铃木骏驰摩托车怎么样？

一、铃木骏驰摩托车怎么样？

铃木骏驰驾驶舒适性较好，质量可靠，油耗不高，提速快，震动和噪音低，车架坚固，价格较合理，是款性价比不错的摩托车。

二、铃木骏驰摩托车极速是多少？

骏驰GT125X定位是轻量级实用街车。搭配的是一款单缸四冲程风冷发动机。

这款车实际排量为124.1cc，发动机缸径X行程(mm) 53.5*55.2，最大功率Kw/(r/min) 8.0/8000，最大扭矩Nm/(r/min) 9.6/6500，测试最高极速97km/h，百公里综合油耗1.6升。

发动机调校偏向低扭，爬坡测试中，可以爬上20度的斜坡。整车质量只有126kg。整车尺寸是1990×780×1110，座高(mm)760，车身最小离地间隙(mm)170，轴距(mm)1285。

三、铃木赛驰油箱容积？

铃木QS110赛驰的油箱容积是4.5升，国三的油箱稍小些，大约有四升左右。QS110的实际油耗在百公里1.8升左右，在弯梁车中不算省油的，但它的动力强劲，这也来自于燃油的消耗。其实弯梁车的省油与费油每公里大约也只差0.1－0.2升，行驶一千公里也只差一、两升油而已，实际使用中可以忽略不计。

四、铃木骏驰125多重？

重量为(kg) 119

型号 GT125X（圆灯款）

类型 跨骑车

品牌 轻骑铃木

发动机参数 

实际排量(ml) 124.1

缸数(个) 单缸

冲程 四冲程

每缸气门(个) 

配气结构 

压缩比 9.55：1

缸径×行程(mm) 

最大功率(kw/rpm) 8.0/8000

最大扭矩(N·m/rpm) 9.6/6500

冷却方式 风冷

供油方式 

启动方式 电/脚启动

官方油耗(L/100km) 

网友实测油耗(L/100km) 

环保标准 

动力传输 

变速挡位 

变速型式 挡 /

传动方式 

车体参数 

长×宽×高(mm) 1990×780×1110

座高(mm) 

最小离地间隙(mm) 160

轴距(mm) 1240

空车质量(kg) 

整备质量(kg) 119

油箱容积(L) 13

车架形式 

最高车速(km/h) 

车轮制动 

轮数（个） 2

车轮 铸铝车轮

轮胎形式 

轮胎规格(前) 

轮胎规格(后) 

制动系统 前 后

制动科技 

避震系统 前 后

行程特性 前 后

五、铃木骏驰轮胎型号？

铃木骏驰轮胎规格前2.75-18，后是90/90-18，51P。骏驰GT125X定位是轻量级实用街车。搭配的是一款单缸四冲程风冷发动机。

这款车实际排量为124.1cc，发动机缸径X行程(mm) 53.5*55.2，最大功率Kw/(r/min) 8.0/8000，最大扭矩Nm/(r/min) 9.6/6500，测试最高极速97km/h，百公里综合油耗1.6升。

六、轻骑铃木新骏驰(125)油箱容量是多少升？

铃木骏驰GT125油箱容积是13升。 铃木骏驰GT125上市时间是2014年4月17日，排量124.1cc，长1999mm*宽780mm*高1110mm，轴距1240mm，最大功率Kw/(r/min) 8.0/8000，最大扭矩Nm/(r/min) 9.6/6500，整车质量121kg，最小离地间隙160mm。

七、铃木骏驰GT125油箱容积是多少升？

好~ 轻骑铃木新骏驰（国III ）GT125 总的容量是13升，其中有3升的属于副油箱 ~

八、轻骑铃木新骏驰（125）油箱容量是多少升？

你好~ 轻骑铃木新骏驰（国III ）GT125 总的容量是13升，其中有3升的属于副油箱 ~

九、铃木骏驰gt125油箱开关滤网怎么清洗？

清洗摩托车油箱开关滤网的步骤如下：

1. 准备工具和材料：细刷子、清洁剂、清水、干净的布或纸巾。

2. 关闭摩托车的油箱开关，并将油箱中的油完全排空。

3. 打开油箱盖，找到油箱开关滤网的位置。通常位于油箱内部的油管连接处。

4. 使用细刷子轻轻刷洗滤网上的油渍和污垢。可以使用清洁剂来帮助去除顽固的污垢，但要确保清洁剂不会对滤网造成损害。

5. 用清水冲洗滤网，确保将所有的清洁剂和污垢冲洗干净。

6. 用干净的布或纸巾擦干滤网，并确保完全干燥。

7. 将滤网放回原位，确保安装正确。

8. 重新加入适量的清洁油至油箱中。

9. 关上油箱盖，检查油箱开关滤网是否正常工作。

注意事项：

- 在清洗滤网之前，确保摩托车的油箱中没有剩余的油。可以将油箱中的油用吸油器或倒置摩托车的方式完全排空。

- 清洗滤网时要轻柔，避免用力过大导致滤网损坏。

- 确保滤网完全干燥后再安装回油箱中，避免水分进入油箱。

十、铃木赛驰110摩托车多大油箱？

铃木赛驰配置3.7升油箱，续航里程约160公里左右，铃木弯梁的优点是动力强，加速快，极速较高，高速动力和稳定性好，驾驶操控舒适安全，质量稳定故障率低，以前的铃木弯梁冷车预热时间稍长，不过国三后情况似乎有所改善，相对于小排量的其他弯来说，油耗稍大，但百公里只差0.1－0.2的油耗没有多少实际意义。