油箱电磁阀故障的现象？

一、油箱电磁阀故障的现象？

电磁阀坏了征兆有发动机启动困难、车内油味较大、发动机怠速忽高忽低且加速无力等。电磁阀位于活性炭罐与进气歧管之间，控制着碳罐内贮存的油蒸气是否能够从进气歧管处进入燃烧室参与燃烧。如果碳罐电磁阀损坏，不仅会增加油耗，还会影响汽车发动机的正常运作。

二、油箱的电磁阀怎么接线？

邮箱电磁阀接线方法三线电磁阀接线方法 红正黑负，最左边的是正，最右边的则是负，中间的连交流电，一般上面会印有接线方式的：

1、静态的时候燃油箱内的燃油因为自身挥发，其蒸气通过管道进入炭罐挥发区，并立即被活性炭吸附冷凝还原成燃油，多余气体就会通过呼吸口排出；

2、当发动机运行后，进入中高速状态时，电磁阀通电管路导通，发动机进气歧管上的真空就会吸着炭罐内的可燃气体一起进入气缸参与燃烧，同样外部空气从呼吸孔补充进炭罐内部；

3、流经内部吸收层，与燃油混合成可燃气体流入发动机进气管，此时炭罐内活性炭因为发动机的抽吸作用得到逐步还原。在发动机运行中因为燃油的消耗，内部空间会慢慢增大，也会产生一定的负压，此时，大气也会通过蒸发腔反向向油箱提供平衡气压。 

三、油箱泄压电磁阀故障？

电磁阀坏了征兆有发动机启动困难、车内油味较大、发动机怠速忽高忽低且加速无力等。电磁阀位于活性炭罐与进气歧管之间，控制着碳罐内贮存的油蒸气是否能够从进气歧管处进入燃烧室参与燃烧。如果碳罐电磁阀损坏，不仅会增加油耗，还会影响汽车发动机的正常运作。

四、油箱上面有什么电磁阀？

碳罐电磁阀

碳罐电磁阀是一个安装在汽车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。

在汽车启动时，电磁阀开启，将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路，进入发动机燃烧。

而碳罐是这个系统中最为关键的装置，负责收集和储存汽油蒸汽，装在车上的碳罐其实是一个总成，它的外壳一般都是用塑料制造，内部填充可以吸附蒸汽的活性炭颗粒，顶部设有用来控制进入进气歧管的汽油蒸汽及空气数量的清洗控制阀和用来净化汽油蒸汽的滤网等。

五、新车油箱里是谁加的油？

一般车从流水线下来、出厂前会做测试。

再就是虽然现在都用拖车运输，但是需要开上开下拖车，也是需要用油的。

所以出厂会加注一些燃油。

六、科鲁兹油箱电磁阀位置？

关于这个问题，科鲁兹油箱电磁阀通常位于油箱内部，连接着油箱和燃油泵之间的油管。具体位置可能因车型和年份而有所不同，建议查阅相关车辆手册或咨询专业技师。

七、油箱加满对碳罐电磁阀的危害？

将汽油加得过满但是缺少空间缓冲，膨胀的汽油蒸汽容易涌入碳罐碳罐中的活性碳吸附过多的汽油无法排出而逐渐结块，经常充满液体的碳罐负担会加重很容易影响到使用寿命尤其在天热时汽车不容易着火，多是和碳罐相关具体症状就是天热时汽车不好启动或者天凉时又恢复正常，这是因为碳罐堵塞那些没有及时排出去的油气积聚在油路中形成气阻造成汽车点火出现的问题，而天凉时气阻消失点火恢复正常。

八、汽车油箱亮灯：千里之外的故障警示

很多驾驶爱好者都会遇到汽车油箱亮灯的情况，对于这种故障警示，我们该如何处理？下面将为大家详细介绍汽车油箱亮灯的原因、可能的影响以及解决方法。

汽车油箱亮灯的原因

引起汽车油箱亮灯的原因有很多，可能是由于油箱传感器损坏，油箱密封不严导致的漏油，或者是油箱废气排放系统出现问题等。这些问题都可能引起油箱亮灯，需要及时排查解决。

汽车油箱亮灯的可能影响

当汽车油箱亮灯时，意味着车辆某些部件出现了故障，如果不及时修复，可能会导致油耗增加、发动机动力下降、甚至是无法启动等问题。因此，及时排除故障对于保障车辆正常运行至关重要。

处理方法

当汽车油箱亮灯时，首先要停车检查，并及时排除故障。可以通过检查油箱盖是否扭紧、检查油箱传感器是否损坏、检查油箱密封情况等方法来确定故障原因，然后进行修复。如果自己无法解决，建议及时联系专业的汽车维修机构进行检修。

综上所述，汽车油箱亮灯虽然是一个常见的故障警示，但却不容忽视。及时排除故障，不仅可以避免车辆出现更严重的问题，还可以保障驾驶安全。

感谢大家阅读本文，希望能够帮助大家更好地了解和处理汽车油箱亮灯的问题。

九、副油箱的油怎么接到主油箱里？

可以通过驾驶员左侧控制面板中的主副油箱切换按钮进行切换，主副油箱切换按钮一般由“SUB+加油枪”标志组成。按下之后车辆就会切换到副油箱，此时车辆的燃油供给将由副油箱提供。

另外，部分货车的主副油箱切换按钮标识为“AUXILIARY FUEL TANK”，按下这个按键之后将使用副油箱的燃油。对于大货车或者硬派越野车来说，主副油箱的搭载能大大提升燃油储备量，能有效提升车辆的续航里程。

双油箱车型搭载了主副两个油箱，主油箱的容量一般会是副油箱的一倍，在主驾驶位左边的控制面板中可以找到切换主副油箱的按键。部分比较高级的车型是可以自动切换主副油箱的，当主油箱油量传感器监测到油量偏低时会自动切换成副油箱供油，不需要驾驶员手动操作。

十、想清理油箱里的汽油不知油箱里的汽油如何放净？

钥匙先拧到关闭的状态，然后把发动机旁边的出油管拔下来，然后把油泵继电器也拔下来，找一根回形针或者短一点的铁丝（能通电就行），然后把钥匙拧到on档（也就是通电的那一档），然后把回形针的两头插入刚才把油泵继电器拔掉的位置（也就是把油泵的电通了）然后油泵就会把汽油源源不断的从出油管泵出来了，比上面那个反复拧钥匙的更方便。