沃尔沃s60熄火后油箱砰砰响？

一、沃尔沃s60熄火后油箱砰砰响？

熄火以后油箱有嘭嘭的响声，我觉得有可能是你的邮箱的单向阀损坏，单向阀压力高的时候，可度能偶尔的一下封不住燃油系统里面的带压力的油，突然释放，导致这个压力进入邮箱，可知能会产生这种蓬蓬的一项，检查一下你的燃油压力的一个保压情况，或者压力会不会太高？

二、科鲁兹熄火后油箱里砰砰响？

1.如果确定是在油箱里，建议去4S店处理。那辆车只要没有共性问题，就会有问题。现场噪音可能几乎为零，你的车也不会动。

2.科鲁兹油箱里有膜片。如果油箱中有环，隔膜应该会脱落。你需要去4S商店放下油箱，然后重新安装膜片。这需要更多的时间，大约两个小时。建议出发前油箱里的油越来越少。当然，它可以保证你从4S商店出来后可以回家或去加油站。

三、伊兰特汽车灭火后油箱砰砰响？

伊兰特灭火后油箱砰砰响是油箱里压力过大，可以检查碳罐和油箱通风管是否堵了。燃油压力调节器是由真空室、弹簧、球阀、燃油室、膜片等组成，一端连通燃油分配器，一端连通回油管，上端链接进气歧管负压真空室。

分配器中压力过高，压力调节器会把多出的燃油通过回油管送回油箱。因此停车后油箱里还能发出咕咕声响。

四、油箱负压砰砰响？

1、油箱里压力过大，可以检查碳罐和油箱通风管是否堵了。

2、飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积；。

吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡； 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。

3、碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

五、汽车通电油箱砰砰响？

1、机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好。

2、皮带比较松或皮带老化。如果是机座螺栓松动可以自己找到具体的螺丝拧紧。如果是皮带比较松或皮带老化可以更换一条新的皮带。

3、塑料件之间摩擦：方向盘上的部件大多由塑料组成，所以当温度之间降低的时候，这些构件的摩擦声也会逐渐增大。转弯的时候都会使用转向灯，而转向灯回位的时候也会滋滋响。

4、转向横拉杆球头老化导致的异响：若方向盘存在这种老化现象的时候，建议及时将转向横拉杆球头进行更换，并且在更换后要对4个车轮进行定位的操作。

六、元plus熄火后驾驶室砰砰响？

原因是三元催化器接口位置螺丝松旷：熄火后热胀冷缩会导致异响更明显。解决办法：拧紧螺丝即可。

炭罐磁阀损坏：容易导致油箱变形发出声音。解决办法：更换炭罐磁阀即可。

起动机的吸拉马达工作不良：吸拉用于将起动机的齿轮与发动机飞轮啮合，熄火后吸拉马达要放开啮合，如果工作不良，容易产生异响。解决办法：更换吸拉马达即可。

七、科鲁兹油箱砰砰响？

科鲁兹油箱内有异响的原因：1、燃油泵在燃油箱中固定不良。2、燃油泵隔膜在燃油箱中脱落。

3、油泵响产生的共振引起了异响。

八、熄火后碳罐砰砰响是正常的吗？

气门响，调调气门去吧！车要是没劲的话，看看是不是缺缸啦？ 检查检查高压包和分电器有无漏电或短路，我想应该就是分电器的线漏电啦！

九、途观熄火后油箱咚咚响？

1、油箱里压力过大，可以检查碳罐和油箱通风管是否堵了。

2、飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积； 吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡； 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。

3、碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

十、标致3008熄火后油箱异响？

汽车熄火后油箱位置有异响是油泵工作的声音，属于正常现象。如果排除是汽油泵电机的电流声的话，那可能是汽油泵出现了异常，需要进行更换了。

停车以后油箱里面异响是因为回油管将多余的燃油输送回油箱。油泵从油箱中吸入燃油并且加压，通过燃油滤清器把清洁且带有压力的燃油输送到燃油分配器中。燃油分配器串联一个燃油压力调节阀，保障燃油分配器中压力稳定，并把多余的燃油通过回油管，返回到油箱中去。