停车熄火后有油箱泄压的声音？

一、停车熄火后有油箱泄压的声音？

油箱里压力过大，可以检查碳罐和油箱通风管是否堵了。

飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积； 吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡； 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。

碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

二、改装车泄压阀声音提问？

谢邀。

大家好，我是我行MAXUS。

根据您的描述，问题中的“泄压阀”指的是涡轮增压发动机的进气旁通阀，俗称“涡轮泄压阀”“放气哇佬”“放气阀”等。问题中的“声音”指的是外泄式进气旁通阀的泄气噪声（主机厂进行整车研发时，进气旁通阀的泄气声被当做一种噪音来处理，因此一般使用噪声更小的内泄式进气旁通阀）。

进气旁通阀泄气声的特征，主要与阀芯布置方式及泄气口形状有关。在介绍其差异之前，我们先来了解一下进气旁通阀的作用及工作原理。

上图为发动机进排气系统示意图，红框内为进气旁通阀。当发动机高负荷工作时，进气管路中的高压空气流入气缸支持燃烧。当驾驶员松开加速踏板时，节气门关闭。此时在压气机与节气门之间的高压空气如果无法排出，将导致进气管路内部压力暴增，损伤节气门及压气机叶片，严重时会导致进气管路“爆管”。

进气旁通阀的作用是将上述“高压空气”排出以保护进气系统。当节气门关闭时，在活塞的抽吸作用下进气歧管中真空度升高，通过真空管路驱动进气旁通阀的阀芯提起，将高压空气排出。当节气门再次开启时，进气歧管中真空度降低，进气旁通阀的阀芯在复位弹簧作用下关闭，保证进气管路压力。

下面来介绍不同阀芯布置方式的特点。

如上图所示，阀芯开启方向与泄压气流方向一致，泄压气流截面积较大，此类进气旁通阀的泄气声一般较为低沉，大多数情况下只会发出一次声音，类似于大型客车或卡车的“气刹”泄气声。该布置方式的好处是，当真空管路失效无法驱动阀芯提起时，进气管路内的高压空气也可自行推开阀芯（具体情况因复位弹簧刚度差异而有所不同，作用与“恒压阀”相似），降低压气机叶轮及节气门的损伤风险。

另一种布置方式中，阀芯的开启方向与泄压气流方向相反，泄压气流截面积较小，此类进气旁通阀的泄气声一般较尖锐有力。该布置方式气密性好，适合高增压发动机。

还有一些进气旁通阀设计了“浮动阀芯”，泄气时在气流及复位弹簧的作用下往复运动，令泄气声产生波动，类似鸟鸣。

除了进气旁通阀的阀芯布置方式外，对于外泄式进气旁通阀，其泄气口的形状对泄气声的特征也有影响。如某些外泄式进气旁通阀，可以通过更换不同的泄气口来改变泄气声。

（部分图片来源于网络）

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三、高压油箱泄压原理？

泄压原理：

1.输油泵将燃油从油箱泵起，经过一个带有油水分离器的滤清器，通过进油管进入高压泵。

2.输油泵使燃油经泄压阀的节流孔，进入高压泵的润滑和冷却回路。凸轮轴使三个泵的柱塞按照凸轮的外形上下运动。

3.供油油压超过泄压阀的开启压力，输油泵能使燃油经高压泵进油阀进入柱塞腔，高压泵的柱塞正向下运动（吸油行程），当柱塞经过卜-止点时，进油阀关闭。

4.达到共轨压力，被压缩的燃油就进入了高压循环（油路）。柱塞继续供给燃油，直至到达上止点（供油行程）后，压力减小，导致出油阀关闭，仍然在柱塞腔内的燃油压力也下降，柱塞（泵油塞）又向下运动。

5.只要柱塞腔内的压力降至低于供油泵的供油压力时，进油阀又开启，泵油过程又开始。

四、常压油箱多久需要泄压？

一个晚上左右，停一晚也有压力的，一般在1.5到2.0左右，如果没有压力，一般是汽油滤清或调压阀，油泵会泄压，建议检查下，希望能帮到您，

五、特斯拉空调泄压声音？

这是汽车空调系统蒸发器前的膨胀阀节流发出的制冷剂气流噪声，只要稍微改变改变一下运行状况，如调整一下风机档位，声音就会消失。

这是蒸发器和膨胀阀的模态匹配问题，在某一个工作频率，制冷剂气流和管路发生共振产生噪音，就像自来水管有时候也会发出抖动噪音一样，你开一下龙头声音就没了。这种声音不会影响制冷效果，所以你不要担心。

六、涡轮增压泄压阀泄压声音很大正常吗？

涡轮泄压阀声音变大可能是泄压阀坏了：

1、泄压阀经过一段时间的工作，声音发生了变化，或者声音变小了，因此听不到以前那种声音了；

2、涡轮的工作性能衰减了，提供的压力不足以让泄压阀工作，所以泄压阀就没用了，就听不到声音了；

3、涡轮到发动机之间的管路密封出了问题，泄露了很大一部分压力，夺去了泄压阀泄压的机会。

七、油箱盖有泄压装置吗？

油箱盖有泄压装置。

在发动机舱内，发动机前面一点的位置有个拧动的小盖子，相当于牙签盒大小，那就是泄压。

这个泄压又称为溢流或安全，它是在供油管路压力超过限度时开启，直接将压力泄入油箱内，比如一般规定450Kp a ，原因可能是供油管路堵塞或弯折。

八、油箱泄压阀在什么位置？

发动机前面一点。

在发动机舱内，发动机前面一点的位置有个拧动的小盖子，相当于牙签盒大小，那就是泄压。

这个泄压又称为溢流或安全，它是在供油管路压力超过限度时开启，直接将压力泄入油箱内，比如一般规定450Kp a ，原因可能是供油管路堵塞或弯折。

九、高压油箱泄压会污染吗？

高压油箱泄压不会直接污染环境，但是可能会对人员造成伤害或影响。

高压油箱泄压的原因通常是由于油箱内的压力过高，超过了油箱的承受能力，导致气体从油箱中喷出。这种情况通常发生在油箱密封不良、油箱盖没有拧紧或油箱内产生了气体等原因导致油箱内部压力升高时。如果油箱泄压时周围有人员，喷出的气体可能会对人员造成伤害，同时喷出的油雾也可能会对周围的环境造成污染。

因此，如果高压油箱泄压，建议立即切断油箱的进出口，避免更多的油雾喷出，同时也要注意安全，避免人员受到伤害。如果油箱内的压力持续升高，建议尽快联系专业的技术人员前来处理。

十、比亚迪油箱为什么需要泄压？

比亚迪油箱需要泄压。比亚迪油箱需要泄压的主要原因是，随着汽车使用时间的增加，油箱内压力会增加，一定程度上会影响到汽车的正常运行，甚至产生比较严重的安全隐患。因此，为了防止油箱压力过高，比亚迪汽车的设计者在油箱上设置了泄压装置，当油箱内压力过高时，泄压装置会自动启动，释放多余的压力。与比亚迪汽车一样，其他品牌的汽车油箱也可能存在压力过高的情况，因此泄压装置成为了汽车油箱上常见的安全装置之一。同时，在使用车辆的过程中，也应该注意随时检查油箱的泄压装置是否正常工作，如果发现异常，应该及时到专业的汽车维修站进行维修或更换。