一、2w左右合资摩托?
川崎Z250SL
这款车采用的是一台单缸水冷发动机,最大功率为18.8kw,最大扭矩为22nm。动力还算是可以的,这款车的整备质感为148kg,在题主罗列的这几款车型里面,这款车的骑行质感是最好的,可以说它的综合实力是最均衡的
五羊本田CB190X
这款车质量稳定性是无需担忧,油箱也比较大,达到14升,车重只有150公斤,摩旅版则是169公斤,加上这款车型很省油,续航可以达到500公里,这对摩旅来说是非常不错的。
二、2w左右适合摩旅的摩托?
摩旅并不是闲来无事,骑着摩托车瞎转悠,它更多是一个休闲娱乐放松的方式,所以忙里偷闲来场随心所欲的摩旅骑行还是比较惬意的。
但摩旅也需要一个好帮手,如果选择的车辆不符合个人的使用需求,就会让这场旅行变得暗淡无光。所以车型的选择就会比较重要。而当预算保持在两万左右时,以下车型,就会比较适合这种骑行要求。
第一款 豪爵GZ150E 平均售价12300
这是一款曾经的王者,当然它现在依然是150级别巡航太子车中的香饽饽,并没有因为车标的变化沦落成青铜。而这款车最大的优势就在于品质比较不错,只要你不嫌弃它的动力和外观,这款GZ150E在摩旅的道路上绝对是个好帮手,一定会任劳任怨,伴随你用车轮去丈量祖国的大地。所以注重品质,这款车就会比较值得拥有。
第二款 CBF190X 平均售价16380起
这是新大洲本田旗下的一款公路休旅车,它早期还有一个响亮的名字叫做战鹰190X,虽然在和老鹰的战斗过程中,这款车有点逊色,但它不错的品质,友好的坐高,诱人的油耗还是有一定优势的。所以恰好喜欢休旅车,但海拔又不够,那么这款车绝对是两万左右车型中,比较值得选择的一款车。
第三款 佳御110 平均售价13680
这是五羊本田旗下的一款高端小踏板,在PCX150没来之前,它是本田系小踏板中的龙头老大,所以这款车具备不错稳定性的同时,车型的档次也比较高。而随着车型定位的不同,它的骑行品质就会比较好,所以想用小踏板摩旅,两万左右佳御110是一款可以试一下的车型。
第四款 21款赛科龙RX1s 高配售价15280
作为宗申赛科龙家族中排量比较小的一款公路休旅车,这款车通过多次的优化升级,已经实现了完美的锐变,不管是性能还是配置亦或者是稳定性,都达到了一个相对比较均衡的状态,所以看好这个品牌,认可它的车型,RX1s也是这种需求下比较适合的摩托车。
第五款 无极300DS 平均售价20800起
这是一款相对比较有性价比的车型,它两万出头的价格,300cc的排量,漂亮的外观,丰富的配置,符合大多数摩友骑行的坐姿,较为细致的做工,只要你不嫌弃它是隆鑫,那么绝对是这种需求下的首选。
这种需求下除了以上五款车型以外,其实还有很多的小踏板和跨骑车也是能够进行摩旅骑行的,比如飞致150,裂行125,三阳弯道情人,光阳巡弋150等,但总的来说文中所推荐的这五款车型相对会比较有特点,所以根据个人的需求,再结合车辆特性就会很容易找到最适合自己的摩旅车型。
三、2w左右雅马哈摩托车?
雅马哈飞致YS250。 雅马哈飞致YS250在国内正式上市。该车型为雅马哈2014年在中国发布的首款新车。飞致YS250采用了空冷4冲程250cc SOHC单杠发动机,并配合19L大容积镀锌油箱。飞致Y250只有一款配置的车型,官方售价为23800元,质量非常好。
四、2w左右的电脑配置?
处理器+主板:I9 9900K +技嘉Z390电镜专家套装 5208
内存:海盗船 3200 16G套条 1399
显卡:影驰 RTX2080TI 7999
固态:三星500GB 970EVOPLus(M.2) 799
机械:西部 1T蓝盘 289
机箱:爱国者月光宝盒T30白 369
电源:海盗船 金牌模组 650W 749
散热:九州风神堡垒240幻彩版(水冷)559
显示器:AOC 卢瓦尔系列 LV273HQPX 27英寸2K 2399
合计:19770
五、2w左右的摩托车哪一款最好?
隆鑫无极300RR最好,官方指导价:17800元,
隆鑫无极300RR,作为无极300系列的首款公路跑车,虽然它与前辈无极300R只有一字之差,但其无论在实际的外形表达还是在操控发挥上,都有着明显不同。整车线条运动犀利,具有极强的视觉冲击力。该车采用了公路车惯用的一体式低风阻全包导流罩结构,前后均采用了盘式制动器。
六、有没有预算2w左右的摩托推荐?
150nk或是cb190 颜值高且重量轻 适合新手
七、如何区分摩托车轮胎的左右?
区分摩托车轮胎左右的方法如下:
左右的轮胎花纹不一样。
前面的一般是条形的或者箭头形的,条形的没有反正,箭头型的就要箭头朝前了,减少摩擦,使方向灵活稳健。
后面的比较难辨认,教你一个简单的方法:一般来说轮胎侧面会有型号,比如2.50-18等等,你把有型号的朝左边安装就不会有错了。
这是针对一般轻便类来说的,其余的大型摩托车会有一定的不同像哈雷机车 本田650等等 他们的轮胎都会有一定的花纹来表示,而型号会用不同的方式表示!
另外有些摩托车维修工会把花纹使用的比较淡,但里面没有毛病的后轮胎,更换到前面去。
这样做是可以节约一部分成本,可是很不方便安全。
后轮胎一般比前轮胎宽,更换到前面后会是操作不灵活,尤其转弯时,摩托车会很不稳。
八、预算2w左右,复古摩托车如何选购?
一万块复古我当时是选的 银钢拿铁 骑了一年刚卖掉了,银钢拿铁小毛病有点多,好在修起来便宜,也不用改车,分离把,辐条轮,锯齿胎该有的都有,还有脚启动!!!!脚启动很帅的!我的小车车!!
一万块钱,是不是看起来也挺好看的!
车卖了以后,也想买辆两万块左右的复古车!目前在看uk250 龙嘉v咖 帝国400这三辆车。
uk250目前还没有什么好的改装方案,不过个人感觉那个油箱和双边的排气已经很漂亮了,改起来应该也不麻烦。
盗一张图。。。。原车就可以了,如果是我的话可能就改个坐垫,车把还有旁边的塑料盖子。喜欢这个双边的排气,听说声音好,目前还没见过实车!!
v咖不用说了,骑过一个月,v形双杠,声音好听,动力可用,震动大骑起来后视镜看不清楚东西。网上好多改装方案,都挺好看的。卖车时候也不会赔太多钱!
龙嘉v咖,建议买就买国四的,排气换了,听说还是新的离合系统。大家改的都挺好看的,咖啡攀爬的都有,改装件也多。
帝国400。。。。。。。。这是我最纠结的一辆车,400的排量大单杠,数据不好看。原车也不好看,网上大神把发动机拆了打磨之后镀铬,成品简直艺术品。
图片来自公众号复古摩托车,最近每天我都要看这张图几眼!原车图大家自己搜去吧。。。。。。。
还有就是我没有提到的鑫源440。。。。。。。。。我也不知道为啥一直没怎么研究过那个车!
小毛病这些车肯定是都有的,不过预算在这里,也没办法。
九、摩托轮胎品牌
摩托轮胎品牌:选择最佳品质保障您的行车安全
在我们日常生活中,越来越多的人选择摩托车作为通勤和休闲的交通工具。而摩托轮胎作为保障骑行安全的重要组成部分,摩托轮胎品牌的选择显得尤为重要。本文将为您介绍一些顶级摩托轮胎品牌,并帮助您选择最佳的品质,以保障您的行车安全。
1. 米其林(Michelin)
作为世界领先的轮胎制造商之一,米其林无疑是摩托轮胎品牌中的顶尖品牌之一。米其林公司凭借着多年的技术创新和优异的性能,赢得了广大摩托车骑行者的青睐。
米其林的摩托轮胎不仅具有卓越的抓地力和操控性能,还拥有出色的耐磨性和舒适性。无论是在公路上高速行驶还是在山区弯道驰骋,米其林摩托轮胎都能带给骑行者稳定而安全的行车体验。
2. 普利司通(Bridgestone)
普利司通作为全球最大的轮胎生产商之一,在摩托车轮胎领域也有着卓越的表现。普利司通的摩托轮胎以其卓越的质量和可靠性而闻名,被众多专业摩托车手和骑行爱好者所认可。
普利司通的轮胎技术始终处于行业的前沿,并且经过了严格的安全测试和性能验证。无论是在干燥的公路上还是在湿滑的路面上,普利司通摩托轮胎都能提供出色的抓地力和稳定性,确保骑行者的安全和舒适。
3. 柔性(Pirelli)
柔性作为意大利知名轮胎品牌,其摩托轮胎以卓越的性能和精良的制造工艺而闻名于世。无论是公路骑行还是赛道冲刺,柔性摩托轮胎都能展现出其卓越的性能优势。
柔性的摩托轮胎注重操控性能与抓地力的平衡,使得骑行者在高速行驶和急转弯时都能获得出色的响应和稳定性。同时,柔性的轮胎设计也兼顾了舒适性和耐磨性,为骑行者提供了愉悦而持久的骑行体验。
4. 韩泰(Hankook)
韩泰是韩国著名的轮胎制造商之一,其摩托轮胎品牌在全球范围内备受认可。韩泰摩托轮胎以其卓越的品质和性能而闻名,为广大摩托车骑行者提供安全可靠的行车保障。
韩泰的摩托轮胎采用先进的胎面设计和复合材料技术,具有优异的抗磨损性能和湿滑路面的抓地力。韩泰摩托轮胎还经过了严格的质量控制和安全测试,确保其性能稳定和可靠性。
5. 其他优秀品牌
除了上述几个顶级品牌之外,还有一些其他优秀的摩托轮胎品牌也值得一提。比如德国的慕尼黑(Continental)和美国的邓派克(Dunlop),它们在摩托车轮胎领域也有着杰出的表现。
慕尼黑的摩托轮胎以其卓越的性能和可靠性而备受赞誉,常常被赛车手和骑行爱好者选择。邓派克的摩托轮胎则以其耐用性和稳定性而受到广泛认可,成为许多长途骑行者的首选。
无论选择哪个品牌的摩托轮胎,都应该根据自己的骑行需求和偏好进行选择。同时,还需注意摩托轮胎的规格和尺寸是否与自己的摩托车匹配,以确保安装的合适性。
综上所述,选择优质的摩托轮胎品牌是保障骑行安全的重要一环。米其林、普利司通、柔性和韩泰等顶级品牌在质量和性能方面都具有卓越的表现,而慕尼黑和邓派克等其他优秀品牌也可作为备选。根据自身需求选择合适的摩托轮胎品牌,将为您的骑行带来更安全和愉悦的体验。
十、总体预算2w左右,推荐买什么摩托车?
先花一万买个二手本田190练手,会骑了卖掉,买个二手黄龙六百骑,攒点钱骑一两年要还想骑大排量就卖了整个川崎z900,ktm790之类的,回归代步就卖了买踏板,不想骑了就卖了也亏不多少。我进行到买龙六了,我们这本地16年两万公里的一万六,正讲价呢。
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