刹车时有弹簧声？

一、刹车时有弹簧声？

若是鼓式制动器那么有可能是制动器内的弹簧响也有可能是真空助力器内的弹簧响最好能确定响的部位好判断

二、捷达刹车时有顿挫？

捷达发刹车时有顿挫原因：

1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多：受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。

2、燃油品质不合格，燃烧不充分：更换品质合格的燃油。

3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等：需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

三、踩刹车时有吱吱声，需要换刹车片或刹车盘吗？

刹车时“吱吱”响应该换刹车片还是刹车盘？维修工：换错就不好了

我们在刹车的时候听到了吱吱的响声，到底是应该换刹车片还是换刹车盘呢，其实维修工就告诉我们，如果说换错了的话就不好了。

我们都知道刹车是汽车上非常重要的一个零件，一旦汽车的刹车出现了问题的话，我们在开车的时候就没有任何的安全保障了，对于这个汽车的刹车来说，我们是一定要定期进行检查的，才能够给我们更大的安全保障，对于汽车刹车来说，有的时候当它出现异常的响声的时候，是因为他出现了问题，不过这个问题大多数都是和刹车盘没有什么关系的，主要是因为我们的刹车片出现了问题，当我们的汽车出现吱吱的响声的时候，首先要检查的就是刹车片，当这个刹车片薄到一定程度的时候就会出现刹车出现声音或者是出现失灵的情况，这也是为了能够让我们及时察觉到而更换刹车片等。

当我们的汽车刹车出现异响的时候，是不需要太过紧张的，我们是在正常行驶的话，要先寻找一个修车的店铺，这样坚持几百里是没有问题的，我们的汽车刹车已经很长时间都还在响的话。就代表着我们的汽车刹车是已经磨损到一定程度了，如果我们发现我们的汽车刹车一直有响声，却突然就没有想说的话，并不代表着我们的汽车刹车片是好了，而是因为我们的汽车刹车片已经被磨损坏掉了，就必须要更换了，而且对于这个汽车的刹车片，如果说已经是没有响声了，就代表着我们的刹车盘已经也是被磨坏了。这个时候，我们除了要更换刹车片之外，刹车盘也是必须要检查更换的。

在更换了刹车片之后，发现我们的刹车片依然是有响声的话，这不是我们的刹车片需要更换了，而是我们在刚刚更换了刹车片，刹车片和刹车盘摩擦发出来的响声，这是属于比较正常的。行驶一段时间之后经过磨合自然也就没有了这种响声了，对于这个响声我们是一定要注意了解要不然的话，我们会花了很多冤枉钱。也有可能会因为这样而导致出现一些交通事故的。如果说我们在需要更换刹车片的时候更换了刹车盘的话，那么不仅没有用，对于我们的汽车来说也是有影响的，所以我们是一定要检查一下，应该更换哪里，在更换哪里，千万不要盲目的更换。

四、刹车时有咚咚的声音？

一，新车刹车盘片都是新的，因此需要磨开，这时候刹车会有异响，二，风沙天气或尘土，大的时候会有沙粒儿，灰尘颗粒进入盘片之间，造成刹车异响，三，刹车片磨损到磨损区。

五、急刹车时有咯噔响？

急刹车有咯噔咯噔响声的原因：

1、刹车盘和刹车片磨损过度；

2、刹车片装配存在问题；

3、刹车盘或刹车片锈蚀；

4、使用劣质、过硬的刹车片；

5、制动分泵异常，缺乏制动液；

6、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。

急刹车有咯噔咯噔响声在紧急制动时出现咯噔咯噔的响声是正常的，这是abs防抱死制动系统工作时发出的声音。

几乎所有汽车都会配备abs防抱死制动系统，这个系统可以防止在紧急制动时车轮出现抱死现象。

如果在紧急制动时车轮抱死，那车子将会打滑失控，此时驾驶员既无法让车子减速也无法控制车辆行驶轨迹，这样是非常危险的。

abs防抱死制动系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态，这样驾驶员就可以一边减速一边用方向盘控制车辆的行驶轨迹了。

在驾驶搭载abs系统的汽车时，遇到紧急情况正确的操作就是一脚将制动踏板踩到底，这样就会触发abs系统。有些司机在驾驶搭载abs系统的汽车时遇到紧急情况会点刹，其实这种操作方式是不对的，点刹不会激活abs系统。

在驾驶没有配备abs系统的汽车时，遇到紧急情况可以点刹，这样可以防止车轮抱死。

在一些湿滑路面上行驶时，如果大力踩制动踏板很容易就会激活abs系统。abs系统依靠轮速传感器检测车轮转速，当某个车轮转速过低时，abs系统就会降低施加在这个车轮上的制动力。

汽车上除了会配备abs系统外，还有防滑系统和制动力分配系统。防滑系统可以抑制驱动轮打滑现象，制动力分配系统可以分配施加在四个车轮上的制动力，这样能提高行驶稳定性和行驶安全性。

汽车上还会配备esp系统，这个系统是车身电子稳定系统。一般车内都有esp开关，长按这个开关后可以将esp关闭，在下赛道驾驶时可以将esp关闭。如果在公路上驾驶，建议车友们不要关闭esp系统。

有些车的esp系统是无法完全关闭的。

如果在急刹车时出现咯噔咯噔的声音，车友们不要担心，这属于正常现象。

急刹车时前轮有咯噔响声出现这种情况是abs系统在工作引起的，abs系统是防抱死制动系统，这个系统可以防止紧急制动时车轮出现抱死现象。如果紧急制动时车轮抱死了，那车轮就无法给汽车提供牵引力了，此时汽车是处于失控状态的，这样是比较危险的。

abs系统可以在制动时通过轮速传感器来监测车轮转速，如果某个车轮的转速过低，那abs系统就会降低施加在这个车轮上的制动力，这样可以防止车轮抱死。

如果abs系统在工作，那汽车仪表盘上的abs指示灯会闪烁。

如果abs系统出现了故障，那汽车仪表盘上的abs指示灯会一直亮着。

如果abs系统出现了故障，需要立即维修，否则会导致汽车存在较大的安全隐患。

在驾驶配备abs系统的汽车时，如果遇到了紧急情况，正确的做法是一脚将刹车踏板踩到底。

六、汽车刹车时有疙瘩声？

出现这样的状况是刹车卡钳和刹车卡钳卡簧的声音，这是正常现象。刹车系统是汽车上一个至关重要的系统，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。刹车系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。

刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的不断添加，刹车片和刹车盘基本都会不断磨损。

在磨损到一定程度后就需要更换了。

真空助力泵功能作用是供给锥轮的，真空助力泵可让行驶员轻松踩下刹车踏板。

在行驶员踩下刹车踏板后，制动总泵可以通过制动液来推动制动分泵，这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。

制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内是有非常多活塞的。

刹车系统中的制动液是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体。

假如制动液的含水量太高，会影响到制动力下降制动距离延长。

当制动液的含水量到了3%时就需要立即更换了。

在更换完制动液后，一定要将刹车系统管路内的空气排空，不然也可能会影响制动力。

七、威驰刹车时有顿挫？

刹车的时候有顿挫建议到修理厂检查刹车片，如果刹车片薄了，就会出现这种情况，在一个就是检查刹车盘，刹车盘走形了的话，刹车就会有顿挫感

八、车辆刹车时有咯咯响声？

1、新车磨合

新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。

2、ABS系统的正常启动

急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。

3、刹车片出现金属硬点

刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音，这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨，也可以更换更好一点的刹车片。

4、刹车盘磨损严重

刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深，可通过打磨刹车片的边缘，避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决，如果凹槽已经很深，就建议更换刹车盘了。一般建议每更换两次刹车片后就要更换一次刹车盘。

5、刹车片的装配问题

试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反了，重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

6、倒车踩刹车有比较刺耳的异响

考虑到刹车大部分时间都是工作在车辆前进之中，所以刹车片长时间的朝一个方向磨损就会相应的在倒车面造成一些毛刺，当车辆在倒车时，当车辆在倒车时踩刹车，毛刺与刹车盘摩擦产生异响，当遇到这种情况时可以先不解决，或者有时间前往4S店拆下来打磨一下，也可以更换更好的刹车片。

7、刹车盘片之间有小石子或者水膜

比如：走过石子路、风沙天气或者刚洗完车之后在行车时可能会有这类现象发生，这时只需要多踩几脚刹车就好了，或者把小石子剔出来。

8、长时间停放过后踩刹车会有“嘣”的一声

尤其是气候潮湿或者下雨之后，这是因为刹车盘片都有了一定的锈蚀，开上一会儿就好了。

九、polo抬刹车时有响声？

故大众Polo抬刹车异响怎么回事？有可能是刹车盘圆周方向厚度发生变化，刹车盘发生变形或装配不当，轮毂变形或有表面缺陷。

大众Polo刹车异响怎么回事

大众新Polo刹车片养护：

1、避免急刹车。紧急制动刹车对刹车片的损坏很大的，因此平常开车时要注意缓慢刹车，或者使用点刹的方式来刹车，这样对刹车片的磨损比较小。

2、减少制动的频率。在平常开车时，要养成减少制动的好习惯，即可以让发动机的制动来降低车速后，再使用刹车来进一步减速或停车。开车时可以多减档来实现减速。

3、定期给车轮做定位。在车辆有跑偏等问题时，要及时给车辆做四轮定位，以免车辆轮胎受损，而且会导致车辆某一边的刹车片过度磨损的。

4、经常检查刹车片。当车辆行驶了4万公里或2年以上，刹车片磨损的比较厉害，要仔细的定期查看查看，看刹车片的厚度有没有减到最小的极限值那，如果已经到了极限值附近，就要更换刹车片了。在正常行驶条件下，每行驶５０００公里对刹车片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等。

十、crv踩刹车后放刹车时有异响？

1、新车，刹车盘片都是新的，因此，需要磨开，这时候刹车会有异响，异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。但是几百公里后会消失。

　　处理方式：只要是新车出现刹车异响不用管它。 不跑偏，急刹车车辆不晃，不偏就没事儿。

2、风沙天气或尘土大的时候： 这时候会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间，造成刹车嘶嘶异响。

　　处理方式：猛踩几脚刹车，或者不管他，过两天响声就没有了。

3、刹车片磨损到磨损区。有硬点提示，这时候是丝丝声。

　　当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声，而且越来越大，声音越来越密，就说明刹车片快没有了。 刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，是故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。

　　请注意，区别是沙粒还是刹车片快没有了，就是响声持续时间。 如果持续一周或者半个月都有响声，而且越来越大，就是刹车片的事情了。否则就是其他原因，不要误换了刹车片。