油电混动的油箱有多大？

一、油电混动的油箱有多大？

大约是45-55升左右。

目前，日系车是世界上油电混合动力汽车的第一生产国。它的最大优点是省油。它的工作原理是：

1、在车辆行驶之初蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，燃油动力系统不需要工作；2、电池电量低于百分之60时，辅助动力系统启动，当车辆能量需求较大时燃油动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；3、当车辆能量需求较小时，燃油动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电；4、由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况下工作，起到节油的目的。

二、crv插电混动油箱多大？

本田crv插电混动版汽车，油箱容量是50L。

三、油电混动价格

油电混动车价格：为什么越来越受欢迎？

随着环保意识的增强，越来越多的人开始关注油电混动车。油电混动车以其低燃油消耗、环保性和高效性而备受推崇。然而，许多人对油电混动车的价格存在一定的疑问。本文将探讨油电混动车价格的原因以及为什么它们越来越受欢迎。

1. 油电混动车的价格优势

油电混动车的价格相对于传统汽油车可能会更高一些。这是因为油电混动车的技术更加复杂，涉及到电池、电动机和控制系统等多个部件。然而，随着科技的进步和生产规模的扩大，油电混动车的生产成本逐渐降低。可以预见，随着时间的推移，油电混动车的价格会越来越接近传统汽油车，甚至可能更低。

此外，油电混动车的燃油消耗较低，从长远来看，可以为车主节省燃油费用。虽然购买时的初始投资相对较高，但随着时间的推移，车主可以通过节省燃油费用逐渐收回投资。

2. 油电混动车的环保性

油电混动车相比传统汽油车具有更低的尾气排放和环境污染。由于它们利用电能辅助驱动，减少了对内燃机的依赖，因此能够显著降低二氧化碳和其他有害物质的排放量。这对于改善空气质量和减少全球温室气体排放具有重要意义。

当前，全球各国政府和环保组织都在鼓励推广使用油电混动车。一些国家甚至出台了一系列的优惠政策来鼓励人们购买油电混动车。在这种政策的推动下，油电混动车的销量不断增长，进一步降低了其价格。

3. 油电混动车的高效性

油电混动车结合了内燃机和电动机的优势，通过智能化控制系统使两种动力源合理协同工作。在市区道路等低速行驶环境下，电动机可以独立驱动车辆，减少了燃油的消耗和排放；而在高速行驶时，内燃机可以提供更高的动力输出，同时通过发电机为电池充电，保证了行驶里程。

油电混动车还采用了能量回收技术，通过制动时的能量回收和启停系统等措施，最大限度地提高能源利用率。这种高效性使得油电混动车在燃油消耗和排放方面表现出色，进而降低了车主的使用成本。

4. 油电混动车价格的趋势

根据市场趋势和研发创新，油电混动车的价格有望继续下降。随着电动汽车和混合动力技术的不断进步，电池成本和其他关键部件的价格不断降低。同时，汽车制造商对油电混动车的研发投入也在增加，这将进一步提高生产效率和降低成本。

此外，一些国家和地区鼓励绿色出行，通过减税、补贴和购车津贴等方式来推动油电混动车的普及。这些政策的推动将进一步降低油电混动车的价格，使更多的人能够接触到环保的出行方式。

5. 如何选择适合的油电混动车

在选择油电混动车时，车主需要考虑自己的出行需求和预算。目前市场上有多个品牌和型号的油电混动车可供选择，有的注重燃油经济性，有的注重驾驶性能和舒适性。

首先，车主需要确定自己的用车需求，包括行驶里程、道路状况和驾驶习惯等。如果大部分行驶都在城市道路上，那么选择一款电动驱动较长且续航里程较长的油电混动车可能更合适。如果经常长途出行或需要较高的动力输出，可以选择具备更强内燃机的混动车型。

其次，车主需要参考油电混动车的综合油耗和燃油经济性。虽然油电混动车的燃油消耗较低，但不同车型之间的差异仍然存在。参考车型的综合油耗数据和燃油经济性评价，选择适合自己的油电混动车。

最后，车主还应考虑油电混动车的维护成本和售后服务。尽管油电混动车的动力系统更加复杂，但随着技术的成熟，维护成本也在逐渐降低。选择那些拥有完善售后服务网络和保修政策的品牌，可以为车主提供更好的后续服务。

结论

随着环保和可持续发展理念的普及，油电混动车作为一种环保、高效和节能的出行方式越来越受欢迎。虽然油电混动车的价格相对较高，但随着技术发展和政策支持，其价格逐渐趋于合理。同时，油电混动车具有环保性和高效性，为车主节省燃油成本，并为环境保护做出贡献。在选择油电混动车时，车主需要综合考虑自己的需求和预算，选择适合自己的车型。

四、沃尔沃xc90油电混动油箱有多大？

沃尔沃XC90油电混动油箱容量为70升。因为沃尔沃XC90油电混动是一款SUV车型，油箱容量的大小与车身尺寸和车型定位有关。经过官方宣传资料和用户反馈，沃尔沃XC90油电混动油箱容量为70升，足以支撑它在普通路况下行驶500公里左右的里程。此外，油电混动技术最早出现在混合动力车型上，可以利用电力系统降低油耗，并延长续航里程。沃尔沃XC90油电混动油箱容量的大小也与电力系统的设计和电池容量有关系。不过，这个容量已经足够支撑车主的日常驾驶需求。

五、插电混动车油箱有多大？

1.47升左右

2.插电混动的车辆的油箱一般是40多岁，因为是油电混合的，所以他的油耗比较低，所以一般油箱不会太大，百公里以后在4升左右

六、起亚K5插电混动值得买吗？

2022/02/11

我定了 Model Y Performance

现在这台 K5 插混继续服役

轮胎都磨平了

周末去换 CrossClimate 2

国内库存车只要13万

简直是白送啊

这车太香了

能买到，有需要，果断的

04/16/2019

这个车子，只要充满电，然后重置一下油耗

就会显示油耗99.9MPG了，即便纯电用完了切回混动模式，也不会降太多了。。

心理满足感MAX

01/19/2019 更新：

油耗。。。

超省啊！

这个是在电全部用完之后，归零，然后跑了大概两箱油一直不充电的数据。冬天热空调，座椅加热，方向盘加热全开。刚下了大暴雪。。

官方标称40mpg综合，折合5.9L/100KM

实际跑出33.6mpg综合，折合7L/100KM

emmm，我觉得油耗和个人驾驶风格还是有很大关系。。毕竟我是把普锐斯C开出35mpg综合的人

节能 4%

普通 36%

暴力 60%

在ECO模式下，只有地板油之后的一段时间会被判断为暴力。

大致上，左边“转速表”，粗的ECO是节能，细的ECO是普通，然后到粗的Power就是暴力。。在ECO模式下油门第一段是限制在ECO和Power的交界处的，踩下第二段到底才是Power。。不过停车状态算Normal普通，没道理，明明停着很节能是不是。。

这车2330转扭矩276lb-ft/374N-m每次低速地板油都觉得还比较有意思。。这是家轿，家轿，不是秋名山神车。。也不是121hp 105lb-ft的普锐斯

插混K5和混动K5是不一样的车。动力系统也是不一样的。有更高的扭矩。

这车跟索纳塔9代同平台，大约只有样子区别。不过索9应该是没有全景天窗。

插混不是混动，插混贵，插混油耗表现不如混动

这价格还不包含LED大灯。。需要选装包。

更新：

这车主要的优点有三个：

1. 可以充电，短途充电非常省
2. 续航很长，一箱油满可以跑600迈以上
3. 性价比非常高，满足IIHS TSP+，超长质保，可靠性排名前三，样子还不错的车里，这是最便宜的。

注意：选装的LED大灯，和主动安全系统，才符合IIHS TSP+的要求。要不然车灯和主动安全不达标。

缺点也有：

1. 后备箱容量太小
2. 吸引不来妹子。。这价格北美买个二手宝马335带排气套件的绝对回头率第一
3. 对于追求配置的人来说，配置不如国内高，没有自动泊车

一周，加满油，35刀，跑了以下：

08/11 Columbus - Athens 85miles 左右

08/12 Athens - Columbus 85miles 左右

08/12 Columbus - Athens 85miles 左右

08/13 - 08/17 每天开车去学校来回，在学校各种带人去超市去银行去食堂，在学校停车充电，基本都能充满

08/17 Athens - IKEA 85miles 左右

08/17 IKEA - Athens 85miles 左右

08/17晚上油灯亮，加满35块钱。

非常适合学生

另外，国内的K5插电混动看了，配置比北美高，价格估计比北美低，而且还有绿牌上。。

等有人看了再更新吧

喔唷？居然看到这个问题了。。

正准备换车，

二手2017 Optima Plug-in Hybrid EX with technology package

很可惜没有Federal Tax credit

有HOV entrance

纯电续航30miles，纯油40 MPG 600miles

家里有车库，学校楼下有reserved EV parking

IIHS TSP+

10年质保

12/30/2018 更新：

这个表显油耗有问题。完全不准。它可以设置成每次加油后清零，所以我发现了这个问题。

实时油耗的条形图，基本是准的。但是平均油耗主要跟归零之后一瞬间的运行状况有关系。

如果归零之后的一瞬间，是以纯电动模式运行的话，油耗是从99.9 MPG开始计算。

如果归零之后的一瞬间，是以混动模式运行的话，油耗是从0.0 MPG开始计算。

又因为这个车是电空调，如果纯电状态下，以这个油耗计算模式，开空调就变成了是不消耗能量的。于是我表显夏天油耗比冬天低。。但显然是夏天更耗油的。因为夏天停太阳底下就是个蒸笼。

还有就是停车油耗。。这车，如果停着，且是停机纯电状态，油耗有时候是会涨的。。也是醉了。。貌似停着的时候就是以99.9和0.0两个状态累计油耗数据。。

我觉得油耗最好还是看两次加油间隔里程来算比较靠谱。。这个系统的油耗算法明显是鼓励你插电的。

但是，油耗准不准，谁在乎呢。。这车从来不用担心油耗。。而且现在油比水便宜。。

01/13/2019

换了轮胎，原厂锦湖真的不行

米其林 Premier A/S 215/55/R17 94V

侧面的ECO三个字被谁给抠了我日。

七、混动车油箱多大？

看车型，一般混动车型，电池一般是放在后尾箱和后座之间或者底盘部位，不会牺牲油箱大小。例如，卡罗拉混动和汽油版一样都是50L

八、油电混动插电混动区别？

插电混动和油电混动的区别是：

1、充电方式不同：插电混动的充电方式可以纯电模式充电；油电混动的充电方式不是纯电动充电模式。

2、动力来源不同：插电混动的动力来源是电池；油电混动车的动力来源主要是汽油，电动仅能作为辅助功能。

插电混动的原理是通过插电对电池组进行充电，让电动机与汽油机同时驱动车辆或纯电动驱动，从而达到减少燃油消耗、减少空气污染的目的。

油电混动的原理是通过车内的燃油发动机和电机同时做功为汽车供能，从而驱动汽车行驶。

九、油电混动和电混动区别？

区别是：

1、充电方式不同：油电混动不可以主动充电；插电式混动可以主动外接充电桩充电。

2、牌照类型不同：油电混动不属于新能源车，只能挂传统燃油车的蓝牌；插电混合属于新能源车，可以挂新能源专属的绿色车牌。

3、行驶里程不同：油电混动纯电动行驶一般只能行驶几公里；插电混合纯电动行驶可以达到几十公里。

十、起亚k5油电混动版电池寿命？

该起亚k5油电混动版电池寿命如下：

一般的正常使用寿命在8年左右，混动版K5搭载的是2.0升自然吸气缸内直喷发动机，辅以一台最大扭矩205Nm的38kW电动机，这让混动版K5拥有相当不错的加速表现。值得一提的是，由于电池容量较小，因此充放电的速度都相当快，不过尽管如此，在120km/h的高速行驶条件下，混动版K5依然可以瞬间切换到纯电行驶模式，这是相当值得骄傲的一点。