荣威550s油箱怎么打开？

一、荣威550s油箱怎么打开？

荣威550油箱盖开关和中控门锁系统相连接，在车门锁打开状态下，按压盖板右侧可将其打开，然后逆时针方向缓慢旋转油箱加油盖口盖，加完油后，重新安装好加油口盖并拧紧。

二、荣威550s油箱怎么开？

荣威550s的油箱开启方式如下：

1. 找到汽车底部中央位置的油门踏板。

2. 这个位置下方有一个三边形的护板，用手向上抬起护板。

3. 抬起护板后，您将可以看到汽车油箱的油口。

4. 找到油箱盖子，旋转油箱盖子，并且将其从油箱中取出。

5. 可以使用汽车加油枪将汽油倒入油箱。

以上就是荣威550s的油箱开启方式。在加油时一定要注意安全，避免油类产生火灾或者引发事故。

三、2010年荣威550s油箱多少升？

51.18升

荣威S 550油箱能加51.18升油。驾驶员开车到正规的汽车加油站添加汽车燃油，添加时严禁把汽车油箱添加的过满，过满没有空间，油箱会容易膨胀引发交通事故，对汽车安全性及起不到很好的保护作用。驾驶员开车一定要稳驾慢行，确保汽车安全

四、荣威550s油箱盖怎么开，图片？

荣威550的中控锁解除后,往里按油箱盖的右边,荣威550油箱盖就能打开了。

五、荣威550s油耗？

荣威的550s油耗9.5升左右，荣威550S配备了1.8升4缸发动机。这款全铝发动机采用DVVT技术，最大输出功率133Ps/6000rpm，最大扭矩170Nm/4800rpm。根据官方资料显示，这款发动机最大的特点就是运转流畅，油耗经济。从数值上看，荣威550在扭矩输出和动力上与目前市面上常见的几款排量为1.8L的发动机处于同一水平，属于中等水平。

六、荣威09年550s油箱是多少升的？

荣威09年550s油箱是62升的。

荣威550是中英珠联璧合工作的结晶，由上汽技术中心主任高卫民博士统领的中方团队，与上汽英国设计总监Anthony Williams和上汽英国技术中心总经理David Lindley率领的英方团队共同合作完成。

作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，荣威550以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”，而对英伦设计追求动力、操控等传统核心价值的传承，则体现出荣威550的“高性能”。

七、荣威550s机油型号？

荣威550s使用的机油型号是A3/B35W/40的机油。

全合成的机油与传统的机油相比，合成机油有更好的润滑、散热和清洗作用，全合成机油的优点源于该机油可以根据发动机的使用要求来改变机油的各种成分，使用全合成机油的好处是可以适当的延长汽车的保养周期，发生烧机油的情况会在一定程度上降低。

八、荣威550s车灯更换？

更换前照灯的步骤:1。打开发动机罩，取下防尘罩。

2.拔下电源插头，弹出弹簧夹并拉出原灯。3.握住前照灯支架，逆时针旋转灯体以拆下支架。

4.将前照灯支架安装到灯座中，并将弹簧弹回其原始位置。5.将大灯灯插入卡座，顺时针旋转一定角度，将灯体卡入卡座。连接电源线并更换。

九、荣威550s车身尺寸？

荣威550 2016款 550S 1.8L

厂商 ： 上汽集团

级别 ： 紧凑型车

发动机 ： 1.8L 133马力 L4

变速箱 ： 5挡手自一体

长*宽*高(mm) ： 4624*1827*1480

车身结构 ： 三厢车

车门数(个) ： 4

座位数(个) ： 5

油箱容积(L) ： 62

行李厢容积(L) ： 452

发动机型号 ：18K4G

排量(mL) ： 1795

进气形式 ： 自然吸气

气缸排列形式 ： L

气缸数(个) ： 4

每缸气门数(个) ：4

压缩比 ： 10.5

配气机构 ： DOHC

缸径(mm) ： 80

行程(mm) ： 89.3

最大马力(Ps) ： 133

最大功率(kW) ： 98

最大功率转速(rpm) ： 6000

最大扭矩(N·m) ： 170

最大扭矩转速(rpm) ： 4800

发动机特有技术 ： DVVT

燃料形式 ： 汽油

燃油标号 ： 93号(京92号)

供油方式 ： 多点电喷

缸盖材料 ： 铝

缸体材料 ： 铝

环保标准 ： 国IV+OBD

变速箱： 5挡手自一体

挡位个数 ： 5

变速箱类型 ：自动变速箱(AT)

驱动方式 ： 前置前驱

前悬架类型 ： 麦弗逊式独立悬架

后悬架类型 ： 多连杆独立悬架

助力类型 ： 机械液压助力

车体结构 ： 承载式

前制动器类型 ： 通风盘式

后制动器类型 ： 通风盘式

驻车制动类型 ： 手刹

前轮胎规格 ： 215/55 R16

后轮胎规格 ： 215/55 R16

备胎规格 ： 全尺寸

十、荣威550s水温高？

原因如下

1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等；

2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高；

3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高；

4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。