电喷摩托车油箱进水怎么办？

一、电喷摩托车油箱进水怎么办？

电喷摩托车油箱进分，就会出现不易启动、发动机回火、怠速过高或动力不足等现象，因此必须尽快将燃油中的水分除掉。

如果油泵遇到水,水最终会通过喷油嘴,以雾状喷到进气歧管中,然后再进入到汽缸,这个水量是很小很小的,也就是几克,此时喷进去的是水,发动机自然就会熄灭而停止运转,发动机停止后,油泵也就不会再继续工作了。

油箱吸到少量的水也问题不是最大,有汽滤可以过滤,当然太多的话也不行。会造成发动机损坏。如果水较多的话,是立即损坏

油箱进水的解决办法

1先进行一个晚上的沉淀,会沉淀出一些水,第二天再次放出些许油,应该不会见到有水的迹象。

2将火花塞全部取出,并将车头推至面向太阳的方向,将火花塞晒干,打开发动机前盖,将发动机与个火花塞在太阳下暴晒。

3在30分钟后,将火花塞装回,油路接好,点火。

二、摩托车油箱进水？

需要及时处理因为摩托车油箱进水会导致汽油变质和引擎故障，所以需要及时处理。

可以先将油箱内的汽油放到空桶里，然后将油箱内的水排掉，最后再加入新的汽油即可。

如果只排掉水而不更换汽油，水会继续影响油的质量，甚至引起引擎故障。

同时应该注意检查摩托车的零部件是否有受损和需要更换的情况。

三、电喷摩托车油箱结构？

摩托车的油箱它的结构相对来说还是比较简单的，就是把一个铁桶做成了相对比较好看的一个容器，只不过它的内部不是平整的，而是凸凹不平的，所以它结构并不是很复杂。

跨骑车油箱的表面虽然非常好看，但

底部还是还是比较丑陋的，属于一个向内凹进去的结构，而前半部分左右两边是互不相连的，只有在油位很高的前提下，左右两边才可能互通，但后半部分左右是互通的。

四、摩托车油箱进水怎么?摩托车油箱进水怎么办？

摩托车油箱进水一般由于下雨天或者水渍淹没摩托车所致。如果发现油箱进水，应采取以下措施：

1. 停止使用摩托车，并将摩托车开至较平坦的地面。

2. 打开油箱盖，将里面的油和水全部倒掉。

3. 拆下油箱，并清洗干净，去除水分。

4. 更换新的油箱密封垫，并检查油管等部件是否也进水。

5. 加入新的汽油，启动摩托车，并让发动机运转一段时间，以确保所有进水的部件都已干燥。

如果油箱进水后长时间没有处理，容易导致发动机损坏，因此应及时采取措施进行清洗和维修。

五、为什么电喷摩托车没有配备副油箱？

以前的摩托车也不是副油箱，仅仅通过一个邮箱开关来选择不同的下游口（油箱开关上面有个管子来实现油箱液面高度），来实现所谓的副邮箱。

以前摩托车有油表的很少，选择这种方式是为了节省成本，这个机械的开关才多少钱，因为配有一个感应的油浮子外加仪表要显示，中间还有传递信号的线缆等等

现在哪里还有没有油表的摩托车啊。

六、摩托车油箱进水怎么？

摩托车油箱进水可能会影响汽油的燃烧，导致车辆性能下降。以下是一些可能的原因和解决方法：

1. 雨水进入油箱：如果摩托车被雨水淋湿或暴雨天气中行驶，可能会导致雨水进入油箱。在这种情况下，可以打开油箱盖，将水倒出来，然后将油箱内的汽油全部放空，再重新加满油。

2. 油箱密封不良：如果油箱密封不良，可能会导致空气和水进入油箱。在这种情况下，可以检查油箱密封垫是否完好，如果出现裂纹或老化，需要更换密封垫。

3. 油箱通风管堵塞：如果油箱通风管堵塞，可能会导致油箱内压力过高或过低，进而导致水进入油箱。在这种情况下，可以检查油箱通风管是否通畅，如果发现堵塞，需要清洗或更换通风管。

4. 错误加油：如果加油站加错了液体，如加入了水或其他不该加入的物质，可能会导致摩托车油箱进水。在这种情况下，需要立即将油箱内的液体放空，然后重新加入正确的汽油。

需要注意的是，如果摩托车油箱进水严重，建议到专业的维修站进行处理，以避免影响车辆的正常使用和安全。

七、电喷摩托车油箱不出油？

电喷摩托车的油箱不出油,与电子点火器(ECU)一般是没有什么关系的,这种情况大多是油泵、油管或油箱盖等的问题。

不过电喷车有的汽油泵有可能与ECU有关联,这样的也不排险ECU损坏的情况下,可能会影响到汽油泵,造成油箱不能出油的故障。

八、125摩托车油箱老是进水？

一、办法油箱把油放干后。较粗铁丝扎紧一块吸水性好大小合适的干抹布或者干毛巾，一定要扎紧！伸进去擦干油箱底部。

二、办法放光油，太阳暴晒等不会发生爆炸危险的方式挥发水分。

三、办法摩托车 放完油后，打开油箱盖，人多帮忙（或者其它方式）将车翻身油箱口朝下一段时间倒出水，抹布伸进油箱口去抹干就可以了。

四、油箱把油放干，用 电吹风 、适合的接口（比如长条食品袋两端扎紧）、另外找一根小软 管子连接 好，管子放进油箱吹干水分（不要使用热风档，会将软管和连接的食品袋烫融化的。吹风离油箱汽油味远一点，以免发生危险）。

九、电喷柴油机油箱进水后？

　　柴油机机油箱进水了怎么修理　　

1、当发现柴油发电机进水，如果发电机组在运行就立刻关机，在停机状态则不允许开机。　　

2、然后将柴油发电机的一边用硬物支撑起来抬高，使发动机油底壳放油部位处于最低位置，旋下放油螺塞，拔出油标尺，使油底壳内的水自行流出。当流至刚要放出机油时应略让机油和水一起放出一部分后旋上放油螺塞。　　

3、拆下空气滤清器，换下新的滤芯并且用油浸。　　

4、下面拆卸下进、排气管及消声器，排除掉管内的水。打开减压，摇转柴油机发电，观察进、排气口是否有水排出，若有水排出则继续摇转曲轴，至气缸内的水全部排净。装上进、排气管及消声器，在进气口加入少许机油，摇转曲轴数圈，然后装上空气滤清器。　　

5、拆下油箱，将其中的油、水全部放净，检查燃油系统是否存在水，并且排净。　　

6、放出水箱及水道内的污水，清洗水道，加入清洁的河水或煮沸后的井水至水浮子升起。打开油门开关，起动柴油机。柴油机起动后要注意观察机油指示器升起情况，倾听柴油机有无异常响声。经检查各部位正常否，磨合柴油机，磨合顺序时先怠速、后中速、再高速，运转时间各为5min。磨合后停机放出机油。重新加入新机油，起动柴油机，中速运转5min，即可进行正常使用。　　

7、拆开发电机，检查发电机内部的定子和转子，然后烘干后再装配。　　机组使用人员必须注意在机组受潮后和潮湿的环境下，注意机组的保护，这样才能保证发电机组的正常工作

十、电喷摩托车的油箱怎么清理？

摩托车油箱是用薄钢板冲压滚焊制成的。为了防止汽油的腐蚀，油箱内表面都经喷砂并磷化处理或烧届搪瓷。油箱的顶面制有加油口，在加油口上带有橡皮圈的油箱盖。在油箱盖上钻有小通气孔，以保持油箱内部与大气相通。 摩托车每行驶5000-6000公里，要清洗油箱。清洗油箱时，应注意以下事项：

1. 清洗油箱时，必须将油箱拆下进行。先拧下油箱固定螺栓，卸下油箱，然后装入少量汽油，上下活动油箱，进行冲击清洗。若油箱内壁已生锈，可装进少量的铁砂或废螺母往返冲击多次，最后用汽油冲洗几次，直至干净为止。