汽车避震弹簧上下坐垫材质？

一、汽车避震弹簧上下坐垫材质？

一般是橡胶制品或者橡胶与塑料合成品

二、奔驰原装避震好还是koni避震好吗？

无所谓哪个好，只能说哪个更适用。原装的偏重乘坐舒适性，KONI的强调运动性，所以你如果关注拉力赛或者玩拉力游戏的时候经常会在车上看到koni的赞助标志。强调运动性的避震在高速连续过弯等激烈操控下能够提供更好的支撑性，减轻车体倾侧，也就是俗称的避震更加硬朗，可想而知这种避震对乘坐舒适性的降低是必然的，但优点是路感大幅提升，路面细微变化都能传递给驾驶员。部分高端型号还提供底盘高度和软硬程度的快速调节

三、避震系统真的好吗？

好

避震系统很重要啊,如果没有避震系统的话,汽车的舒适性肯定就不好了。

缓解路面带来的冲击，迅速吸收颠簸时产生的震动，使车辆恢复到正常行驶状态。

避震是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

四、避震芯越大越好吗？

不是，主要是使用对象不同。比如：

1、31芯适合重载和高速，27芯就是平时代步不适合激烈驾驶。气动避震的优缺点。气动避震由橡胶气囊减震器、气压控制系统、储气罐和电子控制系统组成，其主要的工作原理就是通过控制气压来改变车身高度。

2、由于气动避震能够通过电子控制系统实现对车身高低的一键控制，使用起来十分的方便。但是，由于气动避震的结构限制，其不适用于在复杂路面行驶，同时储气罐还会侵占后备箱的空间，使用寿命和可靠性相对较弱。

五、rx300避震好吗？

好。

雷克萨斯RX300机箱异常出现，车辆的整体架构很强，加上良好的减震和采取教程水平，优良的NVH控制，使这款车很舒适，速度是胶带，丰田车辆，技术非常完整，只要价格到位，它就可以使车辆非常好。对于方向盘转向，强度是合适的，准确的，最关键的是方向盘。

六、sf绞牙避震好吗？

好。绞牙避震能够降低车身让整体姿态更加美观，并且还能提供更好的支撑性和路感，满足部分车主剧烈驾驶的需求。

七、bz绞牙避震好吗？

绞牙避震挺好的，具体好处有：

1、在赛车场上，专业车队会利用离地间隙和车轮负重的关系，来计算赛车上每角车轮的负重（即角重corner weights），角重进行过调整的赛车在动态时会有较少的重量转移和较好的整车平衡，能帮助提升轮胎的极限；

2、在调校角重时最理想的当然是可以把车重平均分配（或为特别效果而刻意增减个别车轮的负重）；

3、但事实上，除了方程式赛车能做到理想的重量分布外，绝大多数的车，包括GT赛车也做不到这一点（FF房车最差，因车手，发动机和变速箱的重量都集中在前面，严重的天生不平衡）

八、劳斯莱斯避震是什么避震？

是全新的横臂减震器。

全新古思特是劳斯莱斯首款应用了全新横臂避震器技术的量产车型，无级电控减震器和自适应高容积空气减震支柱组件得到进一步优化，驾乘更加舒适。

九、汽车装软胶避震好吗？

挺好，这样可以延长减震器的寿命，售价大约四只在200元左右，没有比这更好的选择了。

十、延长平叉对避震好吗？

延长平叉对避震好，加长平叉是要换避震的

电动车由于车体结构比较简单，出现吱吱响的这个问题很是常见。开车的时候或者用力坐下去的时候，就会感觉减震出现吱吱响的声音。一般情况下并不是减震器出现问题，不需要更换减震器，只要在电动车平叉与车架连接柱的地方加一点油进行润滑，就可以解决这个吱吱响的问题。