轮胎改窄有什么好处？

一、轮胎改窄有什么好处？

更差的捉地力，即更少的摩擦力，即更省油，相对的刹车效果会更差。

1、对于小马力车来说，有时后窄胎会比宽胎加速还要快，因为宽胎的摩擦力对于小马力的车来说是摩擦力过剩，成了加速的负累。如果你用窄胎起步没有打滑，会比用宽胎起步要快，如果你用窄胎起步打滑，那用宽胎起步会更快。当如，无论你窄胎起步快还是宽胎起步快，用宽胎的刹车是肯定比用窄胎好的。

2、还有窄胎更换的价格会比宽胎便宜。

总结优点就是 1.便宜 2.省油 3.有可能加速会更快。

二、轮胎改窄能过年检吗？

 轮胎改窄能过年检吗？

一般轮汽车的轮胎出厂的时候都是有一定的出场证明，他是多宽就是多宽，是不能够私自进行改改造的，如果你私自改了，会对行车安全造成一定的隐患，另外，你私自改了的话，审车的时候审验这一关也过不了，所以为了对自身负责，也是为了对别人安全负责，最好不要擅自对轮胎进行改造或者更换不符合车辆安全规定的轮胎。

三、摩托车轮胎窄好吗？

轮胎设计的宽与窄主要是为了匹配车辆的具体使用环境及使用条件。

宽胎设计重点考虑承重能力及行驶稳定性（典型的太子系列后轮），驱动轮的宽胎面设计增加了轮胎摩擦系数，可以为车辆提供更大牵引力及制动力。

窄胎设计重点考虑其灵敏的操控性和较低滚动阻力带来的低燃料损耗，所以多用作前轮和经济型摩托车。

四、为什么赛车的轮胎前窄后宽？

极限过弯时候也不是刹着车去过弯，一般是入湾前就完成刹车的，过弯时候刹车用得多的也是右脚油门左脚刹车去细微调整。

还有赛车前轮夸张的倾角设定，直线时候轮胎接触面积还要小一些，但是弯道更贴合路面

五、轮胎改窄一号合法吗？

不合法

未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为，都是违法的，所以轮胎尺寸改了主管部门未批准就是违法了。

六、山地车宽轮胎改窄轮胎能省力吗？

有点用，不明显。因为空气阻力与速度平方成正比，当骑行速度比较高的时候阻力主要来源于空气阻力，滚动阻力所占比例很低。

公路车之所以比山地车快，一个非常重要的因素是公路车骑行姿态趴的比较低，降低了空气阻力。

另一个因素是公路车传动比比山地车大，同样蹬踏频临，速度也会快一些。企图只换一对轮子使山地车骑行速度达到公路车水平肯定不现实。

七、桑塔纳轮胎为什么那么窄？

大众桑塔纳轮胎小是因为桑塔纳定位是入门级家用型紧凑级车，所以为了节油和厂商为了降低成本，采用了尺寸较小的轮胎。如果车主追求操控性和舒适性的话，可以换装城大尺寸的轮胎的。桑塔纳原厂用的是185/60 R15规格尺寸的轮胎，是韩泰轮胎KINERGY系列的轮胎，偏重于经济性，有省油耐磨的特点，缺点是路噪，操控性，舒适性方面偏弱，价格方面大概在350左右一条。

提醒车主不要擅自改变汽车原厂为该车配置的轮胎型号，即轮胎的宽度和扁平比。例如，轮胎型号185/60/R15，指的是轮胎宽度为185，扁平比为65（俗称的厚度），R15指的是轮圈（鼓）的直径。厂家为一款汽车配置的轮胎型号是经过上万次测试后的结果，不要随便擅自更改；

八、揽胜轮胎为什么那么窄？

为了省钱，车胎越宽越稳，价格越高成本越大。所以揽胜的轮胎没有其它豪华越野车的宽也就是这个道理。

路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

九、小牛为什么轮胎那么窄？

1.不同车型所用的轮胎是不一样的，像高速跑车因车速快所以就需要更好的抓地力。所以车胎较宽，且薄。而越野车，多行驶于崎岖颠簸路面，所以胎面较厚。

2.

那样可以获得更高的通过性。同时舒适性也会更好 。

3.

轮胎的扁平率比较低，过弯的时候不会因为压力转移而使轮胎失去摩擦力。

4.

俗称低压胎，提高了扁平率等于提高了轮胎的行驶性能增加了抓地力和极限驾驶的适应能力，但牺牲了舒适性。

5.

不是轮胎薄，而是车圈更大。这样是为了配合高速的稳定性。而且，把车身给轮胎的压力，转到车圈上，让车紧紧的抓住地面。如果轮圈小的，车身给的压力就会转嫁到轮胎上，轮胎毕竟有弹性，所以就会减少抓地力。

小牛电动的轮胎，应该是朝阳的轮胎。

十、摩托跑车的前轮胎为什么比后轮胎窄？为什么不能一样宽？

前后轮胎规格不一样是因为后驱车马力相对比较大，所以要求后轮有更好的抓地力，因此一般后驱大马力的车后胎一般都会较宽来增加抓地力。

285是胎宽，30是扁平比，扁平比=H/W*100%，比如胎宽(W值变大)了，胎高（H值不变），所以比值变小了（35变30），不代轮胎就薄了。

如果要升级轮胎那一般要注意下孔距，ET值，轮胎配上轮毂后周长控制在一定范围内，不要比原厂大太多就可以。