一、老光阳125踏板摩托车的油箱指示针不动了是何原因?
总的原因有:油箱内油浮传感器损坏或输出线插头接触不良,油表指示针线圈烧烛或电源线插头接触不良。
二、钻豹摩托车油箱指示表不走了,怎么弄?
送修 感知器坏,更换 显示器坏,也换 感知器与显示器 的连接故障,找 寻修理消徐
三、摩托车油箱贴标怎么去除?
一般来说,最好先软化再剥掉。用吹风机(吹头发的那种)吹一会儿,等贴纸热了就可以撕掉。贴纸撕掉后,原处可能有胶水残留,可用空气精油、汽油、稀释剂、煤油或酒精清洗
四、摩托车油箱格兰开关怎么指示?
摩托车油箱格兰开关是指用来控制油箱内燃油流向的开关,其指示方式有两种。
一种是通过油表来指示油量,当油量低于规定值时,开关会自动切断燃油供应,此时油表上的指针会指向空油位。
另一种指示方式是通过开关本身的指示灯来显示,当开关处于关状态时,指示灯会显示红色,当开关处于开状态时,指示灯会显示绿色,方便骑手随时了解油箱内燃油的情况。无论哪种指示方式,都需要骑手仔细观察,确保摩托车的燃油充足,以保证行驶的安全。
五、摩托车油箱锁拧不动了怎么办?
匙孔内有异物或是生锈杂质,可以加点汽油或机油,或者是用铅笔蕊粉倒进去慢慢转,其中用少量油湿一下钥匙插进去慢慢抽动再转,应该可以恢复。
摩托车常见问题:
怠速冒黑烟:
故障现象为:怠速时车辆排气管黑烟明显,排气声沉闷(有时甚至怀疑消音器损坏),启动时必须加大油门才能启动。故障原因有:(1)怠速量孔偏大;(2)浮子室油面过高;(3)启动加浓阀(风门)未关闭;(4)油针与主喷孔配合间隙过大。
以下为解决方法: (1)更换稍小的怠速量孔。 (2)调整浮子的高度,观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注意,拆开下盖观察油位时,化油器一定要正立,以防把汽油撒出,造成判断油位不准确)。
2、高速冒黑烟 :
故障现象为四五千转以上时排气管黑烟明显,车辆高速动力明显不足。故障原因:
(1)空滤器或进气通道堵塞;
(2)主量孔截面积过大;
(3)主喷孔与油针配合间隙过大;
(4)油位过高。
六、摩托车油箱贴纸不粘了?
不好贴。
摩托车油箱和配件弧面多,普通的膜贴起来还可以,反光膜是基本不能完美贴合 电镀膜硬度大。拉伸度不行 ,非常不好贴。
需要两个人,还要热风枪 ,用热风机烤着粘可以 ,不会起褶子,贴膜都是热吹风软化贴上的。跟汽车贴膜一样, 用碳纤布,比碳纤维贴纸好贴,贴出来比贴纸看着好多了
七、摩托车油箱锁松正常不?
摩托车的油箱盖锁,正常情况下都会有一点间隙,只要它不渗漏汽油,行驶中没有震动异响就可以。
八、色标传感器指示不亮怎么办?
1 调整安装位置:接妥线通电后,仔细调整安装位置,使投射于被测物面上的光点最清晰、最亮为止。 检测灵敏度与被测物面的状况有关,如被测物对光的漫反射能力,被测物色标与底色的对比度等。如果被测物面为镜面,检测不理想底色和色标的灵敏度旋钮调节位置AB点见第2条太靠近,视为检测不理想,可适当调整传感器和被测面的倾斜度。
2 SDJ-311□型调整方法: 总的说,(无论光点对准深色块还是浅色块)灵敏度旋钮顺时针转可以使绿灯(OUT2)亮,逆时针转可使红灯(OUT1)亮。 步骤(1):将光点对准被测面上颜色较深(暗)的色块(通常为色标),调节灵敏度旋钮,使绿灯处于刚刚灭的状态,记住此时旋钮所指的位置(假设记为A); 步骤(2):再将光点对准颜色较浅(亮)的色块(通常为底色),逆时针调节调节灵敏度旋钮,使绿灯处于刚刚灭的状态,记住此时旋钮所指的位置(假设记为B); 步骤(3):然后将旋钮调在A、B的中间位置即可。 注意,因灵敏度调节是多圈电位器,除记下A、B位置外,还要记住A到B共旋了几圈,然后退回旋到A至B的中间圈数处。
九、摩托车正副油箱开关标志用正油箱时箭头指向什么标?
摩托车油箱开关主油箱标志是ON或一个满杯水,副油箱标志是RES或一个半杯水,OFF是关闭。
十、摩托车带挡捏离合不启动了?
如果你说的是在有档时,捏离合起动没有反应,可能是离合器开关坏了或是离合器开关与空档电路中间一个二极管坏了。
如果是有档时打火有反应,但就是不能着火,可能是由于车子老化,起动性能下降,在有档时发动机自身阻力相对稍大,所以才不能起动的,这涉及的部位就比较多了,如化油器、缸体活塞活塞环、气门、气缸压力、点火部件老化高压电强度变差等可能性很多。
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