一、日产新轩逸到底怎么样?
我的是18款新轩逸,开了一年了,表显油耗5.8。空间表现不错,前排调到舒服位置,后排腿部空间3拳以上。但纵向空间小了点,毕竟车宽才一米七。沙发感觉没有传说中舒服,但也比大部分A级车好。避震比老款硬,过减速带有点颠,试过40码过90度弯,侧倾较大,心比较慌。落地不久就装了原厂的定速巡航,挺好用的。都说轩逸高速飘,其实那都是技术不好,我高速一般都定120码,出隧道上桥梁遇横风也没觉得怎么飘。内饰尚可,方向盘只有上下调节没有前后调节,调座位如果腿舒服了手臂就累,手臂舒服了腿就弯得不舒服,估计是我手短。。。后备箱尚可,后排不能放倒,灵活性欠缺。动力只能说够用,高速超车用S档,动力不够转速来凑。变速箱有低温保护,冬天刚发动车子干踩油不走,温度上来后恢复正常,可以刷ecu去掉低温保护,还可以提高发动机马力,但我没去刷,我怕变速箱受不了。另外我把动力总成延保了两年,轩逸就怕cvt变速箱出问题。外观什么的我就不说了,属于路人甲。总的来说家用代步绝对没的说,想玩车的别看了。
今天是2020年3月15日,距离落地快2年了。开了近2万公里,目前车况良好,特别省心,除了保养没去过4S店,变速箱也没出现传说中的口哨声。开车隔音真心不错,起码在A级车里属于前列。只有一个遗憾,两年了,只会加玻璃水。。。
二、日产经典轩逸和新轩逸三大件有区别吗?
感谢您的邀约! 首先, 新款轩逸有两种排放量的引擎,一款4缸1.6自然吸气,一款是4缸1.8自然吸气。经典暂时在售的,只有4缸1.6升自然吸气。
【变速箱方面】两款车型的变速箱则也有两种,一款cvt无级变速变速箱,一种是5挡手动波箱。您在问题里没有说清问的是哪一款,我暂且理解为两款都是1.6升自然吸气配备cvt无级变速波箱。变速箱方面没有变化,两款相同。
【引擎方面】在经典款的基础上,新轩逸的4缸发动机配备了双c-vtc可变气门缸盖升级。经典款是单c-vtc。区别不是很大,但是确实有升级。c-vtc可变气门技术原理,就是气门进气口张开的大小与缸筒压缩路程长短间配合,从而做到想要大马力就要大马力,想省油就省油。 这种技术原名V-TEC,是日本本田公司最先研究而生。后续也有很多汽车公司效仿,其中最为稳定和效果最明显的,则是丰田的VVT,原理基本相同。 至于【销量方面】,新款对比经典款也确实从外形上和内饰及硬件方面,都有了一定的改变和提升,不过10万的车两款相差2万,也就是整整20%的差价。所以,销量上并没有明显差异。请车主慎重考虑。如有其他问题欢迎来邀!
三、东风日产轩逸油箱多大?
日产轩逸油箱容量根据配置不同分为47L和50L。
四、东风日产新轩逸(2018款)怎么样?
多看看其他品牌车吧多试试驾轩逸说实话平台太老了
五、日产轩逸大幅降价 买车新选择
日产轩逸作为日产旗下的一款中级轿车,凭借其出色的性能和优质的用户体验,一直深受广大消费者的喜爱。近日,有消息称日产轩逸在部分地区进行了大幅降价,最高降幅达到6万元。这对于想要购买轿车的消费者来说,无疑是一个不容错过的好机会。
日产轩逸降价背后的原因
据了解,此次日产轩逸的大幅降价,主要有以下几个原因:
- 市场竞争激烈:随着越来越多的车企纷纷推出中级轿车产品,市场竞争日趋激烈。为了保持自身的市场地位,日产不得不通过降价的方式来吸引消费者的关注。
- 销量下滑:近年来,日产轩逸的销量有所下滑,这也是日产进行降价的一个重要原因。通过降价来刺激销量,提高市场占有率。
- 库存压力:由于疫情等因素的影响,日产轩逸的库存有所积压。为了尽快消化库存,日产不得不采取降价的措施。
日产轩逸降价后的优势
对于消费者来说,日产轩逸的大幅降价无疑是一个不错的购车机会。以下是日产轩逸降价后的一些优势:
- 性价比更高:在同等配置下,日产轩逸的价格相比以前更加亲民,性价比更高,对于想要购买中级轿车的消费者来说,无疑是一个不错的选择。
- 更多选择:由于降价,消费者可以选择更高配置的车型,满足自己的需求。
- 优质用户体验:无论是外观设计、动力性能还是内饰配置,日产轩逸都有着出色的表现,为用户带来优质的驾乘体验。
购买建议
对于想要购买中级轿车的消费者来说,日产轩逸无疑是一个不错的选择。在此次大幅降价的背景下,消费者可以根据自身的需求和预算,选择合适的车型进行购买。同时,也要关注当地的优惠政策,进一步提高性价比。
总的来说,日产轩逸的大幅降价无疑为想要购车的消费者带来了新的选择。相信通过这次降价,日产轩逸将会吸引更多消费者的关注,成为中级轿车市场的新宠。
感谢您
六、日产逍客和日产轩逸选哪个?
为什么要选工业垃圾?
如果你不想被人看出又穷又落后,千万别碰东风日产。。这个车标自带的负面价值,雪佛兰看着都摇头
七、新轩逸油箱尺寸?
轩逸油箱长度是38mm,宽度是41mm,高度是40mm,搭载1.6L四缸自然吸气发动机,最大功率122马力,峰值扭矩155牛·米,匹配5MT变速箱,最高车速188km/h,0-100km/h加速为12.2s,综合油耗为6.1L/100km。
八、东风日产轩逸怎么样?
以后转行汽车行业,把我身边的朋友调研了一遍。
朋友 A 2020.12月购入,百公里6.9个油,裸车价格9.46。
满意:这款轩逸的整体表现还是可圈可点的,可靠性高,空间也不小。在紧凑型轿车中还是挺优秀的。自动挡的车挂档就走很方便。
不满意:买的时候听说动力不是很好,实际使用感觉起步有点肉,得多给油,不给油走不动的感觉,尤其是等红绿灯起步感觉挺慢。
空间:空间感觉还不错,能满足4个人的用车需求,前后排的腿部空间还是挺多的。坐在座椅上也不会有那种压抑的感觉,后备箱也够用。
油耗和舒适性:综合油耗大概都是在7个油左右。轩逸的座椅确实不错,有种那种沙发的感觉,包裹性是不错的,特别的舒适。
最后的最后征服的还是外观,轩逸的车身的线条非常的耐看,看多了也会觉得这个车不丑。
九、日产-轩逸-新轩逸行驶中异响?
这个声音有时是路面不够平坦造成的,不知道你的车是否在什么路面都有异响呢!如果无论什么路面都响,建议把某个轮胎卸下做动平衡,应该是轮胎不够圆或变形所致!
十、轩逸是什么品牌?日产轩逸车型全面解析
对于很多人来说,轩逸这个名字可能并不陌生。它是日产汽车公司旗下的一款紧凑型轿车,自2009年上市以来一直广受消费者的欢迎和好评。那么,轩逸到底是什么品牌呢?让我们一起来了解一下这款车型的详细信息。
轩逸的品牌背景
轩逸是日产汽车公司旗下的一个子品牌。日产作为日本著名的汽车制造商,在全球拥有很高的知名度和美誉度。轩逸车型的推出正是日产公司为了满足不同消费群体的需求而推出的一款平价实用型轿车。
轩逸车型概览
轩逸车型自上市以来已经经历了多次改款,目前最新一代车型为2019年推出的轩逸。这款车型提供了多种不同的动力总成选择,包括1.6L和1.8L的自然吸气发动机以及1.2T涡轮增压发动机。传动系统方面,则有5速手动变速箱、无级变速箱CVT和7速双离合变速箱可选。
在车身尺寸方面,轩逸长宽高分别为4635/1770/1470mm,轴距为2700mm,空间表现不俗。内饰方面,轩逸采用了简约时尚的设计风格,中控台布局合理,人机交互体验良好。
轩逸的卖点
- 性价比高:作为一款紧凑型轿车,轩逸的售价在同级别车型中相对较低,但配置并不馋涎。
- 油耗经济:无论是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机,轩逸的油耗水平都很出色。
- 操控稳健:底盘调教得当,确保了轩逸在城市道路和高速公路上都有不错的操控表现。
- 保有量大:由于性价比高,轩逸在国内的保有量很大,使用人群广泛。
总的来说,轩逸作为日产公司旗下的一款平价实用型轿车,凭借出色的性价比、经济性和稳健的操控表现,赢得了广大消费者的青睐。感谢您阅读本文,希望这篇文章能够帮助您全面了解轩逸这一车型的品牌背景和主要卖点。
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