本田混动暖风加热方式？

一、本田混动暖风加热方式？

用电时候就电暖气一样加热方式，用燃油时候就是发动机的余热。车辆空调单冷空调，如果打开自动空调需要手动关闭A\C键，然后再调节出风温度就可以里。

需要使用空调暖风时，只需要旋转风量控制旋钮，选择一个合适的风量，然后把空调温度调高就可以。在使用空调的暖风功能时，不需要按下ac键，在使用制冷功能时才需要按下ac键。汽车空调的制热原理非常简单，打开暖风后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱。暖风水箱后面有鼓风机，这样出风口就可以吹出暖风了。

二、本田混动VS丰田混动，哪个更好？

这个我会。

两台都有，混动crv和nx300h。

本田的immd是优化后的增程，正常行驶基本都是发动机当充电宝，电机驱动。高速等定速巡航条件下发动机直连，这时候你要急加速，电机还会介入。所以体验就是没有感到介入。

而丰田/雷车的2.5混动就很明显的可以感觉到发动机介入，这个完全可以体感到。

你可以理解为，本田是电机为主，更像电车体验。丰田还是发动机为主，更像油车。

所以，在市区开，本田比丰田好开多了，油耗也低。crv混动开了4万公里，表显油耗5.3个，nx300才几千公里，油耗7个出头(更新第一次保养后)。市区本田油耗更低。高速差不多。

nx第一次保养后又开了快4000，发现油耗不降反升。。。擦

市区，混C电池电够，起步0-60，只有电动车能和你争锋，别的至少得3.0T，不过来得快衰的快，5s后被各种2.0T反杀，不过这时候市区应该都超速了。。。丰田混动起步没这么暴力，但是持续更长，特别到了高速，2.5双擎120超车还有劲，个人感觉高速上和大众宝马的2.0T们差不多，而且丰田的2.5机头噪音比本田2.0要好一些，虽然也不低。

最后，荣放/nx的四驱比crv好太多，特别是2.5汽油版的四驱。丰田电动四驱并没有比油车的好，这个我真的试过。。。

至于安全就不说了，如果说市区动力和操控本田吊打丰田，那么到安全上就被反杀了，当然本人没有事故，不是亲身体会。。

至于别的，因为我的换标车，内饰什么的肯定更好。但是只考虑工具属性的话。本田更好。本田市区更好开，油耗更低，对了，空间更大。更重要的是本田更便宜。至于缺点，高速差一点，四驱垃圾都无所谓，使用时候太少。安全这个就见仁见智。

至于1.5t和丰田2.0，选1.5t。如果1.5t和丰田2.5自吸，选2.5。别的排量就没试过，不清楚。不云评了。

至于BYD的DMI，我没试驾过，不云评。但是我认为基本目标客户重合率很低，2田非插混没绿牌。而且混动CRV和荣放双擎都是20w裸车起步，落地22w起了。宋dmi最低配15w，差价5w，落地差价更是6w+。按照2-3w一个价位差，都差2个价位了，就不说了。毕竟再给买2田混动6w的预算，估计都看Q5L，XC60去了。。。

三、既然本田混动驾驶体验优于丰田混动，为什么本田混动销量还是那么差？

先辟个谣。

目前中国市场本田混动的销量不差，甚至可以说很好。总体层面丰田混动销量更高，但是本田有后来居上的趋势。本田雅阁混动+inspire混动通过价格优势，销量和丰田凯美瑞+亚洲龙差不多，甚至本田更多一点。SUV领域，CRV和RAV4销量也各有千秋，可能CRV稍多。在A级车，卡罗拉/雷凌混动销量暂居主力地位，本田的享域后劲挺足，估计21年后混动销量有上涨。主要因素还是价格导向，谁的混动车型价格便宜，谁的销量就暂居优势。当然，在全球市场，丰田混动已经卖了1600万辆了，本田总体销量暂时还无法撼动。

关于本田混动驾驶体验优于丰田混动，主要是指驾驶响应性。本田混动优于电机直接驱动，油门响应非常接近电动车，所以驾驶感觉很好；丰田混动由于行星齿轮耦合结构，日常使用仍然类似汽油车。本田混动能够带来“爽”的感觉，是很多消费者喜欢本田混动的原因。

总体而言，丰田/本田的这两套混动系统都是非常好的系统，代表了目前混动技术的标杆。根据中国新的政策，混动车又再度得到重视。我们可以看到长城、比亚迪、吉利也开始发力，带来很多混动产品，期待他们把两田混动拉下神坛。

四、本田crv混动环保标准

本田CR-V混动技术助力环保标准达成

近年来，环保问题越来越受到人们的关注，各行各业都在积极探索环保标准的达成途径。作为汽车行业的领军者，本田公司在绿色可持续发展方面发挥着积极的作用。本文将介绍本田CR-V混动技术，以及其如何助力环保标准的达成。

1. 本田CR-V混动技术简介

本田CR-V混动采用了先进的混合动力系统，将汽油发动机与电动机相结合。通过电动机的辅助，有效提高燃油利用率，减少尾气排放。CR-V混动还配备了智能能量回收系统，通过制动能量的回收和储存，进一步提升了燃油经济性。

与传统汽油车相比，本田CR-V混动在城市行驶中表现出色。由于电动机在低速状态下提供动力，启动更加平稳，加速也更加迅猛。同时，电动机的零排放特性也使得CR-V混动成为一款环保车型。

2. 环保标准与本田CR-V混动的关系

环保标准是政府制定的一系列规定措施，旨在减少汽车的尾气排放和对环境的污染。本田CR-V混动作为一款环保车型，符合并积极响应环保标准。其低尾气排放和高燃油经济性使得CR-V混动成为了减少环境污染的重要手段。

根据环保标准的不断提高，汽车行业也在不断推陈出新，为发展环保车型做出努力。本田CR-V混动系列车型不仅满足最新的国家排放标准，还超越了许多竞争对手，成为行业内的环保典范。

3. 本田CR-V混动的环保优势

本田CR-V混动的环保优势主要体现在以下几个方面：

• 降低尾气排放：CR-V混动采用电动机辅助，减少了汽油发动机的负荷，从而降低了尾气排放量。相比传统汽油车，其二氧化碳排放量显著减少。
• 提高燃油经济性：CR-V混动利用能量回收系统，将制动过程中的能量转化为电力，供电给电动机使用。这一系统有效提高了燃油经济性，降低了油耗。
• 零排放驾驶：在纯电动模式下，CR-V混动可以实现零排放驾驶。这对于缓解城市交通拥堵和改善空气质量具有重要意义。

4. 本田公司的环保理念

本田公司一直以来都将环境保护视为企业的核心责任，致力于研发和生产更加环保的汽车产品。本田CR-V混动的推出正是本田公司环保理念的体现。

本田公司通过持续的技术创新和工艺改进，使得CR-V混动在环保性能方面达到了较高水平。同时，本田还积极宣扬绿色出行理念，倡导节能减排，引导消费者购买环保车型。

5. 未来展望

随着环保意识的不断增强和环保标准的提高，本田公司将继续加大对混动技术的研发投入。未来的CR-V混动将更加智能化、高效化，同时进一步降低尾气排放，并提供更出色的驾驶体验。

除了CR-V混动，本田公司还将推出更多环保车型，以适应市场需求的不断变化。通过持续的创新和努力，本田公司将继续助力环保标准的达成，为绿色出行做出更大的贡献。

总之，本田CR-V混动作为一款环保车型，凭借其先进的混合动力技术和卓越的性能，为环保标准的达成提供了有力支持。本田公司将继续积极响应环保号召，为保护地球家园贡献自己的力量。

五、本田插电混动暖风加热方式？

用电时候就电暖气一样加热方式，用燃油时候就是发动机的余热。车辆空调单冷空调，如果打开自动空调需要手动关闭A\C键，然后再调节出风温度就可以里。

需要使用空调暖风时，只需要旋转风量控制旋钮，选择一个合适的风量，然后把空调温度调高就可以。在使用空调的暖风功能时，不需要按下ac键，在使用制冷功能时才需要按下ac键。汽车空调的制热原理非常简单，打开暖风后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱。暖风水箱后面有鼓风机，这样出风口就可以吹出暖风了。

六、东风本田inspire混动座椅加热如何？

东风本田inspire混动座椅加热很好用啊，尤其冬天坐进车内不凉。

七、新西兰本田混动价格多少

新西兰本田混动价格多少：详细解析

新西兰本田混动汽车一直备受消费者关注，其中价格是购买者关注的重要因素之一。本文将对新西兰本田混动价格进行详细解析，帮助消费者了解市场行情，做出更明智的购买决策。

市场行情概况

当前新西兰市场上，本田混动汽车价格相对稳定，受到不少消费者的青睐。不同车型和配置的本田混动车价格差异较大，因此购买前需要仔细比较各款车型的售价和配置。

不同款型价格对比

一般来说，新西兰本田混动车型分为轿车和SUV两大类。轿车车型通常价格相对较低，适合日常通勤和家庭使用；而SUV车型视野开阔，动力强劲，价格稍高，适合长途旅行和户外探险。

车辆配置影响价格

新西兰本田混动车的价格受到车辆配置的影响较大，比如内饰材质、音响系统、安全配置等元素都会对价格产生影响。消费者可根据个人需求选择合适的配置，避免因购买了不必要的配置而增加开支。

售后服务及保修政策

除了关注价格外，消费者还应留意本田混动车的售后服务和保修政策。好的售后服务能为车主提供更便捷的维修保养服务，而良好的保修政策能保障车主的权益，减少因车辆故障而产生的费用。

购买建议

综上所述，购买新西兰本田混动车时，消费者应全方位考虑价格、车型、配置、售后服务等因素，选择适合自己需求的车型，确保购买的车辆性价比最高，同时也要注意合法渠道购车，避免购买到假冒伪劣产品。

希望本文能够帮助消费者更好地了解新西兰本田混动车的价格情况，做出明智的购买决策。

八、本田混动车型怎么磨合？

敬请阅读说明书。以下均来自说明书：

1. 新车前1000公里（也就是所谓磨合期）避免突然加速或者全油门操作。
2. 新车（或每次更换刹车片后）前300公里避免急刹车。
3. 当天气异常寒冷，或者海拔超过2400米，发动机可能较难启动，建议启动前关闭电气设备，以减少对12V蓄电池的消耗。

九、本田混动技术成熟吗？

不但成熟，还是最强的混动，本田搞混动也起码20年了，只不过才在国内上市而已，以前的混动丰田比本田强，但现在的我们对比下。2.0的比2.5的油耗动力都强，可以去汽车之家看看混动的口碑都非常不错

十、本田混动和丰田混动那种更适合城市工况行驶？

感觉是丰田混动更合适，理由如下

本田混动的一个优势是油耗非常低，但是冬天太冷，夏天太热，大雨天，油耗都有非常明显的上升。

丰田混动上对这些情况似乎不是很敏感。

故此，觉得丰田混动用起来更省心。