轮胎补过后的地方漏气了还能维修吗？

一、轮胎补过后的地方漏气了还能维修吗？

去修理轮胎的地方检查一下，如果破洞不是很大，可以重新换一个胶皮塞进去，火补的方法比较好，但一般的地方可能不会用这种方法补，不但麻烦也不多赚钱，而且如果手法不好修补效果也不好保证，如果破洞太多就换个新胎吧。

二、轮胎补过的地方又破了还能补吗？

一般情况下是可以的，就是需要把破损的地方打磨一下再贴上去。如果在同一个地方多次修补，会影响轮胎的安全性。另外，轮胎侧壁破损，侧面是轮胎最薄弱的地方。如果没有漏线，可以不处理，但是必须想到把轮胎放在后面。

三、火补过轮胎又漏气还能补不能？

能。

汽车轮胎的几种补胎方法，可分为三种： 冷补(内补或粘贴补)、热补(俗称火补)和胶条法。 

热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施，要将轮胎从轮辋上卸下，将专用的生胶片贴附于创口，再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。

热补的好处是耐用，基本不会重复漏气，不过也有缺点，就是对技术要求较高，一旦火候控制不好，可能会将轮胎烤焦、产生变形，那样对轮胎的损伤就更大了。

四、自行车轮胎补过的地方又漏气？

你把内胎取出来，打一盆水，加上气，然后放在水里面，仔细的检查一下看看是不是还有其他的地方漏油，也有可能是气嘴在漏气，检查完毕以后，还要检查一下外胎的内壁是不是有什么钢丝啊，钉子啊！

都要检查一下，防止二次被扎···

五、摩托车轮胎补过能用多久？

4到6个月

1.

摩托车打胶条补胎到底能用多久 摩托车使用胶条补胎可以撑4到6个月。 不建议使用胶条补胎,建议使用蘑菇钉补胎。 轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和操控性。 轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现磨损现象,所以轮胎是需要定期更换的。 正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议每隔四年更换一次轮胎。 

2.

摩托车打胶水补胎可以吗 

找到被扎的位置,将扎入车胎的异物用钳子拔出; 

用锥形锉插入车胎被扎出的孔中,将孔的创面锉出毛茬; 

六、补过的轮胎安全吗？

补过的轮胎安全。

1,因为补过的轮胎经过专业修补，可以恢复轮胎的完整性和稳定性，减少漏气和爆胎的风险。

2,修补过的轮胎经过严格的质量检验，确保修补后的轮胎能够满足安全标准和使用要求。

3,在正常行驶的情况下，补过的轮胎能够提供良好的操控性和抓地力，保证车辆的行驶安全。

总的来说，补过的轮胎在经过专业修补和质量检验后是安全可靠的，可以正常使用。

七、怎样判断补过的轮胎会不会漏气，补过的轮胎安全么？

补过的轮胎跑高速会有安全隐患，如果轮胎受损位置在胎面，并且通过修补完全修复气密层，则可以正常使用。

如果受损部位是胎侧，本身就不建议修补了，建议及时更换新胎。

补胎技术分类：

汽车轮胎的冷补技术所谓冷补是将受伤的汽车轮胎从轮辋上卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理后，从汽车轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。其实，这种技术类似自行车的补胎技术，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。

汽车轮胎的热补技术(俗称火补)是最彻底的补胎措施。汽车轮胎热补技术同样要将汽车轮胎从轮辋上卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与汽车轮胎完全贴合。

八、摩托车轮胎没气了？

首先恭喜你表妹。然后就想问你一哈，是不是一路放着歌声音太大导致你一点异响都没听到，就算风噪大，音乐声大，出高速收费站时过减速带应该也能感受的吧。轮胎没气，还是高速行驶，很危险。靠感觉，事关生命安危，感觉不靠谱。

认真回答。后轮胎没气，如果你是在低俗行驶的情况下并且周围没什么噪音的情况下是可以听到异响的。并且车身会有小幅度抖动。如果车上只有驾驶员一个人时，可能没有不一样的感觉，但如果后排有乘坐人的话会有明显感受。并且后轮没气，过减速带也有会感受。

最好是去加装胎压监测，这种事别儿戏，仪器相比感觉靠谱了很多，可以直观、明确了解实时动向。各位有什么好的建议？

最后说一句，生命可贵，希望大家养成良好习惯，出行时最好检查下车辆状况。

九、补过的轮胎还能继续用吗?

胎面扎钉子，拔掉补个蘑菇钉，完全可以放心用。

如果是在胎肩、胎壁扎钉子，拔掉补个...我想哪怕是街边小店，也会让你换轮胎保平安。因为轮胎这时候完全没法用了。

不过，哪怕是胎面破洞，也不是100%补了就还能继续用的。如果你发现轮胎漏气的时候，轮胎已经彻底没气，轮胎侧面已经被轮毂狠狠压在了地上。然后你还一路开着去轮胎店想补胎。甭管你只开了200米还是500米，这轮胎也妥妥的不能用了。

为啥？

因为胎面扎钉一般没事，但胎侧受伤就绝对不行了。

啊？为啥？

因为轮胎破了不只是要堵上不让他漏气就ok了。轮胎其实条件非常艰苦，要飞速旋转，要承受巨大气压和车的分量。所以轮胎需要很高的强度，不只是橡胶做的。

一般我们所用的子午线轮胎，胎面里面有2-3层钢丝，而胎侧为了舒适性，往往只有帘布。所以胎面破了，没关系，钢丝强度高着呢。但胎侧伤了就完了。衣服破一个小口子能直接撕开，帘布层也是一样，破一个小洞之后，这个洞只会越来越大。这也是为啥，鼓包的轮胎绝对不能用。因为鼓包就是里面帘布破了，胎压把橡胶顶出来形成的。

为啥我会知道这些？因为我锯开过不少轮胎。视频太过中二，我就不放了。

胎面锯开要小心里面的钢丝划破手，而胎侧是最最好锯开的部分，最难锯开的部分则是趾口，没有个大力钳，别想弄断。

至于为啥没气的轮胎哪怕500米都不能开也是一样的道理，你这样开过去，车重都通过轮毂完美的切在柔软的胎侧上。我曾经参与过一项实验。一条就这样开了200米的轮胎，用给卡车打气的那种机器，无限打气直至打爆。跑过去一看，轮胎完美地沿着轮毂压过的位置爆开。

纸更容易沿着折痕撕开，牛肉拿刀背拍过更嫩，都是一个道理。

十、补过的轮胎能去西藏吗？

不可以，因为西藏气压过高，容易爆胎