有没有跨骑式自动离合摩托车？

一、有没有跨骑式自动离合摩托车？

有，但跟踏板车自动挡不是一码事。踏板车大多都是v belt无级变速，大排量自动挡较多是DCT，也就是双离合。例子有本田nm4, nc750x等等，不是很多确实是实话。

二、跨骑式摩托车启动？

对没有电启动或故障必然要用到脚启动：

一、启动原则：脚重手轻的原则，即启动杆尽量置在最高点，脚轻压下到阻碍位置后再用力向下压，同时右手轻轻加点油，千万别加重了，不然没打着火而产生闷油。

二、冬天冷车启动困难，需要把风门把手拉起（即化油器风门关闭）再踩，经化油器进入气缸的油雾较浓一些易打燃，但打燃后一定别忘了放下风门把手。

三、对连续脚踩都不能启动的话，可能是已经闷油了，解决办法，一是把电源关闭，把启动杆多踩几下，排出缸内油雾再打开电源脚启动；二是拆下火花塞清除结碳和油渍，再脚启动。如果还踩不燃，检查火花塞有无放电，如果无放电那就是点火线圈、点火器等线路问题了，需要找专业师付修理。

三、有自动挡的跨骑式摩托车吗？

有，目前在摩托车领域中自动挡变速箱重要分为“CVT”和“DCT”这两种，其中CVT变速箱主要搭载在踏板摩托车上，想要自动挡跨骑车的话就只能考虑DCT变速箱的摩托车了，下面就来看看具体的车型推荐。

1、本田 NC 750 X

售价：103800-113800元

本田 NC 750 X定位于拉力摩托车，车辆搭载了一款750CC排量的直列双缸水冷发动机，并匹配DCT 6速自动挡变速箱，车辆拥有58.6匹的最大马力，峰值扭矩69牛米/4750rpm ，因为是一款自动挡车型，所以大家称这款车为最容易操作的拉力摩托。

2、本田Gold Wing GL 1800

售价：388000-440000元

可能很多人对这款车的一长串英文名不太熟悉，但说到本田“金翼”大家估计就不陌生了，这是一款产品力非常强劲的旅行车，虽然售价贵了点，但绝对是物有所值的，GL1800不仅搭载了1800CC的水平对置六缸发动机，拥有126.4匹的最大马力，还配备了自动变速箱，在大量舒适性配置的加持下就算跑长途也不容易感到疲惫。

3、本田 X-ADV 750

售价：158900元

本田 X-ADV 750不论是从名字还是外观上看，都充满了浓浓的跨界气息，虽然车辆定位是踏板车，但外观却像是大踏板和多功能车的结合，较高的离地间隙还给人带来几分“野性”，DCT是这款车的唯一变速系统，虽然发动机排量高达750CC，但因为不用换挡，所以即使是新手驾驭起来也相对轻松。

四、跨骑摩托车油箱尺寸通用吗？

回答：不是全部能通用。要看是不是同种款式，同种型号，如果是的就可以通用。跨骑摩托车的油箱都是设计放在前面，这是为了造型设计，流线美观。

五、如何选购跨骑式摩托车？

如何选购一辆品质好耐用的跨骑士的摩托车呢，首先考虑的是品牌，跨骑士的摩托车，性价比高的都是大品牌，质量性能稳定。

选好你喜欢的款式和品牌之后，你就可以确定你在品牌专卖店选择购买跨骑士的摩托车，质量性能都非常稳定，希望我的回答能够帮助到你。

六、跨骑式125摩托车油耗？

跨骑式125摩托车的油耗通常在每百公里4-6升之间，具体油耗还会受到驾驶方式、路况、载重和车况等因素的影响。

七、CG123跨骑摩托车油箱容量？

1 CG123跨骑摩托车的油箱容量为12升。2 CG123跨骑摩托车选择12升的油箱容量是因为这个容量可以满足日常骑行的需求，不需要频繁加油，方便实用。同时，12升的油箱容量也可以提供较长的续航里程，减少加油的次数。3 对于摩托车来说，油箱容量的选择需要考虑到车辆的用途和骑行需求。对于日常骑行和短途旅行来说，12升的油箱容量已经足够满足需求。如果需要长途旅行或者需要更长的续航里程，可以考虑选择更大容量的油箱。

八、150跨骑摩托车的油箱是多少？

国内的跨骑摩托车油箱一般是10-14升这个范围，踏板一般8升以下，常见是5-7升这个范围，有些排量小轻摩是6-8升，弯梁大概3-4升。

踏板主要用于城市通勤代步，所以没必要把油箱设计得太大，实际上光看大小没用，要看续航，一般为250公里续航就可以，跑长途多，续航300公里以上最好，市内代步的话，续航200公里就差不多了

九、125跨骑摩托车的副油箱在哪里？

一般在油箱的正下方，左右都有可能。开关有三个位置：“RES”是备用油的意思，ON是正常的开，还有一个是关。

十、跨骑式125摩托车气门在哪里？

在气缸顶部缸盖上，可以看到两个直经4厘米的盲盖，打开这个，可看到气门头和摇臂，可调气门问隙。