1、拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。拆下换挡操纵装置和定位销。拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器;
2、拆下变速器吊架。交叉,分三次拆下变速器壳体螺栓。拆下密封螺钉。张开卡环,并安放在副轴轴承上,再用卡簧钳拆出。最后拉出变速器壳体和定位销。拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮、倒挡拨叉。拆下倒挡锁凸轮;
3、在安装离合器从动盘的花键上缠胶布,将换挡拨叉总成、主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出。取下差速器总成、磁铁、排油板、机油导向板和垫片。
第一步:拆卸五挡齿轮罩盖,将五挡齿轮拨叉,拉出五挡齿轮及同步器衬套;
第二步:将倒挡轴固定螺栓,拆下两个法兰轴,拆下换挡轴,将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下,把变速器壳体小心向上撬起,取下变速器壳体;
第三步:取出差速器;
第四步:取下主减速齿轮及倒挡齿轮;
第五步:拆下拨叉;
第六步:取下输入轴和输出轴,然后按原路装回去即可。
先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。
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