一、如何评价2013款锐志？
值不值得买，要看你是否愿意为车的特点买单；锐志是一台装备V6发动机的前置后驱的运动家用轿车（丰田是这么说的）：
V6发动机运转时的平顺和震动是4缸机无法比的，加速时会很明显（高级感）；
后驱的话，懂一点的就知道这意味着锐志可以用来玩漂移（此车改改就可以用来玩）；
锐志轴距相当长，但是很多轴距都用在发动机舱和驾驶舱前部了，所以后排空间在B级车里算是一般般，实际上也够用了，除非你想坐在后排也可以轻松的翘二郎腿；
锐志外观应该不会有什么争议了，内饰看起来确实很一般（很家用）；
方向盘很轻，挪库、泊车什么的轻松的很（很家用）；
原厂悬挂比较软，加上2.5S配的16寸轮毂的厚胎，开启了其实还是蛮舒服的（很家用）；
配置什么的，到官网、或者是汽车媒体网站上随便你看了，我就不说了。
锐志也是有点不足的，前置后驱，意味着后座地板中央有很大的鼓起（要过传动轴），所以后排挤3个人可能有点尴尬。另外锐志上那台5GR-FE真的好老了，6AT也是好老的东西的，虽然这套老的动力系统可靠不错，但……太老了……国外的锐志用的可是混合喷射的V6（雷克萨斯IS上那个）
总而言之，我看来，这一代的锐志虽然还打着上一代运动型家用驾车的旗号，但是丰田为了舒适性做出了相当多的改变，车子外观看起来很运动、机械配置看起来很运动，但开起来就不是那么运动了。从这一点上来说，锐志不光可以用来偶尔玩玩，也是很适合用作家用的轿车。
在这个价位想要买到前置后驱的轿车已经很难得，更何况还有V6发动机，在我看来，20万一点买到这两个配置就已经相当划算了，况且锐志的配置也没有很寒酸的。
如果想买现在卖的13款新车，我倒是不是很推荐，毕竟是13年款的车型，配置对比现在众多竞争对手的15年款，配置已经落了下风。另外如果并不急的话，不如等等几年，锐志也快换代了，“换代”意味着什么就不用我说了吧。
二、2013锐志环保标准
2013锐志环保标准的影响
随着环保标准在全球范围内的普及和实施，越来越多的行业面临着新的挑战和机遇。在2013锐志环保标准出台之后，它对各个行业的影响是显而易见的。作为环保措施的一部分，这个标准的实施对公司的经营方式、生产流程以及产品开发都有着重要作用。
首先，2013锐志环保标准推动了公司对环保意识的进一步提升。各个行业在制定和执行这一标准的过程中不得不对自身的生产方式和环境影响进行深度检讨，并采取相应的措施进行改进。这种持续的环保意识让企业更加重视生态环境保护，更加注重可持续发展的战略规划。
其次，2013锐志环保标准也对产品开发和生产流程提出了全新的要求。为了符合这一标准，公司需要通过降低排放、提高能源利用效率、减少废弃物等方式来改善产品的环保性能。这不仅可以提升产品的市场竞争力，还可以降低公司的生产成本，实现双赢的效果。
另外，2013锐志环保标准的实施也为环境保护产业带来了新的发展机遇。在全球环保意识逐渐增强的背景下，越来越多的企业和投资者开始关注环保产业的发展潜力。这为环保技术研发、环保产品制造以及环保服务提供了更多的市场需求，也为环保企业的发展打开了新的空间。
总的来说，2013锐志环保标准的出台对于全球范围内的环保工作具有重要意义。它不仅推动了各个行业对环保问题的深入思考和行动，也为环保产业的发展注入了新的活力和动力。未来，我们可以期待更多的环保标准出台，为地球的绿色发展贡献自己的力量。
三、2013款锐志-2013款锐志怎么样？2013款锐志怎么样？
整体来说，锐志2013车头外观更加年轻化运动化，适合人群是年轻人，前边几个老款的锐志外形要比2013款更显成熟稳重，车友们结合自身条件自己定夺吧。
噪音：跟路面铺设的材料有很大关系，因为我发现有的路噪音大，有的路噪音小。反正正常速度下（≤80）噪音基本正常，40迈以内尤为安静。120迈以上就比较吵了，但这并不是锐志独有的问题。
油耗：我天天市区里开，综合路段11.4个油，开空调或者堵车的情况下12个多，没到过13个，目前开了2200公里。
空间：头部有点低，建议身高较高的去试驾再做打算。
总结一下，锐志这个车，20多万，我们不能去跟50万或者100万或者更高的车去比，所以永远不可能满足所有人的需求，在这个价位来说，我个人认为，锐志还是很不错的，我选择它没有丝毫的后悔！
四、2013年锐志车长？
2013锐志车长4750mm
锐志车长为4750mm，以下是锐志的相关介绍：
锐志车身尺寸的长宽高分别为：4750*1795*1450mm，轴距为2850mm。
锐志(REIZ)是日本丰田MARK-X车型国产后的名称。
车身表面光泽、艳丽饱满，突破同级车的传统概念。
采用长轴距，并缩短前后弦的长度。
五、2013锐志高速油耗？
在我们的测试中,这辆车的平均油耗为8.6升/100公里。根据当前的油价,每公里的油耗成本约为0.7元人民币。 13款锐志高速公路油耗 在高速公路上,13款锐志的油耗表现同样非常出色。在我们的测试中,这辆车的平均油耗为6.8升/100公里。根据当前的油价,每公里的油耗成本约为0.6元人民币。
六、2013款锐志离地间隙？
最小离地间隙(mm):175。
锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。
MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。
七、请教一下2013款锐志如何更换氙气大灯灯泡？
你这个是原装安定器，本身就是氙气大灯啊，2013年用到现在也7年，灯光变暗了是吧，不怎么亮是吧，你是打算怎么改，是换双光透镜还是只是想把原车氙气灯泡还有安定器都换了，预算多少钱？这是关键
八、丰田锐志油箱盖怎么拆？
1、打开后备箱盖，进行后备箱右侧内衬装饰板卡子的拆除，用一字改锥撬下来即可，注意上面的卡子一共有6个，要逐一拆除，撬的时候慢些，避免将卡子弄坏；
2、然后，将右侧压在后备箱内衬装饰板上的密封条拆下来，这个条子拆除时，不需要任何工具，用手把住，直接往上提就可以啦，这里需要大家注意的是，密封条不需要全部拆除，只拆除右侧的那一段就好啦，目的就是将右侧的后备箱内衬装饰板取下来；
3、这时，阻碍装饰板的零件就都拆除下来了，接下来，就可以取下后备箱右侧内衬装饰板啦，用手把住它，然后往外拉，注意拉的时候不要用力过大，防止将装饰板折的变形，一点一点的往外拉，慢慢的就取下来啦，不要着急。
九、09锐志油箱盖怎么开？
锐志油箱打开方式：需要先解锁中控锁后，按压油箱盖档板就可以打开了。
没有单独的油箱盖开关，与中控是一体的。
中控锁解锁的时候，油箱盖开关就打开了，只要再按压一下油箱盖板就可以打开了。
中控锁闭锁的时候，油箱盖开关就锁止，按压也是打不开的。
十、2013款锐志是否配备日间行车灯？
作为一款时尚而实用的豪华轿车，2013款锐志在外观设计和配置方面备受关注。其中一个备受关注的问题是：这款车是不是配备了日间行车灯呢？本文将详细介绍2013款锐志是否装配了日间行车灯以及其相关信息。
1. 什么是日间行车灯？
日间行车灯（Daytime Running Light，简称DRL）是安装在车辆前部用于在白天行驶时提供额外照明的车灯。其主要作用是增加行车安全性，减少白天尤其是在低能见度情况下发生交通事故的可能性。
2. 2013款锐志是否配备日间行车灯？
根据相关资料和车主反馈，2013款锐志在国内市场上并没有标配日间行车灯。这意味着原厂出厂时并未安装该项设备。然而，一些经销商或车主可以选择在购车后进行安装，以提高行车安全性。
3. 为何选择安装日间行车灯？
虽然2013款锐志没有原厂配置日间行车灯，但许多车主选择在持有车辆后根据个人需求添加该项设备。以下是一些常见的安装日间行车灯的原因：
- 行车安全性： 日间行车灯可以提高车辆在白天行驶时的可见性，减少其他驾驶员的忽略程度，降低事故风险。
- 法律要求： 在一些国家和地区，法律要求汽车在白天行驶时开启日间行车灯。
- 个人喜好： 一些车主认为安装日间行车灯可以增加车辆的时尚感和与众不同。
4. 安装日间行车灯需要注意的问题
如果你在拥有2013款锐志后决定安装日间行车灯，以下是一些建议和需要注意的问题：
- 选择合适的日间行车灯： 选择符合车辆尺寸和设计风格的日间行车灯，确保安装后与整车外观协调一致。
- 合法合规： 查阅当地相关法律法规，了解是否有限制和要求，确保安装符合法规。
- 寻求专业帮助： 如果你不具备相关安装技术，建议寻求经验丰富的专业人士进行安装，以避免安全隐患。
总之，虽然2013款锐志没有原厂配备日间行车灯，但一些车主可以选择在购车后安装该设备。安装日间行车灯可以提高行车安全性，但需要注意选择适合的设备并确保合法合规。
感谢您阅读本文，希望对您了解2013款锐志是否配备日间行车灯有所帮助。
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2024-11-08 12:58
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