龙鳞焊和鱼鳞焊哪个更难？

一、龙鳞焊和鱼鳞焊哪个更难？

龙鳞焊氏鱼鳞焊更难

龙鳞焊是焊接的一种工艺方法，因其焊接平面呈龙鳞状故得其名。其特点是管材对管材直接焊接。

龙鳞焊焊接方法

主要就是选定焊接点，通电，用焊棒头敲打出电弧，使焊棒里的焊剂融化，然后左右小幅度摇摆焊钳，使焊心均匀融化在焊接位置。应该因为一般焊的效果好的话会象龙鳞一样，所以叫龙鳞焊

鱼鳞焊焊接技巧

1.TIG焊接本身就属于明弧操作能很好的观察熔池的形状和流动，要比焊条电弧焊优越的多。

2.控制焊接时的手稳是最大的关键，避免发抖烧损坞极造成熔池夹钨。控制方法可采用握焊枪的食指支撑于所焊管道或板件。钨极伸出长度可根据坡口的深浅来选择，一般3~5MM。

3.关于运丝方法可根据坡口的大小选择，坡口角度较小时焊丝可放于溶池中间，连续送进。坡口较大时可采用两侧点进送丝（要相当熟练，避免碰到坞极），焊枪左右移动使边缘熔合良好。

4.关于表面的饱满的鱼鳞纹，按考试比赛评分标准，TIG焊缝余高一般在0~2MM，表面光滑无咬边、气孔、裂纹、未融合既可。

二、龙鳞焊啥意思？

龙鳞焊也就是鱼鳞焊

鱼鳞焊是焊接的一种工艺方法，因其焊接平面呈鱼鳞状故得其名。其特点是管材对管材直接焊接。

主要就是选定焊接点，通电，用焊棒头敲打出电弧，使焊棒里的焊剂融化，然后左右小幅度摇摆焊钳，使焊心均匀融化在焊接位置。应该因为一般焊的效果好的话会象鱼鳞一样，所以叫鱼鳞焊。

三、龙鳞焊牢固吗？

龙鳞焊牢固。因为龙鳞具有硬质外壳，通过适当的焊接处理可以使其更加结实牢固，不易破损或脱落。此外，龙鳞焊接的牢固性还与焊接材料、焊接温度等因素有关。龙鳞常用于龙类标本制作或者演出道具，焊接处理可以为其增加强度和稳定性，延长其使用寿命。同时，焊接方法的选择和施工质量也会对焊接效果产生重要影响，需要在实践中不断探索和总结。

四、龙鳞焊百科？

鱼鳞焊

鱼鳞焊是焊接的一种工艺方法，因其焊接平面呈鱼鳞状故得其名。其特点是管材对管材直接焊接。

基本信息

中文名

鱼鳞焊

外文名

Tungsten Inert Gas Welding

拼音

yú lín hàn

材料

钨极

原名

TIG焊

五、焊油箱油箱的焊法？

汽车油箱焊接是用电气焊修补方法: 汽车油箱在长期的使用过程中，常因车辆颠簸或锈蚀而裂损渗漏。除了裂损小、受力不大之处可用锡焊或粘接剂堵塞之外，一般要采用电气焊修补。但在焊接修补这种已装过石油产品的容器时，一定要严格遵守操作规程，加强安全防护措施，否则会出现不堪设想的后果。特别需要注意的是，油箱必须在彻底清洗之后进行焊补，因石油产品(尤其是汽油)渗透力很强，如随便清洗一下，石油气体分子是很难清除的。在施焊时，火焰点燃了油箱中残存的可燃混合气体，就会引起爆炸。一般汽油箱的常用清洗方法有:

1. 放尽汽油，拆下油箱，然后往汽油箱内加注大半箱水，将锅炉的蒸汽用导管从加油口导入水中，让汽油箱的水沸腾1小时左右，使胶质和脏物浮于水面并被冲走，如此连续两次即可。

2. 用热水清洗汽油箱，再用压缩空气吹干，以清除其内部的汽油蒸汽，最后再将汽油箱放入含有10％氢氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗其内部和外部，若发现其外部有锈蚀，用钢丝刷刷净。

3. 如果不具备上述条件，亦可用清水冲洗汽油箱。方法是将水管插入油箱口，打开放油螺栓和浮子口，用压力水连续冲洗5天左右，直至闻不到汽油味后方可施焊。清洗好汽油箱之后，接着要检查其密封性。方法是:先将汽油箱的各孔口用橡胶塞堵死，然后浸入水中，将压力为117.6～147kPa的压缩空气从油箱管接头处输入油箱，有空气冒出处即为泄漏部位。将该处油漆刮净，若漏洞不大可用锡焊，漏洞过大则应用补丁进行焊补。施用气焊时，应在汽油箱中注满冷水，以防爆炸。焊补后用挫刀挫平焊接处，再用高压空气检验汽油箱的密封性，确实焊好之后再装车使用。这样既能确保生产安全，又能保证汽油箱的焊接质量。 汽车电气焊工的作业场地，必须保持干燥、清洁、有良好的通风和天然光照(或照明)，面积不得小于4平方米;墙壁和周围应无易燃易爆材料，这样才可减轻工人疲劳，提高劳动效率，保证安全生产。进行焊接时应注意火灾危险，熔化金属的飞溅物和发热的电焊条头都有可能掉落到可燃材料上而引起燃烧。在汽车上进行局部焊修时，应先将汽油箱拆走或隔离，以免火星将燃油引爆发生事故。 为了防止触电危险，汽车电气焊工在操作时要做好防护。穿戴好干燥清洁的工作服和绝缘鞋;在干燥的地方进行工作的电焊机壳和焊件都必须接地;对电焊设备修理时必须切断电源开关;电缆和焊钳手柄应很好绝缘，电缆与焊接设备的联接螺栓应拧紧接牢;拆卸或修理电焊设备的一次线，应由专业电工进行，不得随意自行摆弄。 电弧发出对人体有害的红外线、紫外线和强烈的光线。人的眼睛被红外线照射过久，会引起“水晶体内障”眼病，严重者会失明。紫外线哪怕是短时间照射也会引起“畏光”的眼病，由此引起剧痛和流泪。紫外线还会使人皮肤灼伤，甚至脱皮。强烈的可见光线短时间照射会使人眼睛发花，时间过长则会造成视力减弱。此外，在电弧焊接时还可能被熔化金属的飞溅物灼伤。为此，电气焊工在操作前，除穿戴好工作服和绝缘鞋外，还必须按规定戴好专用皮手套，配戴好特殊护目玻璃的专用护板或面罩。作为电气焊工必须认清安全生产的重要意义，熟悉安全防护知识，遵守操作规程，以确保安全生产。

六、龙鳞焊有什么用？

龙鳞焊有很多用途。首先，它可以用于焊接船舶和海洋工程中金属的纵向连接，以提高结构强度。其次，龙鳞焊还可以增加材料的密封性以防止液体和气体泄漏。此外，龙鳞焊还可用作美容处理，美化焊接的外观，提高美观度。而随着科技进步，龙鳞焊的应用领域也在不断扩大，例如在航空航天、汽车、轨道交通等领域也有较广泛的应用。总之，龙鳞焊在现代制造中有十分重要的作用。

七、龙鳞焊为什么被人推崇？

龙鳞焊是一种高端的电弧焊接技术，因其焊接效果优良而被人们推崇。

具体来说，龙鳞焊的优点主要有以下几个方面：

焊接质量高：龙鳞焊可以实现高质量的焊接，焊缝表面光滑、无气孔、无裂纹、无夹渣等缺陷，焊接强度高，耐腐蚀性好。

焊接速度快：相比传统的手工电弧焊接，龙鳞焊的焊接速度更快，可以提高生产效率。

焊接成本低：龙鳞焊的设备和材料成本相对较低，同时由于焊接速度快，可以减少人工成本和生产周期。

环保节能：龙鳞焊的焊接过程中不需要使用气体保护，减少了对环境的污染，同时也节约了能源。

八、怎样焊补摩托车油箱？

　　可以用气焊和2氧化碳保护焊的方法来焊，在焊之前，可以把里面的油倒完，然后在往里面装满水，这时候就可以割了。这样里面就不会因为有气体而容易爆炸，等割完时就可以进行焊接了。　　飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积； 吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡； 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。　　汽油外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

九、鱼鳞焊和龙鳞焊有什么区别？

鱼鳞焊和龙鳞焊是两种常见的焊接方法。

鱼鳞焊又称半自动焊接法，适用于连续生产的钢结构、钢板、焊接缝长的件、厚板等，是一种高效率、高质量的焊接方法。它的焊接电流大，焊接速度快，通常使用直流焊接。

龙鳞焊则又称手工复合焊接法，是指利用熔化的金属填补毛坯或已焊牢焊缝间隙的一种焊接方法。它是手工焊接的一种变种，需要焊工熟知焊接工艺，更多的是靠焊工的手艺和经验进行焊接。通常是使用交流焊接。

两者的焊接原理和焊接目的是相同的，都是为了使得焊缝具有较高的强度和密封性。不同之处在于焊接方式和采用的设备、工具以及焊接材料的不同。因此，具体应该根据不同的焊接对象和焊接需求来选择合适的焊接方式。

十、哪有焊汽车水箱的焊油箱的？

厚件部位采用WSE氩弧焊机，带交流功能，利用阴极破碎原理焊接铝。对于薄件部位，比如水箱的扁管，根部，中冷的气室根部可以采用低温铝焊丝如Q303和WE53焊接，整个这种铝焊接薄件或者根部的有一套铝焊装备的。