一、路虎发现4副油箱安装方法?
抛弃备胎留出空间安装油箱。(105升)
2.进油管道和出气管道与主油箱的管道相连。
3.通过油泵将副油箱的油传给主油箱,由主油箱向发动机供油。(外置油泵便于维修)
4.配备油箱护板保护油箱。
5.驾驶室内安装副油箱油表和油泵控制开关,便于观察、控制副油箱油量。
二、路虎发现4?
优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾
前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震
缺点”中控材质档次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味,如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感
对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了
三、路虎发现5为什么比路虎发现4便宜这么多?
路虎发现5的换代,被吐槽为路虎最失败的换代,把发现4代的精髓败了个精光,从外观到大梁均被彻底改变,销量大幅下跌,风光不再,无法再现发现4的辉煌,结局已定——换代不成功。
不过,这车真如坊间传言各方面均不及上一代?事实上并非如此,单就舒适性而言,为更适应城市游走,在舒适性方面5代下足了功夫,比4代有了很大的提升。至于外观嘛,见仁见智吧。
发现5霸气的体格和高性价比,还是吸引了不少买家。
例如,2023款改款后360匹的的3.0S版,指导价76.88万,现在的裸车行情是83折,即63万能买到,落地70左右,性价比不可谓不高。如果是2.0排量,更是低到60万多点就能落地,所以还是挺能吸引该级别买家的。
至于外观党吐槽的问题,就是那“反人类”的尾门歪牌照架,其实是可以通过改装解决的。
方法一,加装中置牌照架,但需要切割改装。
如果不舍得切割,还有另一个办法:
方法二,加装外挂备胎架,架子是装在尾杠上,不是挂在尾门上,不用担心时间久了会造成尾门下垂的问题。
你瞧,这样是不是比较完美地解决了强迫症患者对发现5非中置尾牌照的问题?
总而言之,办法总比困难多,只要你看上它的性价比(路虎也有性价比,这放在从前不可思议啊),发现5还是值得考虑的一款好车。
四、路虎发现4好开吗?
路虎发现4好不好开要看怎么个比法,用最简单比法对比在 所有家用车里面,发现四难开的一批,要是对比硬派越野车里面 发现四算是非常好开的类型。
五、路虎发现4价格?
这是所有路虎车的价格,你参考下 极光:62.80-63.80万神行这2:39.80-59.80万揽胜行政版:149.80-339.80万第四代发现:69.80-118.80万揽胜运动版:92.80-183.80万卫士:74.80万
六、路虎,发现4产地?
原产地英国。
事实上现阶段路虎的具体制造地有中国常熟工厂、英国利物浦的哈利菲尔德(Halewood)工厂、和美国贝姆赫尔工厂。中国常熟工厂是奇瑞汽车和路虎捷豹汽车一同建立的合资企业,名字叫做“奇瑞汽车·捷豹汽车路虎”,其具体生产制造路虎发现运动版和路虎揽胜极光车系。其他比较高档的如路虎揽胜、护卫、发觉等车系都是在美国哈利菲尔德工厂生产制造。
大伙儿也许对印度塔塔集团公司较为生疏,实际上 印度塔塔集团公司在印尼是十分著名的综合型公司。经营范围遍布车辆、互联网、酒店餐厅等领域。凭着塔塔集团的财运,回收路虎汽车企业显而易见不是什么难题。阿里在全球500强公司中排行第三00名,而塔塔集团的排行高过阿里巴巴,稳居232名,确凿有点儿出乎意料。
中国是路虎汽车的主要市场销售来源于,因而捷豹汽车路虎和奇瑞汽车创立的合资企业能更进一步协助路虎汽车在我国投身。虽然路虎汽车近些年在海外的销售总额不忍直视,可是凭着我们中国人针对路虎知名品牌的认同使其在国内的销售量一直平稳升高。与此同时新手入门车系价钱的下降也使更多的人圆了“路虎梦”。
七、路虎发现4配置?
路虎发现的4配置如下:基本参数 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
基本参数
车型名称: 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 车型名称:
厂商指导价(元): 79.80万 厂商指导价(元):
厂商: 路虎 厂商:
级别: SUV 级别:
发动机: 3.0T 245马力 V6 发动机:
变速箱: 6挡手自一体 变速箱:
长×宽×高(mm): 4838*2176*1882 长×宽×高(mm):
车身结构: 5门7座SUV 车身结构:
最高车速(km/h): - 最高车速(km/h):
官方0-100加速(s): - 官方0-100加速(s):
实测0-100加速(s): - 实测0-100加速(s):
实测100-0制动(m): - 实测100-0制动(m):
实测油耗(L): - 实测油耗(L):
工信部综合油耗(L): 10.8 工信部综合油耗(L):
整车质保: 三年或10万公里 整车质保:
车身 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
车身
长度(mm): 4838 长度(mm):
宽度(mm): 2176 宽度(mm):
高度(mm): 1882 高度(mm):
轴距(mm): 2885 轴距(mm):
前轮距(mm): - 前轮距(mm):
后轮距(mm): - 后轮距(mm):
最小离地间隙(mm): 185 最小离地间隙(mm):
整备质量(Kg): - 整备质量(Kg):
车身结构: SUV 车身结构:
车门数(个): 5 车门数(个):
座位数(个): 7 座位数(个):
油箱容积(L): - 油箱容积(L):
行李厢容积(L): 280-2558 行李厢容积(L):
发动机 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
发动机
发动机型号: - 发动机型号:
排量(mL): 2993 排量(mL):
进气形式: 涡轮增压 进气形式:
气缸排列形式: V 气缸排列形式:
气缸数(个): 6 气缸数(个):
每缸气门数(个): 4 每缸气门数(个):
压缩比: 16.5 压缩比:
配气机构: DOHC 配气机构:
缸径: - 缸径:
冲程: - 冲程:
最大马力(Ps): 245 最大马力(Ps):
最大功率(kW): 180 最大功率(kW):
最大功率转速(rpm): 4000 最大功率转速(rpm):
最大扭矩(N·m): 600 最大扭矩(N·m):
最大扭矩转速(rpm): 2000 最大扭矩转速(rpm):
发动机特有技术: - 发动机特有技术:
燃料形式: 柴油 燃料形式:
燃油标号: 0号 燃油标号:
供油方式: 直喷 供油方式:
缸盖材料: 铝 缸盖材料:
缸体材料: 铝 缸体材料:
环保标准: 欧III 环保标准:
变速箱 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
变速箱
简称: 6挡手自一体 简称:
挡位个数: 6 挡位个数:
变速箱类型: 自动变速箱(AT) 变速箱类型:
底盘转向 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
底盘转向
驱动方式: 前置四驱 驱动方式:
前悬挂类型: 空气悬架 前悬挂类型:
后悬挂类型: 空气悬架 后悬挂类型:
助力类型: 机械液压助力 助力类型:
车体结构: 承载式 车体结构:
车轮制动 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
车轮制动
前制动器类型: 通风盘式 前制动器类型:
后制动器类型: 通风盘式 后制动器类型:
驻车制动类型: 电子驻车 驻车制动类型:
前轮胎规格: 255/55 R19 前轮胎规格:
后轮胎规格: 255/55 R19 后轮胎规格:
备胎规格: 全尺寸 备胎规格:
安全装备 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
安全装备
驾驶座安全气囊: ● 驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊: ● 副驾驶安全气囊:
前排侧气囊: ● 前排侧气囊:
后排侧气囊: - 后排侧气囊:
前排头部气囊(气帘): ● 前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘): ● 后排头部气囊(气帘):
膝部气囊: - 膝部气囊:
胎压监测装置: ○ 胎压监测装置:
零胎压继续行驶: - 零胎压继续行驶:
安全带未系提示: ● 安全带未系提示:
ISO FIX儿童座椅接口: ● ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH儿童座椅接口: - LATCH儿童座椅接口:
发动机电子防盗: ● 发动机电子防盗:
车内中控锁: ● 车内中控锁:
遥控钥匙: ● 遥控钥匙:
无钥匙启动系统: ● 无钥匙启动系统:
操控配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
操控配置
ABS防抱死: ● ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等): ● 制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
自动驻车/上坡辅助: ● 自动驻车/上坡辅助:
陡坡缓降: ● 陡坡缓降:
可变悬挂: ● 可变悬挂:
空气悬挂: ● 空气悬挂:
可变转向比: - 可变转向比:
外部配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
外部配置
电动天窗: ● 电动天窗:
全景天窗: ● 全景天窗:
运动外观套件: - 运动外观套件:
铝合金轮毂: ● 铝合金轮毂:
电动吸合门: - 电动吸合门:
内部配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
内部配置
真皮方向盘: ● 真皮方向盘:
方向盘上下调节: ● 方向盘上下调节:
方向盘前后调节: ● 方向盘前后调节:
方向盘电动调节: ○ 方向盘电动调节:
多功能方向盘: ● 多功能方向盘:
方向盘换挡: - 方向盘换挡:
定速巡航: ● 定速巡航:
泊车辅助: ● 泊车辅助:
倒车视频影像: ● 倒车视频影像:
行车电脑显示屏: ● 行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示: - HUD抬头数字显示:
座椅配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
座椅配置
真皮/仿皮座椅: ● 真皮/仿皮座椅:
运动座椅: - 运动座椅:
座椅高低调节: ● 座椅高低调节:
腰部支撑调节: ● 腰部支撑调节:
肩部支撑调节: - 肩部支撑调节:
前排座椅电动调节: ● 前排座椅电动调节:
第二排靠背角度调节: - 第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动: - 第二排座椅移动:
后排座椅电动调节: - 后排座椅电动调节:
电动座椅记忆: ● 电动座椅记忆:
前排座椅加热: ● 前排座椅加热:
后排座椅加热: ● 后排座椅加热:
座椅通风: - 座椅通风:
座椅按摩: - 座椅按摩:
后排座椅整体放倒: - 后排座椅整体放倒:
后排座椅比例放倒: ● 后排座椅比例放倒:
第三排座椅: ● 第三排座椅:
前座中央扶手: ● 前座中央扶手:
后座中央扶手: - 后座中央扶手:
后排杯架: ● 后排杯架:
电动后备厢: - 电动后备厢:
多媒体配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
多媒体配置
GPS导航系统: ● GPS导航系统:
定位互动服务: - 定位互动服务:
中控台彩色大屏: ● 中控台彩色大屏:
人机交互系统: - 人机交互系统:
内置硬盘: ● 内置硬盘:
蓝牙/车载电话: ● 蓝牙/车载电话:
车载电视: ● 车载电视:
后排液晶屏: ○ 后排液晶屏:
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA: ● CD支持MP3/WMA:
单碟CD: ● 单碟CD:
虚拟多碟CD: - 虚拟多碟CD:
多碟CD系统: - 多碟CD系统:
单碟DVD: ○ 单碟DVD:
多碟DVD系统: - 多碟DVD系统:
2-3喇叭扬声器系统: - 2-3喇叭扬声器系统:
4-5喇叭扬声器系统: - 4-5喇叭扬声器系统:
6-7喇叭扬声器系统: - 6-7喇叭扬声器系统:
≥8喇叭扬声器系统: ● ≥8喇叭扬声器系统:
灯光配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
灯光配置
氙气大灯: ● 氙气大灯:
日间行车灯: ● 日间行车灯:
自动头灯: ● 自动头灯:
转向头灯(辅助灯): ○ 转向头灯(辅助灯):
前雾灯: ● 前雾灯:
大灯高度可调: ○ 大灯高度可调:
大灯清洗装置: ● 大灯清洗装置:
车内氛围灯: ● 车内氛围灯:
玻璃/后视镜 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
玻璃/后视镜
前电动车窗: ● 前电动车窗:
后电动车窗: ● 后电动车窗:
车窗防夹手功能: ● 车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃: ● 防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节: ● 后视镜电动调节:
后视镜加热: ● 后视镜加热:
后视镜自动防眩目: ● 后视镜自动防眩目:
后视镜电动折叠: ● 后视镜电动折叠:
后视镜记忆: ● 后视镜记忆:
后风挡遮阳帘: - 后风挡遮阳帘:
后排侧遮阳帘: - 后排侧遮阳帘:
遮阳板化妆镜: ● 遮阳板化妆镜:
后雨刷: ● 后雨刷:
感应雨刷: ● 感应雨刷:
空调/冰箱 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
空调/冰箱
手动空调: - 手动空调:
自动空调: ● 自动空调:
后排独立空调: - 后排独立空调:
后座出风口: ● 后座出风口:
温度分区控制: ● 温度分区控制:
空气调节/花粉过滤: ● 空气调节/花粉过滤:
车载冰箱: - 车载冰箱:
高科技配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
高科技配置
自动泊车入位: - 自动泊车入位:
并线辅助: - 并线辅助:
主动刹车/主动安全系统: - 主动刹车/主动安全系统:
整体主动转向系统: - 整体主动转向系统:
夜视系统: - 夜视系统:
中控液晶屏分屏显示: - 中控液晶屏分屏显示:
自适应巡航: - 自适应巡航:
全景摄像头: ○ 全景摄像头
八、路虎发现4参数?
基本参数 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
基本参数
车型名称: 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 车型名称:
厂商指导价(元): 79.80万 厂商指导价(元):
厂商: 路虎 厂商:
级别: SUV 级别:
发动机: 3.0T 245马力 V6 发动机:
变速箱: 6挡手自一体 变速箱:
长×宽×高(mm): 4838*2176*1882 长×宽×高(mm):
车身结构: 5门7座SUV 车身结构:
最高车速(km/h): - 最高车速(km/h):
官方0-100加速(s): - 官方0-100加速(s):
实测0-100加速(s): - 实测0-100加速(s):
实测100-0制动(m): - 实测100-0制动(m):
实测油耗(L): - 实测油耗(L):
工信部综合油耗(L): 10.8 工信部综合油耗(L):
整车质保: 三年或10万公里 整车质保:
车身 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
车身
长度(mm): 4838 长度(mm):
宽度(mm): 2176 宽度(mm):
高度(mm): 1882 高度(mm):
轴距(mm): 2885 轴距(mm):
前轮距(mm): - 前轮距(mm):
后轮距(mm): - 后轮距(mm):
最小离地间隙(mm): 185 最小离地间隙(mm):
整备质量(Kg): - 整备质量(Kg):
车身结构: SUV 车身结构:
车门数(个): 5 车门数(个):
座位数(个): 7 座位数(个):
油箱容积(L): - 油箱容积(L):
行李厢容积(L): 280-2558 行李厢容积(L):
发动机 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
发动机
发动机型号: - 发动机型号:
排量(mL): 2993 排量(mL):
进气形式: 涡轮增压 进气形式:
气缸排列形式: V 气缸排列形式:
气缸数(个): 6 气缸数(个):
每缸气门数(个): 4 每缸气门数(个):
压缩比: 16.5 压缩比:
配气机构: DOHC 配气机构:
缸径: - 缸径:
冲程: - 冲程:
最大马力(Ps): 245 最大马力(Ps):
最大功率(kW): 180 最大功率(kW):
最大功率转速(rpm): 4000 最大功率转速(rpm):
最大扭矩(N·m): 600 最大扭矩(N·m):
最大扭矩转速(rpm): 2000 最大扭矩转速(rpm):
发动机特有技术: - 发动机特有技术:
燃料形式: 柴油 燃料形式:
燃油标号: 0号 燃油标号:
供油方式: 直喷 供油方式:
缸盖材料: 铝 缸盖材料:
缸体材料: 铝 缸体材料:
环保标准: 欧III 环保标准:
变速箱 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
变速箱
简称: 6挡手自一体 简称:
挡位个数: 6 挡位个数:
变速箱类型: 自动变速箱(AT) 变速箱类型:
底盘转向 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
底盘转向
驱动方式: 前置四驱 驱动方式:
前悬挂类型: 空气悬架 前悬挂类型:
后悬挂类型: 空气悬架 后悬挂类型:
助力类型: 机械液压助力 助力类型:
车体结构: 承载式 车体结构:
车轮制动 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
车轮制动
前制动器类型: 通风盘式 前制动器类型:
后制动器类型: 通风盘式 后制动器类型:
驻车制动类型: 电子驻车 驻车制动类型:
前轮胎规格: 255/55 R19 前轮胎规格:
后轮胎规格: 255/55 R19 后轮胎规格:
备胎规格: 全尺寸 备胎规格:
安全装备 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
安全装备
驾驶座安全气囊: ● 驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊: ● 副驾驶安全气囊:
前排侧气囊: ● 前排侧气囊:
后排侧气囊: - 后排侧气囊:
前排头部气囊(气帘): ● 前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘): ● 后排头部气囊(气帘):
膝部气囊: - 膝部气囊:
胎压监测装置: ○ 胎压监测装置:
零胎压继续行驶: - 零胎压继续行驶:
安全带未系提示: ● 安全带未系提示:
ISO FIX儿童座椅接口: ● ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH儿童座椅接口: - LATCH儿童座椅接口:
发动机电子防盗: ● 发动机电子防盗:
车内中控锁: ● 车内中控锁:
遥控钥匙: ● 遥控钥匙:
无钥匙启动系统: ● 无钥匙启动系统:
操控配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
操控配置
ABS防抱死: ● ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等): ● 制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
自动驻车/上坡辅助: ● 自动驻车/上坡辅助:
陡坡缓降: ● 陡坡缓降:
可变悬挂: ● 可变悬挂:
空气悬挂: ● 空气悬挂:
可变转向比: - 可变转向比:
外部配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
外部配置
电动天窗: ● 电动天窗:
全景天窗: ● 全景天窗:
运动外观套件: - 运动外观套件:
铝合金轮毂: ● 铝合金轮毂:
电动吸合门: - 电动吸合门:
内部配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
内部配置
真皮方向盘: ● 真皮方向盘:
方向盘上下调节: ● 方向盘上下调节:
方向盘前后调节: ● 方向盘前后调节:
方向盘电动调节: ○ 方向盘电动调节:
多功能方向盘: ● 多功能方向盘:
方向盘换挡: - 方向盘换挡:
定速巡航: ● 定速巡航:
泊车辅助: ● 泊车辅助:
倒车视频影像: ● 倒车视频影像:
行车电脑显示屏: ● 行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示: - HUD抬头数字显示:
座椅配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
座椅配置
真皮/仿皮座椅: ● 真皮/仿皮座椅:
运动座椅: - 运动座椅:
座椅高低调节: ● 座椅高低调节:
腰部支撑调节: ● 腰部支撑调节:
肩部支撑调节: - 肩部支撑调节:
前排座椅电动调节: ● 前排座椅电动调节:
第二排靠背角度调节: - 第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动: - 第二排座椅移动:
后排座椅电动调节: - 后排座椅电动调节:
电动座椅记忆: ● 电动座椅记忆:
前排座椅加热: ● 前排座椅加热:
后排座椅加热: ● 后排座椅加热:
座椅通风: - 座椅通风:
座椅按摩: - 座椅按摩:
后排座椅整体放倒: - 后排座椅整体放倒:
后排座椅比例放倒: ● 后排座椅比例放倒:
第三排座椅: ● 第三排座椅:
前座中央扶手: ● 前座中央扶手:
后座中央扶手: - 后座中央扶手:
后排杯架: ● 后排杯架:
电动后备厢: - 电动后备厢:
多媒体配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
多媒体配置
GPS导航系统: ● GPS导航系统:
定位互动服务: - 定位互动服务:
中控台彩色大屏: ● 中控台彩色大屏:
人机交互系统: - 人机交互系统:
内置硬盘: ● 内置硬盘:
蓝牙/车载电话: ● 蓝牙/车载电话:
车载电视: ● 车载电视:
后排液晶屏: ○ 后排液晶屏:
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA: ● CD支持MP3/WMA:
单碟CD: ● 单碟CD:
虚拟多碟CD: - 虚拟多碟CD:
多碟CD系统: - 多碟CD系统:
单碟DVD: ○ 单碟DVD:
多碟DVD系统: - 多碟DVD系统:
2-3喇叭扬声器系统: - 2-3喇叭扬声器系统:
4-5喇叭扬声器系统: - 4-5喇叭扬声器系统:
6-7喇叭扬声器系统: - 6-7喇叭扬声器系统:
≥8喇叭扬声器系统: ● ≥8喇叭扬声器系统:
灯光配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
灯光配置
氙气大灯: ● 氙气大灯:
日间行车灯: ● 日间行车灯:
自动头灯: ● 自动头灯:
转向头灯(辅助灯): ○ 转向头灯(辅助灯):
前雾灯: ● 前雾灯:
大灯高度可调: ○ 大灯高度可调:
大灯清洗装置: ● 大灯清洗装置:
车内氛围灯: ● 车内氛围灯:
玻璃/后视镜 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
玻璃/后视镜
前电动车窗: ● 前电动车窗:
后电动车窗: ● 后电动车窗:
车窗防夹手功能: ● 车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃: ● 防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节: ● 后视镜电动调节:
后视镜加热: ● 后视镜加热:
后视镜自动防眩目: ● 后视镜自动防眩目:
后视镜电动折叠: ● 后视镜电动折叠:
后视镜记忆: ● 后视镜记忆:
后风挡遮阳帘: - 后风挡遮阳帘:
后排侧遮阳帘: - 后排侧遮阳帘:
遮阳板化妆镜: ● 遮阳板化妆镜:
后雨刷: ● 后雨刷:
感应雨刷: ● 感应雨刷:
空调/冰箱 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
空调/冰箱
手动空调: - 手动空调:
自动空调: ● 自动空调:
后排独立空调: - 后排独立空调:
后座出风口: ● 后座出风口:
温度分区控制: ● 温度分区控制:
空气调节/花粉过滤: ● 空气调节/花粉过滤:
车载冰箱: - 车载冰箱:
高科技配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
高科技配置
自动泊车入位: - 自动泊车入位:
并线辅助: - 并线辅助:
主动刹车/主动安全系统: - 主动刹车/主动安全系统:
整体主动转向系统: - 整体主动转向系统:
夜视系统: - 夜视系统:
中控液晶屏分屏显示: - 中控液晶屏分屏显示:
自适应巡航: - 自适应巡航:
全景摄像头: ○ 全景摄像头:
九、路虎发现4存在哪些缺陷?
当然是贵啊啊啊啊
开玩笑的,这个车真是那种开起来感觉很大,停起来也感觉很大。如果都在市区开的话,那么总是停或者再启动很笨重。
十、大家觉得路虎发现4怎么样?
硬派越野。方方正正的外观很沉稳,但是由于方正的外观所以当你放下车窗的时候噪音不言而喻。全时四驱。双锁在越野时能够很快速的反应锁止车轮。在百万级suv里,他的宽度可以过一些其他suv过不去的摘路。空间是真的大 实在是大 三个天窗 7座的话坐进去一点也不压抑!个人认为价格也亲民,柴油版也不错,很好的选择,用途也很多。
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