120升的柴油车油箱加了20升汽油？

一、120升的柴油车油箱加了20升汽油？

当时没发动车就把油全部放掉了就没事了，在发动机上汽油和柴油的区别只是着火方式不同，汽油是靠点火方式引燃的，柴油是靠压力引燃的，也就是喷射在气缸里的柴油达到一定压力后自行燃烧，为了不浪费你那40多升的油，建议在满油箱时每次加3~5升，分几次加慢慢就用完了，毕竟燃油挺贵的，不会对车子造成危害。

二、柴油车加了汽油会怎样？

柴油车加汽油会造成发动机怠速不正常，排气管会放出白色气体。

长期使用会导致发动机报废。柴油机燃料的处理是压燃。燃料是由气缸内空气体压缩产生的热量点燃的，即空气体压缩会升温，当压缩空气体的温度高于柴油的燃点时，柴油就会燃烧。然而，汽油的燃点远低于柴油。将汽油放入柴油中可能会导致燃油提前燃烧，使柴油机工作异常。

三、柴油车加了汽油燃油宝能用吗？

　　在我国柴油其实是没有汽油清洁的，所以柴油车其实产生的积碳更多。而使用燃油宝可以有效清除积碳，因为燃油宝的主要成分是一种高分子无灰表面活性物质。溶于燃油中的这种表面活性物质，凭借其极强的吸附、润湿、增溶、分散功能可使沉积在金属表面的积碳瓦解、脱落，分散包裹成细微的碳粒胶束。这些油溶性的细微碳粒胶束，伴随着新鲜的燃气混合物一起进入燃烧室燃烧，部分不能燃烧的积碳随尾气排到大气中。这就是燃油宝能够起清洗作用，提升动力的原因。

四、柴油车误加了2升汽油？

一般来讲，加了汽油的柴油机照样能启动，但会没力，且工作粗暴、抖动大、转速慢、噪音大，无法正常使用，甚至会造成柴油机的损坏。所以，发现柴油机误加汽油后要立即停止添加，不要起动柴油机，并将汽油完全排出重新添加柴油，柴油与汽油的燃点及燃烧方式不一样，发动机与燃料必须匹配才能正常工作。如果只是加入了很少量的一点汽油，也可不去处理

五、柴油车加了汽油怎么办？

柴油发动机加满了汽油。如果量少，可以不处理。如果量大，要倒出来重新清洗油箱。

柴油发动机以汽油为燃料。如果汽油量少，汽车就会出现加速无力的症状。如果汽油太多，会损坏柴油机。

柴油发动机和汽油发动机的区别:

1.点火模式

柴油机通过压缩空气缸内的气体和燃油直接点火。汽油发动机需要火花塞来辅助点火。

2.压缩比

柴油机压缩比高，混合气是压燃式，起动困难。汽油机压缩比小，混合气被点燃，更容易启动。

3.耗油量

柴油机油耗低，汽油机油耗高。

4.噪音

柴油机噪音大，汽油机噪音大。

六、柴油车加了汽油会有什么影响？

柴油车加了汽油会出现故障。因为柴油机和汽油机的工作原理和燃烧方式不同。柴油机是通过压缩将空气加热至高温，然后喷射柴油，通过自燃来驱动，而汽油机则是通过高压电弧点火使汽油和空气混合后燃烧。柴油车加入了汽油，会导致混合气过于容易着火，造成引擎高速爆震，使汽车出现故障，甚至无法启动。对于错误加油的车主，应该第一时间将车停到安全位置，并联系专业维修人员进行检查和维修。此外，平时要特别注意加油，避免错误加油的情况发生，要根据车辆使用手册上注明的燃油类型选择正确的燃油。

七、柴油车加了少部分汽油咋办？

关于往柴油里加汽油，一般来讲，加了汽油的柴油能防冻，柴油机照样能启动，但会没力，且工作粗暴、抖动大、转速慢、噪音大，无法正常使用，甚至会造成柴油机的损坏。

柴油与汽油的燃点及燃烧方式不一样，发动机与燃料必须匹配才能正常工作，所以，要尽量避免柴油与汽油混加，一般讲，发现柴油机误加汽油后要立即停止添加，不要起动柴油机，并将汽油完全排出重新添加柴油，但如果只是加入了少量的一点汽油，也可不去处理。

八、柴油车加了1升汽油有事吗？

没有什么问题的。

加入汽油量大约6-7%，没有什么大问题的。

因为汽油机时点燃式发动机，柴油机是压燃式发动机，汽油的燃点低于柴油，但是两者混合后，只能造成混合油品的初溜点与闪点低，柴油在经过油泵雾化后喷入到气缸内，随着活塞的移动而被压燃，这时混合到柴油中的少量汽油随之燃烧做工。如果混入量大的话，可能会引起发动机轻微敲缸。

九、柴油车加了一升汽油问题大吗？

没有什么问题的。

加入汽油量大约6-7%，没有什么大问题的。

因为汽油机时点燃式发动机，柴油机是压燃式发动机，汽油的燃点低于柴油，但是两者混合后，只能造成混合油品的初溜点与闪点低，柴油在经过油泵雾化后喷入到气缸内，随着活塞的移动而被压燃，这时混合到柴油中的少量汽油随之燃烧做工。如果混入量大的话，可能会引起发动机轻微敲缸。

十、柴油车加了一点汽油要紧吗？

有影响。原因：柴油车错加了汽油，刚开始车还是能开的。但开一会儿，就会感觉怠速不大稳定，发动机有异象，排气管还会冒白烟。出现这种情况，如果尽早发现是加错油所致，并到4S店或维修店并立即换油，清理油箱和油路系统，换燃油滤清器，对发动机的影响则不是很大。原理：柴油车的发动机则大部分均采用的是Compression-ignition(压燃式)。它与汽油机核心的区别在于没有火花塞，而是利用压缩不断增加油的温度，使其自燃而燃烧。所以，柴油机的缸内燃烧需要一定的时间，适合较低转速下让燃油充分燃烧以带来更大的扭矩。而为了对抗气缸内高压和大扭矩，柴油机的汽缸和活塞的连杆等零件都要比汽油机强壮，所以较汽油机更笨重。扩展资料：加油的其他注意事项：

1、加油不能打手机加油打手机的威胁主要在于手机的电磁辐射，如果遇到带电离子，就会产生火花，引爆油蒸气。虽然这种情况发生的概率十分微小，但既然是规定，就说明危险必定是存在的。

2、加油时要熄火加油时不熄火的隐患，主要来自于发动机运转产生的高温，高温会加速油液挥发，而在加油时，油气与空气混合，形成可燃气体，只要有一点火花就能引燃，发生爆炸。参考资料：人民网-不要以为加油很简单不注意照样出危险