踏板摩托车轮毂是2.50-10都能上多大的轮胎？

一、踏板摩托车轮毂是2.50-10都能上多大的轮胎？

标号已经写出来了啊。就是能上2.50-10的轮胎。

二、14寸轮毂装多大轮胎？

185

14寸轮毂最大能上185的轮胎，具体要看轮胎的扁平比，适合14寸轮毂的就可以装。轮胎的扁平比就是轮胎的高度和宽度的比，扁平比越低，轮胎的质量就越好。

三、16寸轮毂装多大轮胎？

16寸轮毂可以装的轮脑范围很大，在型号185-275的胎宽都有可匹配的，一般要和原车装配的轮胎规格一致为好。

四、十寸轮毂装多大轮胎？

10英寸轮毂上可以安装235/30zr22、245/30zr22、255/30zr22、265/30zr22、295/25zr22轮胎。轮毂是车轮中心的一部分，中心安装在轴上支撑轮胎。它是圆柱形的。通常，安装轴承是为了避免摩擦。比较常见的轮毂是钢圈。轮胎是装配在各种车辆或机器上的环形弹性橡胶制品

五、16寸轮毂17寸轮毂装多大轮胎？

我没有太专业的轮胎变更的专业知识，仅从改装爱好者出发。

一般我个人觉得合理的增大轮毂的话，轮胎应该按照大一寸-5的扁平比来，例如16寸55/205这样的家用车轮胎，增配17寸就选择50/205，如果是从改装玩车角度出发的，在车辆动力没有明显改装的情况下，我只建议在原厂轮胎的宽度上增加10，例如一辆高尔夫1.4T原厂16寸55/205，车主改装17寸就用50/215这个规格。

六、摩托车12寸轮毂能装多大的轮胎？

是直径12英寸的。

轮毂与轮胎组成了车轮组，12英寸轮毂是轮毂的直径，需要12英寸内直径轮胎相配套。

七、10×2.50轮胎怎么装？

轮胎的安装

　　1.轮胎安装前，应认真检查轮辋有无扭曲、变形，内胎是否漏气，胎圈有无折断，外胎内壁有无脏物和钉头等，以防安装后在使用中产生故障。

　　2.有的外胎上没有平衡标志，它用红、黄、白、浅蓝等色的胶料制成△、口、○、↑等形状、硫化在外胎的侧面，它表示此处为外胎的最轻部位。在安装内胎时，应将气门嘴正对着这一记号，以保持轮胎在高速运转时的平衡性。

　　3.安装时，先将内胎衬带稳妥地套在轮辋上，在外胎的内壁和内胎的外壁分别涂上滑石粉，将外胎的一面套入轮辋，将内胎的气门嘴对准轮辋的圆孔处，把内胎从轮辋和轮缘的缝隙处塞入，并从轮辋的圆孔内取出气门嘴，带上气门帽，再安装轮胎的另一面。在撬入最后一段胎缘时，用一根撬胎棒撬住并保持不动，另一根撬胎棒分小段插入轮辋与胎缘间，将胎缘撬入轮辋。必要时可用脚踩或锤击的方法配合操作。

　　4.用撬胎棒撬入外胎时，注意撬胎棒不能插入过深，避免戳破内胎和撬断胎缘内的胎圈。

　　5.将外胎装入轮辋后，应检查并调整气门嘴，使其对准轮毂中心，可在半充气状态转动外胎，使气门嘴位置得到调整。

　　6.外胎轮缘与轮辋壁应均匀接触，不应偏向一边，可以在半充气状态下将轮胎外周撞击地面或用手锤重击的方法加以调整。

　　7.充气不要过急。由于内胎柔软并可折叠，如果内胎塞入外胎后突然大量充气，内胎的皱折可能还未来得及伸展即被压死，从而造成内胎损坏。因此安装内胎要分两步充气，先充入少量的气体，稍停，然后放气，使内胎的折叠部分得以展平，再充气至规定的气压。

　　8.为了安全起见，在正式充气前应在轮盘半圆形孔内水平插入一根粗钢棒，卡住锁圈和挡圈，并将挡圈朝向地面或其它建筑物，防止锁圈、挡圈高速弹出致人伤亡。

　　9.从一定意义上说，气压是轮胎的生命。因此务必按技术手册规定的标准充气，禁止为了减振和降温而随意降低充气压力。

　　10.为了顺利向内胎充气，可将气门芯拧松，待充足气后，再快速将气门芯拧紧。

八、16寸轮毂能装多大轮胎？

16寸轮毂可以装配的轮胎型号有33种之多，从185到275胎宽都有可以配16寸轮毂的胎。

购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格，所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

九、416寸轮毂装多大的轮胎？

答：根据国标，205/50R16适配的轮毂宽度范围为6J-7J，而215/50R16的适配宽度范围为6.5J-7.5J。

由此，如果轮毂宽度为6.5J或者7J，则两种规格的轮胎都可以安装，而宽度为6J的轮毂无法安装215/50R16的轮胎。

十、16寸轮毂可以装多大的轮胎？

16寸轮毂配185到275mm的轮胎，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎的作用是：

1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，传递方向的力和力矩；

2、与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的震动；

3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音；

4、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，提高汽车的动力性、制动性和通过性。