当发动机稳定运转时,一般并无声响;当发动机转速突然变化时,发出沉闷连续的“挡適”金属敲击声,比连杆轴承响声重,严重时发动机发生很大振动。发动机负荷发生变化时声响明显。发动机转速越高,声响越大。单缸断火时,声响无变化,而相邻两缸断火时,声响显著减小。