电喷摩托车自检原理？

一、电喷摩托车自检原理？

电喷摩托有自检功能，打开钥匙门（不点火），转数表和码表会有反应，指针式的会动，液晶式的会变数值。 电喷摩托车采用电喷技术，用电喷系统装置（EFI）取消了化油器装置，采用含有电喷专用软件的微型计算机（ECU）对发动机燃油的供给和点火进行实时智能控制。

供油极其精确，使发动机在任何工况任何环境下的空燃比、点火角度随时都能达到最佳，从而使摩托车的油耗降低，排放改善，综合性能大大提高。

二、电喷150摩托车如何自检？

电喷摩托有自检功能，打开钥匙门（不点火），转数表和码表会有反应，指针式的会动，液晶式的会变数值。  电喷摩托车采用电喷技术，用电喷系统装置（EFI）取消了化油器装置，采用含有电喷专用软件的微型计算机（ECU）对发动机燃油的供给和点火进行实时智能控制。

供油极其精确，使发动机在任何工况任何环境下的空燃比、点火角度随时都能达到最佳，从而使摩托车的油耗降低，排放改善，综合性能大大提高。

三、电喷摩托车没有自检声音正常？

故障原因：

① 喷射单元损坏，或者不喷油或5A保险丝熔断。

② 角标信号传感器接触不良。

③ 磁电机磁场不强。

④ 电瓶故障。

⑤ 点火系统线路有问题。

⑥ 油路不畅。

⑦ 汽油油品差。

⑧ 发动机故障。

排除方法

① 打开车钥匙时，如果没有喷油器自检声音，目测保险丝是否熔断，必要时更换保险丝。如果有自检声音，拆下喷油器（保持接插件连接），按起动按钮，看喷油状况，必要时更换喷油器。

② 检查角标线连接情况，并修复。

③ 检查磁电机信号强弱。

④ 使用诊断仪检查电压是否大于15.8v或小于10v，必要时更换电瓶。

⑤ 按启动开关，检查高压包及其线路连接情况（特别是高压包帽儿）、火花塞燃烧情况、熄火开关是否断开和点火器线路。

⑥ 首先吹排气泡管，检查是否通畅；其次打开油箱盖，重新起动；打开油器分离器，查看滤网是否堵了；最后拔开油管放出气泡，重新启动。

⑦ 检查燃油挥发性，看排气管是否冒白烟，必要时更换汽油。

⑧ 检查气门是否漏气、检查发动机是否拉缸、检查活塞是否有穿孔，并排除故障。

四、电喷摩托车不自检怎么解决？

不自检的原因和解决方法是电喷系统有故障，或其接线、电门锁等有接触不良等情况等造成的，如果自己能检查线路插头，可以先检查插头等是否有松动虚接情况，如果检查不了或看不出有问题，就联系售后或找修理摩托车的给看看吧。

五、电喷摩托车都有自检模式吗？

电喷摩托车在打开钥匙后一般会有嗡嗡的声音，这是系统自检，是正常的。熄火时不一定有这种声音，可以向售后咨询一下。

六、摩托车启动后电喷会响吗？

会响

1、电瓶电量不足，需要将电瓶充足电后再启动；

2、继电器问内部触电损坏，更换继电器；

3、发动机曲轴或电机内部卡死，用套筒工具逆时针转动磁电机螺母，能转则未卡死，整个电机拆下来，用手顺时针转动电机轴，能转则未卡死。

电喷摩托车是一种新型摩问托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的气缸不给油。

七、电喷摩托自检油泵不响怎么回事？

回答如下：电喷摩托的油泵不响可能有以下几种原因：

1. 油泵故障：油泵本身出现故障，需要更换或修理。

2. 电路故障：油泵的电路出现问题，可以检查电路是否接触良好或是否有短路问题。

3. 油路堵塞：油路中出现堵塞，导致油泵无法正常工作，需要清洗或更换油路。

4. 传感器故障：电喷摩托的传感器出现故障，导致油泵无法正常工作，需要更换传感器。

以上是可能导致电喷摩托油泵不响的几种原因，具体情况需要根据实际情况进行检查和维修。建议联系专业的维修人员进行处理。

八、电喷摩托车油箱结构？

摩托车的油箱它的结构相对来说还是比较简单的，就是把一个铁桶做成了相对比较好看的一个容器，只不过它的内部不是平整的，而是凸凹不平的，所以它结构并不是很复杂。

跨骑车油箱的表面虽然非常好看，但

底部还是还是比较丑陋的，属于一个向内凹进去的结构，而前半部分左右两边是互不相连的，只有在油位很高的前提下，左右两边才可能互通，但后半部分左右是互通的。

九、电喷踏板摩托车起动后，自检声还响一会儿，怎么回事，对摩托车有什么利与害？

电喷车都这样，电喷的轿车也是这样的，就是ECU在执行车辆自检，没什么利害。记得等响完，黄灯灭了，再点火启动。

十、电喷摩托车自检后油泵有响声？

电喷摩托车在质检之后出现油泵的响声，这也是很正常的一种现象，电喷摩托车都是采用汽油泵向发动机控制，燃油汽油泵有一定的响声是很自然的，但是这种汽油泵如果噪音太大。重点检查更换你的去油泵了，油泵产品噪音都是偏小的，希望我的回答能够帮助到你。