胎耐磨指数为360,耐磨性能一般,但舒适性很不错,马牌轮胎注重舒适,胎面和胎侧相对其他轮胎较软,耐磨性能肯定会稍差一些。

CC5采用了马牌独创的3D主动降噪系统,通过扰乱轮胎共振,打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流,实现轮胎静音效果。同时,为了适应中国路况,优化了胎面的刚度,使胎面橡胶能与粗糙路面更好配合。所以在马牌轮胎中驾乘体验比较好。

另外CC5的滚动阻力较低,可以实现更低的油耗。配合其相对较低的价格,CC5可谓是马牌新一代产品中最具经济性的轮胎。

四、摩托车轮胎耐磨排名?

十大摩托车耐磨轮胎品牌

1.米其林

2.倍耐力

3.普利司通

4.朝阳轮胎

5.正新轮胎

6.玛吉斯轮胎

7.KENDA

8.樱花轮胎

9.远星

10.吉路尔

五、耐磨轮胎排名?

第一普利司通轮胎,

第二倍耐力轮胎,

第三邓禄普轮胎,

第四米其林轮胎,

第五德国马牌轮胎,

第六固特异轮胎,

第七朝阳轮胎,

第八玛吉斯轮胎,

第九韩泰轮胎,

第十佳通轮胎。

六、轮胎耐磨排名?

1、普利司通

2、倍耐力

3、邓禄普

4、米其林

5、马牌

6、固特异

7、朝阳

8、玛吉斯

9、韩泰

10、佳通

七、货车轮胎耐磨指数?

理论上是看“T”——Treadwear耐磨指数(磨损数值一般在160-540之间),数值的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少,数值越大,可以理解为该款轮胎更加耐磨。

Tips:不是所有轮胎都有“3T指数”;且由于“3T指数”不属于国标强制范围,而是由各家轮胎工厂根据各自测试标准去标定的值,所以可能出现的情况是:一个品牌Treadwear是400,另一个品牌是340,但400的不一定比340的耐磨。

轮胎的耐磨程度,一定程度上和橡胶的配方和硬度有关。

扩展资料:

轮胎生产厂商普遍建议的使用年限为3~5年,综合路况下行驶里程不超过6万公里。

轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。例如4117,就是表示2017年第41周生产的。

但如果磨损严重,即使只用了一年,同样需要更换;而如果轮胎磨损不明显,服役超过5年的轮胎也建议更换,因为轮胎橡胶时间久了容易硬化、老化、发脆,出现裂纹,冬季寒冷更加发硬,或夏季炎热轮胎膨胀,这样都容易发生爆胎风险。

轮胎在使用1w公里时就应该交叉换位,使其均匀磨损,增加轮胎的使用寿命。单导向花纹不能交叉换位,只能前后换位。

八、全诺轮胎耐磨指数?

实测的轮胎规格为235/45 ZR18 98W,在胎侧可以看到单条轮胎的最大承重质量为750kg,这也要得益于高刚性的胎体结构。轮胎的胎面由2层纤维帘布层、2层钢丝带束层和1层尼龙帘布层组成,胎侧由2层纤维帘布层组成。

  轮胎胎面的耐磨指数达到了360,同时牵引力等级达到了A级,在同级别产品中处于领先水平。

九、轮胎耐磨指数分几级?

指数指的是轮胎的耐磨性能,也就是轮胎磨耗寿命等级,一般是用数字来表示。在轮胎侧边标明有TREADWEAR+数字的标识,那就是轮胎耐磨指数。指数表如下:

类别 耐磨指数

夏天标准型 160-300

夏天高性能型 160-200

全天候标准型 300-540

数值越高,轮胎就越耐磨,这只是针对于同品牌轮胎而言。不同品牌之间,即使耐磨指数一样,但耐磨性可能会不一样,具体要根据各品牌轮胎生产商各自测试标准去标定。而且耐磨指数并不是越高越好,因为耐磨指数的提高意味着会失去一些性能,如:舒适性、操控性等。

十、轮胎耐磨指数600好吗?

以倍耐力轮胎为例,最耐磨的胎型是Scorpion verde all season,它的耐磨指数甚至达到600的超高值,耐磨性能非常好,是这倍耐力轮胎磨耗指数最高的。

Scorpion verde all season同样是一款绿色环保型SUV轮胎。它采用了倍耐力最新研发的橡胶原料和硅化物胎面,使磨损更为均匀。胎面紧密的细纹配合宽阔的连续纵向沟槽,能更有效地排开积水,提高了横向稳定性和牵引力,让驾驶更为安全。

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